Audi e-tron, probamos el primer coche eléctrico de Audi con 360 CV y 417 kilómetros de autonomía
El Audi e-tron se ha convertido en el primer coche eléctrico de la marca. Tiene una autonomía de 417 kilómetros y los Audi Virtual Mirrors.
电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助(混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV),也可以仅依靠电力(纯电动 EV)。
2020 年被视为”电动元年”,各大品牌都将推出电动产品,标志着向电动时代的转型开始,原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注,以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
El Audi e-tron se ha convertido en el primer coche eléctrico de la marca. Tiene una autonomía de 417 kilómetros y los Audi Virtual Mirrors.
La marca de vehículos eléctricos que quiere posicionarse en el mercado con vehículos pensados para el off-road presenta una versión camper de su modelo R1T
París y la zona de Saclay estarán conectados con un servicio de transporte público autónomo compuesto por tres unidades de Renault Zoe Cab y una lanzadera
Skoda se encuentra a punto de desvelar al Citigo-E iV, la variante eléctrica del utilitario que ha sido avistada por la calle antes de su presentación oficial.
El popular y lujoso Jaguar E-Type llega al siglo XXI con una versión eléctrica de la mano de dos empresas especializadas en estas variantes que llegará en 2020
El nuevo Renault EZ-Pod está basado en el Renault Twizy y es autónomo. Por el momento, se desconoce su autonomía.
这家试图在大型电动汽车市场站稳脚跟的美国公司,将于 2021 年推出一款比 Tesla 所用电池更大的电池。
它名为T-Pod,由Einride制造,目前已在瑞典一条公共道路上以最高5 km/h的速度行驶。该品牌计划在2020年前在欧洲投入200台自动驾驶纯电动车辆。 自动驾驶配送卡车已在瑞典开始上路,尽管有些来源将其比作《星球大战》中突击队士兵的头盔,但这些车辆已成为全球首批此类车辆。 电动自动驾驶卡车上周三开始在瑞典公共道路上投入运营。它们由Einride开发,DB Schenker成为首家使用其服务的物流公司。 它被称为Einride T-Pod,没有驾驶室。Einride瑞典公司首席执行官Robert Falck表示:”公司正与主要供应商洽谈,以帮助扩大产能并交付订单,同时公司也不排除未来与大型卡车制造商建立合作。” Einride T-Pod,首款无人驾驶电动卡车 Falck是Einride首席执行官,也是前高管,他指出:”这份公共道路行驶许可是一个重要里程碑,也是推动自动驾驶技术在道路上商业化的一步。” “由于我们首先是一家软件和运营公司,与制造企业合作是我们认为能够推动发展的核心环节。”他说,并补充希望在明年达成一项协议。 Falck还表示,Einride的投资者包括戴姆勒亚洲前卡车负责人Marc Llistosella,公司也正在争取投资者参与A轮融资,这通常是公司的首轮外部融资。此前,公司已筹集约1000万美元。 https://www.youtube.com/watch?v=xr7sC9zPWDc 首辆自动驾驶电动卡车在瑞典上路 首辆自动驾驶电动卡车已在瑞典上路。随着各方合作日益紧密,共同分摊技术成本。例如Ford承诺投资5亿美元Rivian用于开发其电动汽车。 具体来说,Einride的T-Pod载重可达26吨,没有驾驶室,据估计,与配有司机的柴油卡车相比,可将货运运营成本降低60%。 除了与Schenker合作外,Einride还获得了Lidl、Svenska Retursystem以及五家《财富》500强零售企业的订单。这些订单支撑了公司在2020年底前投入200辆运营车辆的目标。 货运运营商面临缩短交货时间、减少排放以及应对日益严重的司机短缺的压力。Einride的T-Pod将数字化与电气化结合在一起。Schenker首席执行官Jochen Thewes指出:”我们认为Einride目前是最好的理念。” https://www.youtube.com/watch?v=72PWe0Fm13c T-Pod,四级自动驾驶 Einride首辆自动驾驶卡车配备四级自动驾驶技术(第二高级别),并采用Nvidia Drive平台实时处理视觉数据。一名操作员坐在数公里之外,即可同时监控和控制多达十辆车辆。 Einride的T-Pod已成为瑞典首辆行驶的电力驱动自动驾驶卡车。它获准在终端与仓库之间进行短途运输。此外,它还可在位于延雪平(Jönköping)的一条公共道路上以最高5 km/h的速度行驶。 该公司首席执行官补充说,Einride将在2020年申请更多公共道路行驶许可,并可能将业务扩展至美国。”自动驾驶汽车的起点是美国。我认为,在自动驾驶车辆的规模化推广方面,美国将是第一个市场。”
El Responsable de Diseño de Kia lo describió como una mezcla entre un deportivo, una berlina y SUV versátil.
El Citroën 19_19 Concept es capaz de ponerse de 0 a 100 km/hora en cinco segundos. Tiene una potencia máxima de 340 kW y 800 Nm de par motor.