Audi将在ISAL 2019上展示其Audi OLED技术的新进展
OLED光学组件具有诸多优势,Audi致力于将这项技术再推进一步,实现更高程度的个性化设计与照明效果

此前,人们或许并未充分重视车辆光学组件的价值,尤其是作为安全元件的作用。但近几年来,我们看到车辆照明技术有了长足的发展,带来了能够提供更强照明、同时能耗更低、使用寿命更长的新技术。
在这些用于车辆照明的新技术中,我们早已谈论多年的OLED车灯具有,它相较于LED等其他点光源有若干优势。LED由半导体晶体制成,而OLED光学组件则是平面光源,具有诸多优势:
- 更高的均匀度。
- 连续可变的调光。
- 发出的光不会产生阴影。
- 无需反射器、导光件或其他光学元件。
- 可划分为更小的分区,实现不同的亮度等级。
- 可实现动画效果。
在将于9月23日在德国达姆施塔特举行的国际汽车照明研讨会(ISAL 2019)上,Audi将展示其OLED技术的全新进展。该技术于2016年首次亮相,应用于Audi TT RS的尾灯。目前,Audi的车型采用多达四个光源分区来实现特定设计,而借助这项OLED技术的新进展,后组合灯将可以实现自由定制。

为此,Audi将数字OLED光源划分为50多个分区,每个分区均可单独启用,并可连续调节亮度,视需要而定。由此,Audi的设计师能够利用同一套硬件,设计出种类繁多的照明方案。这项OLED光源的改进带来了多方面的好处:
- 实现完美的对比度。
- 投射光线的高度均匀。
- 发光分区之间的间距缩减到最小。
- 仅1毫米厚的平面OLED元件即可实现高效能。
- 可实现个性化的照明设计。
最后,除了在照明和个性化方面的种种优势之外,全新的Audi OLED技术还将可作为车辆与周围环境之间的通信媒介,通过预设的图形符号提醒其他驾驶人注意道路危险,例如提示路面结冰、发生事故或交通拥堵等情况。

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