电动汽车

电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助(混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV),也可以仅依靠电力(纯电动 EV)。


2020 年被视为”电动元年”,各大品牌都将推出电动产品,标志着向电动时代的转型开始,原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注,以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。


Volkswagen se alía con Google y da un salto “cuántico” en el desarrollo de baterías
电动汽车

Volkswagen se alía con Google y da un salto “cuántico” en el desarrollo de baterías

Escrito por: Redacción
8 November 2017
2 min.

Tras invertir más de 20.000 millones de euros en baterías eléctricas, el gigante alemán anuncia que trabajará con Google para optimizar su desarrollo.  Volkswagen ha apostado fuerte por los coches eléctricos y en concreto por ser el mayor productor de baterías eléctricas del mercado; hace dos meses anunció que invertiría más de 20.000 millones de […]

¡Tesla llega a Madrid! La firma abre una tienda en pleno centro urbano
电动汽车

¡Tesla llega a Madrid! La firma abre una tienda en pleno centro urbano

Escrito por: Redacción
7 November 2017
2 min.

Tesla ya contaba con un “concesionario” en Barcelona, y ahora pasará a ofrecer uno en la ciudad madrileña. Tesla continua su crecimiento en el mercado español. La firma americana cuenta en nuestro país con una modesta pero creciente red de ´Superchargers` (15 hasta la fecha), con una red de carga en destino, un centro de […]

E-ON creará la mayor red de recarga para coches eléctricos en Europa
电动汽车

E-ON creará la mayor red de recarga para coches eléctricos en Europa

Escrito por: Redacción
7 November 2017
2 min.

La compañía energética con sede en Alemania desarrollará una infraestructura de recarga inédita en Europa hasta la fecha. Hace tan solo unos días, BMW, Daimler, Ford y Volkswagen anunciaron la creación de IONITY, la primera red de recarga paneuropea para coches eléctricos. Ahora, la famosa compañía energética E.ON ha dado a conocer un proyecto similar […]

为你的电动车在5分钟内充至100%?Enevate让这成为可能
电动汽车

为你的电动车在5分钟内充至100%?Enevate让这成为可能

Escrito por: Redacción
6 November 2017
2 min.

这家专注于锂离子电池的公司研发出一款能在创纪录时间内为电动车补能的模型。 Enevate是一家总部位于加利福尼亚州、专门生产锂离子电池的公司,它推出了一款创新电池模型,有望大幅缩短电动车的充电时间。这家美国公司研制出一款以硅基负极为主的锂离子电池,据称仅需5分钟即可充入385公里的续航,甚至60秒内即可补充80公里。 据这家位于加利福尼亚州尔湾市的公司介绍,其革命性电池的体积能量密度达到750 Wh/L。这一创新组件还能在低至 -40°C 的温度下进行充电,这一特性在挪威等北欧国家尤为实用,这些国家的电动车销量在欧盟各国中占据了相当可观的份额。Enevate尚未公布能够为这些电池供电的充电桩功率细节。 Enevate的电池是电动车行业的一大进步,因为借助这项技术,可以生产体积小得多的电池,因而成本也更低,同时又不会出现里程焦虑这一弊端。随着超快充技术的普及,电动车将不必追求夸张的续航里程,只需充电网络足够广泛,使用户能够随时随地方便地充电即可,而这目前仍只是一种假设。 Enevate创始人Benjamin Park博士表示,其新电池基于三大核心支柱设计:能量密度(使电池在保持性能的同时更加紧凑)、安全性(杜绝起火风险)以及充电时间。Enevate的电池还得到了电池领域的重要权威人物John Goodenough博士的支持,他以对固态电解质电池的研究而闻名。