전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Murray T.25와 비교해 보면, 이미 작년에 나온 Murray T.25의 전신과 이번 T.32를 나란히 놓고 보면 방향이 조금 더 분명해집니다. 도시형 전기차에서 출발해, 적어도 외형적으로는 정통적인 느낌이 더 강한 전기 2인승으로 나아간 셈입니다. 이는 Murray가 포뮬러 1 단일 시터를 설계하던 시절의 감각에 더 가까워진 모습입니다. T.32의 차이점은 -일명 Teewave AR.1-, 이 차가 Murray가 직접 설계했지만 탄소 […]
Hyundai와 Kia는 이제 떼려야 뗄 수 없는 한 쌍으로, 이 매혹적인 자동차 세계의 짜임새 속에서 점점 더 강력한 존재가 되고 있다. 그리고 중간 정도로 잘 나아가는 브랜드 그룹에 속해 있다는 모든 화려함에는 대가가 따른다. 새로운 모델을 위해 더 많은 개발이 필요하고, 두 브랜드를 믿어 주는 고객에 대한 더 많은 책임이 따른다. 두 한국 브랜드는 한국의 […]
En un artículo que leía en Auto Express, se daba cuenta de la cantidad de coches eléctricos que se han vendido en Gran Bretaña y de que las cifras son poco menos que muy desalentadoras, a lo que se esperaba vender. Es por ello, que me ha asaltado la duda de cuántos coches eléctricos se […]
La FIA ya ha decidido que en el futuro, haya una o más categorías de competencia de coches eléctricos. Y la primera que viene a la mente para ser reemplazada es la Fórmula 1, sobre la que hay muchos proyectos paralelos a futuro, para que tenga relaciones aún más estrechas con la tecnología eléctrica. Pero […]
Honda mostrará en Frankfurt dos nuevos desarrollos hechos sobre la base de modelos conocidos. Uno de ellos será eléctrico, el Jazz eléctrico, mientras que el otro será híbrido de rango extendido con algunos pormenores interesantes. El eléctrico no será otro que el segundo concepto del Jazz EV, presentado en el pasado, pero tecnológicamente mejorado con […]
이 분야에서 우리는 늘 새로운 것을 배우게 됩니다. 적어도 이 서버는 그렇습니다. 그리고 이번에도 Henney Kilowatt가 그 사실을 확인해 줍니다. 1959년에 100대의 Renault Dauphine이 미국으로 건너가 전기차로 개조되었다는 사실은 상상도 못 했습니다. 이 작업에는 진공청소기 제조사의 도움이 있었습니다. 이 차는 60년대 초 자동차 시장에서 상품성과 실용성을 갖춘 전기차로 구상되었습니다. 이 아이디어를 낸 사람은 C. Russell […]
Durante estos días Fisker anda por todo lo alto mostrando al Surf y al Karma, dos de los coches que estarán en Frankfurt. Pero casualmente el Surf trae consigo más novedades, que son aparentes ya que no hay nada oficial, pero podría ser el primero de una serie de tres vehículos a los que dará […]
BMW Serie i의 목표 중 하나는 대체 기술을 브랜드에 통합하는 것입니다. 그렇다고 해서 이러한 기술이 일반 대중에게 완전히 저렴해진다는 뜻은 아닙니다. 하지만 브랜드 경영진의 발표에 따르면 아직 약간의 희망은 있습니다. Norbert Reithofer에 따르면, i3는 Serie 5보다 조금 더 저렴하고 Opel Ampera보다도 저렴할 것입니다. 실제로 BMW는 i3가 전 세계적으로 “가장 수요가 적은 Mini 모델 중 하나와 […]
Una de las atracciones del salón de Frankfurt será, sin duda, el Concept_One, aquel eléctrico de 1.088 caballos que te mostramos hace poco, y del que los croatas de Rimac Automobili han soltado más imágenes y un video teaser, como para que veamos que esto es tan real como los 305 km/h de máxima que […]
불과 몇 시간 전 저희는 Skoda MissionL Concept에 대해 전해 드렸고, 이제 더 직접적으로 말씀드리자면 전기 Octavia를 발표할 차례입니다. 구체적으로 Octavia Green E Line은 전기차 세계에서 Octavia의 여정을 시작합니다. 이 여정은 시험 운용 차량군에 투입될 초기 Octavia 10대의 공개와 함께 시작됩니다. Green E Line은 작년 파리에서 공개된 콘셉트에서 출발했으며 Octavia Estate/Wagon의 플랫폼을 사용합니다. 이 회사의 […]
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감