美国似乎不想要插电式混合动力汽车，至少根据Volkswagen的看法是这样。

未来十年，电动汽车和混合动力汽车有望在全球迎来发展高峰。也许并非如此，因为人们严重怀疑美国市场是否适合推出插电式混合动力汽车。至少，Volkswagen的看法正是如此。他们已经为这一市场准备了多款电气化车型，但并不认为这是个好主意，正如他们对Car and Driver所表示的那样。

这是一个相当冒险的决定，因为插电式混合动力汽车具备纯电动汽车的许多优点，能够在长途行驶中无需充电即可依靠汽油延长续航里程。然而，据称美国的法律并不对此类车型提供税收优惠。这使得Volkswagen等公司考虑推出其混合动力车型的计划，尽管它们确实会推出纯电动汽车。

插电式混合动力汽车在欧洲市场也可能面临问题，因为目标是让100%纯电动汽车真正普及，并把制造成本降低到普通用户更能负担的水平。Volkswagen正致力于通过技术研发并超越竞争对手来实现这一目标。

唯一可能欣然接纳插电式混合动力汽车的市场或许是中国市场，那里鼓励使用这类汽车。在欧洲，由于这类汽车自身的特点，它们也难以获得良好的市场。因此，只剩下纯电动汽车。尽管该品牌清楚地知道，其利润率远低于其他类型的汽车，但他们仍选择调整利润空间，并继续努力提供更好的电动汽车。据该品牌表示，目前他们已经调整了I.D. Hatchback的价格，以获得与Volkswagen高尔夫相近的利润率。