电动汽车使用电池作为动力来源驱动行驶。这种行驶可以借助内燃机辅助（混合动力 HEV 和插电式混合动力 PHEV），也可以仅依靠电力（纯电动 EV）。
2020 年被视为”电动元年”，各大品牌都将推出电动产品，标志着向电动时代的转型开始，原因包括品牌的战略押注、社会对气候变化的日益关注，以及市政府和政府不断出台限制高污染车辆的法规。
Nissan NV200 厢式货车荣获2010年国际年度厢式货车大奖。该奖项由23名欧洲记者组成的国际评审团评选产生,这些记者通过各自的媒体,代表着超过五十万商用车用户。评审团在官方公告中表示: 评审团对这款全新的紧凑型商用车印象尤为深刻,它在车内空间与外部尺寸之比方面树立了新的标杆。 Nissan NV200 之所以具有突破性,是因为其设计采用了小巧的尺寸:车长4.4米,车高1.86米,车宽1.69米。在这样的整体尺寸下,它拥有超过2米的车内载货长度,因此可以并排放入两个欧标托盘。与竞争对手相比,它多提供25%的载货容积(4.2 m3)。 目前它在欧洲提供厢式货车(Furgón)和Combi两种版本,不过从2010年起,车系中还将增加专门用于载客运输的新车型。在日本,它占有40%的市场份额,是该细分市场无可争议的领导者。Nissan 已宣布,该品牌推出的第二款电动车将是基于NV200的商用车,类似于我们不久前在Highmotor上介绍过的Renault Kangoo ZE 。 来源 | Nissan
对于那些已经不记得电动车 Aptera 的人来说，这款未来感十足的电动车曾承诺将彻底改变汽车市场以及新能源（和新技术）用户的使用方式。然而，Aptera 或其制造商近一年来几乎没有任何重大动态，如今我们得知的消息是，公司已裁掉大部分员工。 Aptera Motors 董事会执行的裁员似乎甚至包括了公司的创始人Steve Fambro和Chris Anthony），以及约 30% 的员工。目前尚不清楚这次裁员是由于经济危机，还是由于业绩不佳以及原定于 2009 年开始的量产一再推迟。无论如何，这两方面的因素是相互关联的，更合理的推测是经济危机让Aptera Typ-1最终搁浅。 说实话，这并不算什么大的损失。Aptera 是那种疯狂的项目之一，极客转行做设计的人，在汽车设计和公司管理方面仍然有很多不足。无论如何，奥巴马政府向那些将要革新市场的企业提供的贷款，并没有落到 Aptera Motors 手中。 目前，我们愿意接受 Tesla Roadster 或 Toyota Prius 这样“激进”的车型，而即便 Aptera 再好，我也不认为它在市场上有立足之地（甚至连这辆车原本针对的“独占性”加州市场也不例外）。 来源 | Autoblog Green 图片 | Aptera Motors
借着 Peugeot 发布新闻稿谈论 Peugeot iOn 的上市之机，我想起了PSA集团在1993年至1999年间已经推向市场的电动车。其中一款是 Peugeot 106 électrique，也就是一款只在法国销售的电动版106。此外还销售过 雪铁龙AX电动版。 1993年，PSA集团在法国拉罗谢尔镇开展了一项试点项目，以测试其电动车。 在这次试点项目中，测试了25辆雪铁龙AX Électrique和另外25辆 Peugeot 106 Électrique，目的是验证这些车辆在城市用车中的可行性。从那时起，这两款电动车型开始在法国销售，极少数销往法国以外的地区。 雪铁龙AX电动版 配备的电机由Leroy-Somer公司设计，为直流电机，由电子控制盒控制。其功率为20千瓦，最高时速可达91 km/h。它没有变速箱，只在中控台上有一个按钮，按下后通过改变电机转向来激活倒车档。 而 Peugeot 106电动版 采用了与其兄弟AX相同的系统，但据了解其最高速度更高，最高可达110 km/h。续航里程 在 80至100 km 之间（取决于驾驶方式），电池可在两个半小时内充至80%，完全充满则需要六小时。 两款车型还配备了重新设计的仪表盘，其中取消了转速表，增加了电功率指示器和电池电量指示器。有趣的是，需要补充的是，一家阿斯图里亚斯的公司正在出售多款 Peugeot 106电动版及其他电动车型的二手车。 此外，PSA集团曾测试过多款未大规模商用的电动车型，例如Berlingo也曾推出过电动版。而且1995年，法国政府推出了一项促进电动车购买的计划（类似 Plan MOVELE），目标是到1999年拥有10万辆电动车。因此，如今新款雪铁龙C-Zero和 Peugeot iOn 已有多个前身（甚至存在过雪铁龙Saxo电动版），尽管在市场上只是小规模尝试，或仅限于重要机构使用。 来源 | El Mundo Motor（1995年版），Veo Cars Turismos（106电动版数据），ForoCocheselectricos.com（106电动版照片）
Peugeot abre hoy las pre-reservas del iOn, su coche 100 % eléctrico, planeado en colaboración con Mitsubishi y que ya puede ser reservado a través de varias webs locales de Peugeot, entre ellas la de España. El modelo, fue elegido por varios clientes profesionales, nueve empresas y varias administraciones europeas, como una solución viable a […]
El Pininfarina Bluecar que es un concept eléctrico que ya se pudo ver hace más de un año en París ya tiene precio de lanzamiento y estará disponible en el mercado europeo a partir del 2011. Por solo 330 euros mensuales se podrá disfrutar de uno de los eléctrico más atractivos del mercado. El Bluecar […]
Al fin ha llegado el segundo modelo eléctrico que nos faltaba, a raíz del acuerdo firmado entre PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi, las marcas galas distribuirían remarcado el Mitsubishi i-MiEV en Europa. El primero en llegar fue el modelo de Peugeot que se denominó iOn. Y Citroën ha presentado el suyo, que recibe el nombre […]
Son tiempos de coches eléctricos, algunos a hidrógeno e híbridos. El coche híbrido, que no ha terminado nunca de despegar en el mercado pero que tiene exponentes que son pesos pesados en su segmento, como el Toyota Prius, se ha ido presentando poco a poco en el SEMA, dedicado mayormente al tuning. Y precisamente, aqui […]
Más información proveniente de Renault acerca de producción de coches eléctricos. Tras el anuncio de producir el concepto del Twizy en la fábrica de Valladolid y el Zoé Ze en Flains, Francia, le toca el turno a la versión de la Renault Kangoo eléctrica que será producida en la fábrica francesa de Maubege. En esta […]
¿Cómo podríamos definir a este concepto? Un spa sobre ruedas, una salón de belleza móvil, o meramente un concepto eléctrico con detalles novedosos. Según el punto de vista desde donde se mire, el ZOE Z.E. resultará toda una curiosidad para algunos o una tontería para otros. Pero veamos qué tiene que ofrecer este prototipo que […]
在查阅”MOVELE项目”所列的车型目录时，我们发现到2010年仍有许多品牌尚未推出车型，而且大多数品牌的产品尚未确定价格，这些电动车也尚未确定补贴方案。在2010年计划推出的车型目录中，我们还发现了一些有趣的车型，例如总部位于萨拉戈萨的西班牙公司 Zytel 所推出的车型。 Zytel 推出了概念车 Gorila EV，这是一款完全模块化的汽车，能够依次变身为三门轿车、敞篷车、两座跑车，甚至皮卡。目前他们仍在开发中，它仍是概念车，但作为量产车型前景很好。它外观独特，颇似越野沙滩车，车内的材料和造型质感出众，同时并未放弃科技配置。 这种可变形特性的关键在于其多功能车顶，它由两道纵向拱形支架和一个可多种开启方式的顶篷组成。至于续航里程，据该公司官方透露，它可能达到约100 km。此外，Gorila EV 的最高车速限制为80 km/h。 这家萨拉戈萨公司还致力于对现有车型进行电动化改装，事实上他们推出了Zytel 4，即一辆由Suzuki Samurai 改装而成的电动车。一旦我们获得关于 Gorila EV 的更多消息，我们会继续为您报道，因为一家西班牙企业推出自主研发的电动车非常值得关注。 来源 | Zytel 官方网站 | Zytel.es
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”