电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助（混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV），也可以仅依靠电力（纯电动 EV）。
2020 年被视为”电动元年”，各大品牌都将推出电动产品，标志着向电动时代的转型开始，原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注，以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
将去年问世的 Murray T.25 与这款 T.32 相比较，看来我们已经逐渐看懂了。它从一辆纯电动城市车，变成了一款更”正统”一些的双座电动车，更接近 Murray 作为一级方程式赛车设计师的过往风格。 这款 T.32 —— 也被称为 Teewave AR.1 —— 的不同之处在于，它是 Murray 直接设计的作品，但受托于 东丽工业株式会社。这家公司是碳纤维建模领域的专家，希望进军汽车设计领域。 T.32 搭载的是 Mitsubishi i-MiEV 的动力总成，因此他们并没有费太多心思去寻找动力方案。与其说这是一次打造电动车的尝试，不如说更像是一种心血来潮的创意。不过，既然 Gordon Murray 愿意参与其中，想必还存在一些尚未披露的 商业内幕。
Hyundai与Kia——如今已是一对形影不离的搭档——在这个迷人的汽车世界的格局中变得越来越强大。而身处这个运营尚算良好的品牌阵营所带来的光环,是有代价的:新车型需要更多的研发投入,同时对信赖这两个品牌的人要承担更多的责任。 据韩国一些报纸报道,这两个韩国品牌已根据一项新战略达成了研发与生产分工。从今往后,Hyundai将负责开发混合动力和燃料电池车辆,而Kia将成为纯电动车的主力。 因此,随着这一新战略的实施,Hyundai和Kia的一些车型要么将就此退出历史舞台,要么将在两个品牌之间互换。归根结底,Hyundai一位CEO此前发表的看法——即不急于全面投身纯电动领域——如今终于说得通了。 近期,Hyundai主推的车型一直是混合动力车,例如Sonata Hybrid,或者氢燃料车,如Tucson Fuel Cell Electric Vehicle。而Kia方面则有Naimo,以及Optima Hybrid,后者完全有可能轻而易举地转变为百分之百的纯电动车。
En un artículo que leía en Auto Express, se daba cuenta de la cantidad de coches eléctricos que se han vendido en Gran Bretaña y de que las cifras son poco menos que muy desalentadoras, a lo que se esperaba vender. Es por ello, que me ha asaltado la duda de cuántos coches eléctricos se […]
La FIA ya ha decidido que en el futuro, haya una o más categorías de competencia de coches eléctricos. Y la primera que viene a la mente para ser reemplazada es la Fórmula 1, sobre la que hay muchos proyectos paralelos a futuro, para que tenga relaciones aún más estrechas con la tecnología eléctrica. Pero […]
Honda mostrará en Frankfurt dos nuevos desarrollos hechos sobre la base de modelos conocidos. Uno de ellos será eléctrico, el Jazz eléctrico, mientras que el otro será híbrido de rango extendido con algunos pormenores interesantes. El eléctrico no será otro que el segundo concepto del Jazz EV, presentado en el pasado, pero tecnológicamente mejorado con […]
Siempre se aprende algo nuevo -al menos de parte de este servidor- en este apasionante mundillo del motor y aqui llega el Henney Kilowatt para confirmarlo. Nunca me imaginé que unos 100 Renault Dauphine viajaran hasta EEUU en 1959 para ser convertidos a coches eléctricos, con ayuda de una compañía fabricante de aspiradoras. El coche […]
Durante estos días Fisker anda por todo lo alto mostrando al Surf y al Karma, dos de los coches que estarán en Frankfurt. Pero casualmente el Surf trae consigo más novedades, que son aparentes ya que no hay nada oficial, pero podría ser el primero de una serie de tres vehículos a los que dará […]
宝马“i 系列”的目标之一，是将品牌与替代能源技术相融合，尽管这并不意味着这些技术会被普通大众轻易负担得起。不过，据该品牌一位高管透露，目前仍然存在一定希望。 据 Norbert Reithofer 称，i3 的售价将略低于 5 系，也低于 Opel Ampera。事实上，BMW 期望 i3 在全球的销量能够达到“与某些最不受欢迎的 Mini 车型相当”的水平，这一数字并不足以让最资深的销售人员感到震撼。 说到数字，Norbert Reithofer 提到，在德国，其售价将低于 40,000 欧元…… 还不了解 i3 是什么，或者不知道它是纯电动车吗？请观看下方视频。 http://www.youtube.com/watch?v=xvGmE5UsIWc
Una de las atracciones del salón de Frankfurt será, sin duda, el Concept_One, aquel eléctrico de 1.088 caballos que te mostramos hace poco, y del que los croatas de Rimac Automobili han soltado más imágenes y un video teaser, como para que veamos que esto es tan real como los 305 km/h de máxima que […]
Hace pocas horas te hablábamos del Skoda MissionL Concept y ahora toca anunciar al Octavia eléctrico, para decirlo de manera más directa. Concretamente, el Octavia Green E Line inicia la senda de Octavia dentro del mundo de los coches eléctricos. Y esta senda comienza con la presentación de 10 de estos primeros Octavia que comenzarán […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”