2009年巴塞罗那汽车沙龙：Volvo

Christian 14 May 2009 4 min.

瑞典品牌Volvo最具环保特色的一面，在巴塞罗那展会一号展馆亮相。该品牌在此展示了全新DRIVe系列，同时展出Volvo S60 Concept概念车以及改款S80。

凭借全新DRIVe系列，Volvo 顺应当前市场趋势，致力于降低汽油消耗与导致温室效应的CO2排放水平。更环保、更多优惠，并免除购车注册税（0%），S40、V50和C30车型力求成为同级别中排放最低的车型。

S40 1.6D与V50 1.6D油耗低的秘诀在于空气动力学设计：它们采用了多项降低风阻的方案，包括前轮导风板、散热器导流板以及前后扰流板。此外，车辆配备合金轮毂和低摩擦轮胎，使车辆在道路上行驶时所需克服的阻力降至最低。因此其油耗不超过4.5 l/100 Km，CO2排放为118 g CO2/Km，S40的0至100 Km/h加速时间为11.4秒，V50为11.5秒。

至于C30 1.6D DRIVe版本，同样配备了有助于改善油耗的空气动力学方案，并凭借其高效柴油发动机实现了更低的排放水平，仅为115 g CO2/km。

暂且抛开环保话题，让我们看看Volvo S60 Concept概念车，该车于2009年1月初在底特律车展上亮相，它无疑将清晰反映出2010年全新S60正式发布时的外观风格。该车设计激昂动感，同时保持了在安全性方面的领先地位，全新S60必将成为高端C级车市场中最强劲的竞争者之一。

在外观上，这款全新轿车呈现出比XC60更为运动、更具进取性的线条。车尾的亮点是LED大灯以及更加运动的狭长尾灯。

内饰方面，我们看到的是著名的悬浮式中控台，采用手工切割的Orrefors水晶制成，它形成一道优雅透明的曲线，从仪表板一直延伸至后排座椅靠背。水晶面板仿佛悬浮于符合人体工程学设计的中控功能键上方，并轻轻搁置在橡胶垫上。

不出所料，最值得关注的革新在于安全性。其中最引人注目的或许是Collision Warning碰撞预警系统，它配备全自动制动功能，通过一组雷达、一台摄像头和一个控制单元，无论在低速还是高速情况下，都能减少行人碰撞或车辆碰撞事故。

为提升驾驶者的舒适度，车辆还配备了全新巡航控制系统，即Active Cruise Control主动巡航控制，其功能已得到改进，能够适应前车减速或停车的情况，这是以往所不具备的功能。

动力配置方面，Volvo 计划搭载一台GTDI（涡轮增压缸内直喷汽油）发动机，功率179 cv，并配备Powershift双离合变速箱。该发动机将配备启停系统及其他功能，以降低油耗和排放。

最后，在参观Volvo展馆的行程尾声，我们来介绍改款Volvo S80。新车外观更为现代，配备加大尺寸的保险杠和更大的前脸，并通过细节设计凸显车型优雅的个性。

车辆内饰同样进行了升级，并提升了所有饰面的品质。座椅与车门护板均采用同一色调的皮革包覆。中控台也经过革新，其边缘配有金属饰条，与环绕的木饰形成鲜明对比。方向盘采用全新设计，哑光金属饰面，为四辐式，收音机及其他系统的控制按钮已集成其中。仪表盘的表盘现采用铝质饰面，也经过重新设计。对于要求更高的消费者，Exclusive饰件版本可选择更为高端的全新座椅面料。