Abarth 预告了一款新电动车型,宣称功率达到 240 CV

David Lopez    @espacionblanco    16 January 2024     2 min.
Abarth 预告了一款新电动车型,宣称功率达到 240 CV

Abarth 即将在其产品目录中推出一款与 Stellantis Motorsport 合作开发的新电动车型,承诺带来源源不断的驾驶乐趣

Abarth Motorsport (1)

Abarth 终于借 FIAT 500e 踏入了电动时代,当时他们承诺其驾驶乐趣与燃油车型不相上下。如今,该品牌与 Stellantis Motorsport 共同宣布,将有一款新电动车型加入其产品线,并承诺它将成为迄今为止功率最强的 Abarth,至少目前为止是如此。

Abarth 与 Stellantis Motorsport 联手打造了一款车型,旨在致敬 Abarth 在赛车领域的历史。该车型将基于最近已在 FIAT 产品线中推出电动版本的 600e 打造。这款车将搭载 Stellantis Motorsport 在竞技领域积累并应用的技术与解决方案,从而打造出一款比任何电动车都更具激情的电动性能车。目前请允许我保持一些怀疑态度。

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这款备受期待的 Abarth 600e 以大家熟知的 eCMP 平台为基础,该平台经过重新定义和调校,形成了更名后的 Perfo-eCMP 平台。此外,所有技术部件都经过分析、优化和调校,力求打造出一台操控性、动态表现与稳定性都十分出色的终极车型,适用于各种路况条件,无论是普通道路还是赛道都能胜任。

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此外,该车还将配备一套电力驱动系统,可输出 240 CV 的功率,使其成为迄今为止功率最强的 Abarth,至少目前为止是如此。为了制动这股强大动力,车辆将配备更大的制动盘和更宽的摩擦面,不仅能实现出色的制动效果,还能更好地散热并承受高强度工作负荷。另一项重要配置是轮胎,它们借鉴了 Fórmula E 的经验开发而成,能在不过多牺牲电池续航与降噪表现的前提下,提供出色的抓地力。

Abarth Motorsport (6)

 

很明显,一辆具有明确运动定位的车辆,其内饰也必须与之相匹配,而 Abarth 对一个非常重要的部件给予了特别关注:座椅。基础配置预计将标配舒适型座椅,即使在长途驾驶中也能保证舒适性,同时兼顾赛车级的人体工学设计;此外,还可选配高性能座椅,采用四层泡沫结构和包裹式造型,在过弯时为驾驶者提供出色的抓地力与支撑。

目前 Abarth 尚未透露 600e 何时亮相,也未公布更多细节,因此我们还需耐心等待。


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