La marca sueca Saab ha entrado con fuerza en el Salón Internacional de Barcelona presentando una novedad en España, el nuevo Saab 9-3X y complementando la presentación de este elegante todoterreno nos enseñan el Saab 9-4X BioPower, Saab 9-X Cabrio, Saab 9-3 Cabrio y el Saab 9-3 Sport Sedan y Sport Hatch. En un stand […]
Aunque en el stand predominaban los 3008 y 308 CC, dado que son las novedades más importantes del fabricante francés, Peugeot se llevó al Salón otros modelos como el renovado 107, el 206+, las Partner, Bipper y Expert Tepee o la edición limitada Yourspace del 207. También expuso un salpicadero para probar el nuevo sistema […]
瑞典品牌Volvo最具环保特色的一面，在巴塞罗那展会一号展馆亮相。该品牌在此展示了全新DRIVe系列，同时展出Volvo S60 Concept概念车以及改款S80。 凭借全新DRIVe系列，Volvo 顺应当前市场趋势，致力于降低汽油消耗与导致温室效应的CO2排放水平。更环保、更多优惠，并免除购车注册税（0%），S40、V50和C30车型力求成为同级别中排放最低的车型。 S40 1.6D与V50 1.6D油耗低的秘诀在于空气动力学设计：它们采用了多项降低风阻的方案，包括前轮导风板、散热器导流板以及前后扰流板。此外，车辆配备合金轮毂和低摩擦轮胎，使车辆在道路上行驶时所需克服的阻力降至最低。因此其油耗不超过4.5 l/100 Km，CO2排放为118 g CO2/Km，S40的0至100 Km/h加速时间为11.4秒，V50为11.5秒。 至于C30 1.6D DRIVe版本，同样配备了有助于改善油耗的空气动力学方案，并凭借其高效柴油发动机实现了更低的排放水平，仅为115 g CO2/km。 暂且抛开环保话题，让我们看看Volvo S60 Concept概念车，该车于2009年1月初在底特律车展上亮相，它无疑将清晰反映出2010年全新S60正式发布时的外观风格。该车设计激昂动感，同时保持了在安全性方面的领先地位，全新S60必将成为高端C级车市场中最强劲的竞争者之一。 在外观上，这款全新轿车呈现出比XC60更为运动、更具进取性的线条。车尾的亮点是LED大灯以及更加运动的狭长尾灯。 内饰方面，我们看到的是著名的悬浮式中控台，采用手工切割的Orrefors水晶制成，它形成一道优雅透明的曲线，从仪表板一直延伸至后排座椅靠背。水晶面板仿佛悬浮于符合人体工程学设计的中控功能键上方，并轻轻搁置在橡胶垫上。 不出所料，最值得关注的革新在于安全性。其中最引人注目的或许是Collision Warning碰撞预警系统，它配备全自动制动功能，通过一组雷达、一台摄像头和一个控制单元，无论在低速还是高速情况下，都能减少行人碰撞或车辆碰撞事故。 为提升驾驶者的舒适度，车辆还配备了全新巡航控制系统，即Active Cruise Control主动巡航控制，其功能已得到改进，能够适应前车减速或停车的情况，这是以往所不具备的功能。 动力配置方面，Volvo 计划搭载一台GTDI（涡轮增压缸内直喷汽油）发动机，功率179 cv，并配备Powershift双离合变速箱。该发动机将配备启停系统及其他功能，以降低油耗和排放。 最后，在参观Volvo展馆的行程尾声，我们来介绍改款Volvo S80。新车外观更为现代，配备加大尺寸的保险杠和更大的前脸，并通过细节设计凸显车型优雅的个性。 车辆内饰同样进行了升级，并提升了所有饰面的品质。座椅与车门护板均采用同一色调的皮革包覆。中控台也经过革新，其边缘配有金属饰条，与环绕的木饰形成鲜明对比。方向盘采用全新设计，哑光金属饰面，为四辐式，收音机及其他系统的控制按钮已集成其中。仪表盘的表盘现采用铝质饰面，也经过重新设计。对于要求更高的消费者，Exclusive饰件版本可选择更为高端的全新座椅面料。 但毫无疑问，改款S80最主要的亮点是其强劲的D5 2.4发动机。这是一台带双涡轮增压的五缸柴油发动机。最大功率为205 CV，扭矩为420 Nm。其官方综合油耗为6.2 l/100 km，排放为164 g/km。对于这一尺寸的车型而言，这些数据非常出色。 产品线中还新增了一台改款2.4升、175 CV功率的四缸柴油发动机。该改款发动机的最大扭矩同样为420 Nm。其油耗同样十分出色，为5.8 l/100 km，排放为154 g/km。 Ver las 25 图片来源：Highmotor
今年在巴塞罗那新品最多的品牌之一是日本品牌Nissan，从概念车Qazana到GT-R，再到新款Pixo和370Z，应有尽有。但毫无疑问，Nissan展台的焦点集中在两款车型上。首先是全新NV200，这款厢式车将由巴塞罗那工厂为整个欧洲生产；其次是壮观的GT-R，它是目前Nissan最强劲的车型。 我们从Nissan展台的全新商用车开始参观。正如我们之前所说，这款车将于今年11月起在西班牙生产，供应整个欧洲。它的特点是非常多用途，既适用于商业用途，也可作为载客车辆。它提供同级别中最宽敞的内部空间，并配备了轿车般的设备和舒适性。 NV200将推出三个不同版本：Van版，拥有该车型最大的货舱空间；Combi版，设计兼顾载货与载客；以及Ludospace，这是一款更豪华的载客版本，已于今年三月在日内瓦车展上发布。 Van版卓越的载货能力，得益于采用了紧凑型后悬挂，使后轮之间的轮距加宽，并且载货平台高度较低，仅约520毫米。 两个载客版本完全相同，但Ludospace增加了镀铬饰件、不同的内饰面料等配置。两款车均提供七个座位，分三排布置，且所有座椅均可调节靠背，以提升乘客的舒适度。 动力总成有两种选择。一款是1.6升汽油发动机，功率为105马力，最大扭矩153牛·米；另一款是1.5升柴油发动机，功率为85马力，最大扭矩200牛·米。据Nissan介绍，两种动力总成都将具有最佳能耗，并成为市场上最高效的产品。 离开展台的明星车型之一后，我们展望未来，来到Nissan Qazana。这款概念车有望彻底革新跨界SUV市场，它清楚地展示了Nissan未来紧凑型跨界SUV可能的样子，它是Qashqai的小兄弟，预计明年推出。 这款车最突出的地方在于其灵感来源于摩托车和沙滩越野车的设计。凭借其张扬的外观，它旨在打破当今乏味的车型风格。官方将其定位为展示车，但由于看似大获成功，它将在Nissan位于英国的工厂生产。 Qazana紧凑的尺寸，长4米、高1.5米、宽1.7米，使其能够完美适应城市环境。此外，其先进的技术还让它能够远远超越城市的界限。 从外观上看，这款概念车最具特色的是其独特的前脸，由四个前大灯主导，与安装在引擎盖两侧翼子板上的日间行车灯形成鲜明对比。 Qazana内饰的中控台灵感来自摩托车的油箱，仪表板则以一块大型中央显示屏为主导，可调节众多功能。 我们继续参观Nissan展台，注意到了Nissan Cube，它很可能成为日本车在欧洲的标志性车型，因为它集中体现了日本的精髓。 其不对称的线条使其成为一件独特的设计作品，有别于当今车辆彼此相似的潮流。 除了车轮恰好位于四个角落，从而提供了卓越的内部空间外，玻璃的布置使前后方都有广阔的视野。 内饰的亮点包括沙发式休闲滑动后排座椅，其位置比前排座椅更高，以提升视野和乘客的舒适度；以及天窗，它为Cube带来了令人惊叹的明亮感。 在动力方面，Cube的欧洲车型将提供一台1.5升、106马力的柴油发动机和一台1.6升、110马力的汽油发动机。 告别这款奇特的车型后，我们来到了Nissan的经济型代表车Nissan Pixo，日本品牌借此首次进入A级市场。Pixo是Nissan最环保、最实惠的城市用车，将于2009年6月起上市销售。 这款车型是Nissan对客户需求的回应，客户希望找到一款油耗极低、二氧化碳排放几乎为零的车型。为此，小巧的Pixo长3.56米，轴距2.38米，搭载了一台1000毫升三缸发动机，功率68马力，油耗4.4升/100公里，二氧化碳排放仅为103克/公里。 Pixo将提供两种配置等级，Visia和Acenta。两者均为四座，其中Acenta配置最为齐全。 接近尾声时，我们最后参观展台上最具运动感的部分。我们从全新370Z开始。它比上一代更灵活、更强劲、更高效、更有趣，性能也更出色。这款370Z将于2009年6月起上市销售。 370Z相较于350Z的改进相当显著：轴距更短，并且由于减重32公斤，车身更轻，因此操控性大大提升。它配备一台3.7升VQ发动机，在7000转/分时可输出约336马力，这款Nissan跑车有望真正快如闪电。 但如果我们追求极致速度，就必须关注这颗皇冠上的明珠，Nissan GT-R。 GT-R是一台具有多种特性的高性能机器，它实现了这样一种理念：一款超级跑车，任何人都可以随时随地驾驶；同时，它还在德国著名的纽博格林北环赛道上跑出了7分29秒的成绩，这是迄今为止量产车所达到的最快圈速之一。 引擎盖下的VR38DETT发动机，是一台3.8升V6双涡轮增压发动机，在6400转/分时输出485马力，在3200至5200转/分之间最大扭矩为588牛·米，与一台六速GR6双离合顺序变速箱相连，该变速箱位于后轴上方，可通过方向盘上的拨片操作。这款顺序变速箱（transaxle）配备两组离合器：一组负责1、3、5挡，另一组负责2、4、6挡，通过预选相邻挡位来实现更快的换挡。 GT-R提供三种配置等级：GT-R、GT-R Premium Edition和GT-R Black Edition。三款车型均配备相同的485马力V6双涡轮增压发动机、双离合transaxle变速箱、先进的全时四驱系统、电控悬挂、防爆轮胎以及带触摸屏的多信息系统。Premium Edition配备11扬声器的Bose音响系统、雨刮感应器、防眩目内后视镜和自动开启的大灯；Black Edition则以Super Black车身颜色、黑色轮毂以及黑红相间的皮革内饰而突出。 从外观上看，Nissan GT-R是一款肌肉感十足的汽车，其外形使其与众不同。它坚固、充满活力，腰线较高，支撑感强，侧面平整。它是世界上最具空气动力学优势的汽车之一，风阻系数仅为0.27，同时也是最具辨识度的车型之一。 内饰将风格与高度实用性结合在一起。车舱独一无二，与Nissan的其他车型没有任何设计元素或线条相同。仪表尺寸大、清晰简洁，并且位于驾驶员正前方，便于读取。圆形模拟仪表以位于中央的转速表为主导，红区起始于7000转/分。在车速表内，一个小型显示屏可以随时清晰显示当前挡位。 座椅专为GT-R开发，配备了明显的侧向支撑，可确保牢固的包裹感和良好的舒适性。 Ver las 56 照片 | Highmotor
El stand de Mazda estaba protagonizado por los rediseños de sus modelos 3, MX-5 y CX-7. También se presentó sobre un pedestal el prototipo Kazamai, que servía de alguna manera como referencia del origen del aspecto que tenían los coches que había a su alrededor. No podían faltar tampoco su exitoso 2 y el 6 […]
这个中国品牌，吉利，已经推出了自己的设计（或多或少成功），似乎已经摆脱了早期那种偷偷借鉴市场上其他车型的做法。但在2009年上海车展上，吉利展示的原型车却有一种似曾相识的感觉。 吉利Excelle（当时仍是原型车）有着明显的借鉴痕迹Rolls-Royce。我之所以说大胆，是因为Rolls-Royce所代表的是奢华的巅峰，而这款GE与之相去甚远，更不用说它所用的材料了。不过，吉利GE是一款有趣的车型，而且不仅仅因为它的英伦风格灵感。 GE采用2+1座布局，两个前排座位和一个位于中央的后排座位（几乎像一个王座），整车长度为5.29米。GE的动力并不像Rolls-Royce所用的V12那样强劲，而是一台普通的3.5升V6汽油发动机，功率为277马力，扭矩为346牛·米。 据称两年之内吉利GE可能会成为量产车型，但在最终量产设计定型之前，它肯定会有一些变化。我们将继续关注这款“有趣”的车型。 Ver las 8 来源：| Autoblog西班牙语版
Roewe juega en casa en el Salón del Automóvil de Shangai 2009, y se está notando con los vehículos que esta llevando al Salón. Hace unos días os adelantábamos los bocetos del Roewe N1 Concept y ahora ya podemos ver las fotos del concept. Estamos ante un concept aun, y posiblemente algunas líneas se suavizen […]
Como recordarán el fabricante chino Great Wall perdió hace unos meses una demanda al tratar de introducir su modelo Peri en Europa y esta vez según la compañía su último concepto presentado en el Salón de Shangai es completamente original. Denominado Hover H7 Concept; es un SUV con secciones transparentes en el frente y los […]
Jason Castriota再次证明，四轮的世界是为梦想家而生的，遗憾的是，他个人的最新作品“Mantide”不会投入量产。 Stile Bertone现任负责人透露，这款汽车融合了昔日美国跑车的风格与设计公司的意大利血统，但这并没有损害为该车型所期望的前卫视野。 这款跑车今天在上海车展首次亮相，其特点是车身全新，尽管它基于ZR1平台打造。 轻质材料如碳纤维和镁合金帮助设计师将重量减轻了113.4公斤（与ZR1相比），此外，其类似于F1赛车所采用的空气动力学系统，使Mantide拥有了相当可观的性能。 最终成果由以下数据定义：0-100 km加速时间为3.5秒，最高速度为322 km/h。 Ver las 7 更新：就在几小时前，我们看到了这款精美跑车的一些图片，现在我们很高兴分享一段视频，展示了大部分设计与制造工作。 此外，我们的耐心得到了回报，因为视频中几乎展现了Mantide的全部风采。另一个亮点是背景音乐，请尽情享受。 来源 | Motor Authority 视频 | Autoblog
Los concursos de elegancia fueron muy importantes a mediados del siglo pasado, tanto como lo son ahora los salones del automóvil. Pero poco a poco fueron decallendo y se fueron perdiendo. Uno de los que sobreviven y que tiene mucho prestigio es el de Villa d’ Este a orillas del Lago di Como en Cernobbio […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”