车型系列 / 版本

Escrito por: Redacción
10 January 2018
2 min.

Seat目前拥有14,672名直接员工，据估算，其业务在西班牙全境带动的就业岗位超过100,000个。 近几个月来，人们对Seat多有议论，尤其是独立公投可能对总部位于马托雷利的这家汽车制造商产生的不利影响。外界曾猜测可能迁移总部，目前尚未发生；也有人提到西班牙品牌员工可能面临的风险。事实上，2017年对SEAT而言是创造就业极为积极的一年。过去12个月，SEAT集团的员工队伍共增加了185名员工，他们被安排在马托雷利的生产线以及与汽车互联和公司数字化相关的战略项目中。公司还吸纳了75名从职业培训双元制学校——其学徒学校——开始学习的年轻人。 这150名新员工将主要充实Ibiza和Arona的生产线，这两款车型有望在2018年保持较高的产量。正如公司去年12月所宣布的，这些员工已于昨日以无固定期限合同加入SEAT。 自2015年以来，SEAT 共新增470名员工。截至2017年底，SEAT集团拥有14,672名直接员工。若计入间接和衍生就业，SEAT在西班牙带动的就业超过100,000个。 “SEAT是该国主要的雇主之一。对所有人而言，以新增就业机会为2017年画上如此积极的句号，令人非常欣慰。除了引进开展业务所需的资源和人才，我们的目标还包括对全体员工进行持续培训，以应对数字化和工业4.0的挑战。我们将与多数工会合作，并依托2016年签订的集体协议，继续推动数字化转型，使公司更具生产力、效率更高，并创造更多高附加值的就业岗位。”SEAT人力资源副总裁Xavier Ros如是说。

Escrito por: Redacción
9 January 2018
3 min.

按照以下简单步骤为挡风玻璃除霜，避免操作时最常见的错误。 一年中的这个时候，我们汽车的挡风玻璃在早晨经常结冰。许多人用传统的刮冰器或热水来解决这一麻烦，但这两种方法效果不佳，还会对挡风玻璃的使用寿命产生负面影响，非常不推荐。如果你想保持挡风玻璃完好，同时想节省处理时间，请按照以下有效的除冰方法操作。 视频：学习如何为你的汽车安装防滑链 预防挡风玻璃结冰 预防结冰是解决这一问题的最佳方案，挡风玻璃也会因此而感激你。只需在车窗上覆盖一层或厚或薄的毯子，即可防止玻璃在夜间结冰。如果你家里没有这样的毯子，或者你不想弄坏手边的毯子，也可以用几块厚纸板、汽车防尘罩，或者多层报纸代替。无论如何，毯子总能为挡风玻璃提供更好的防寒保护。 一个防止挡风玻璃结冰的家庭土方法，是在前一晚将水和醋的混合液倒在挡风玻璃上。混合比例应为每一份水配三份醋。 为挡风玻璃除霜时绝对不能做的事 如果冰层已经覆盖了你的挡风玻璃，绝对不要往上面倒热水，剧烈的温差可能会使玻璃开裂。同样，也不要用盐来融化车窗上的冰，盐与玻璃接触可能造成划痕，其腐蚀性还可能损伤车身，尤其是漆面。 彻底安全除霜挡风玻璃的终极方法 1. 启动发动机，打开暖风，并将出风口对准挡风玻璃 这样操作可以让挡风玻璃逐渐解冻，从而降低因温度骤变导致玻璃开裂的风险。操作时，建议稍微降下某个车窗，以清除车内可能形成的冰霜（这种情况并不常见）。非常重要的是，要在室外开阔处启动汽车，或者在室内短时间启动。这样，就能避免一氧化碳中毒（排气烟雾）。 2. 倒入盐水、防冻液或酒精，再用刮刀清除剩余的冰层。 第一步可以减薄挡风玻璃上的冰层，但在很多情况下，我们还需要进行第二步才能把玻璃彻底除霜。为此，我们要往玻璃上倒一些盐水（切勿单独使用食盐）、防冻液（它具有防冻特性）或酒精，这样就能帮助我们用刮刀或刮冰器清除残余的冰层。 在这一步中，使用合适的刮冰工具非常重要，否则可能会划伤汽车玻璃。塑料刮刀在任何汽车用品店都能买到，是最推荐的选择，但是如果没有，也可以用一张你不太在意的信用卡（塑料材质）代替。 你还可以参阅以下相关文章： https://www.highmotor.com/3-consejos-para-cuidar-el-parabrisas-del-coche-ante-el-frio/ https://www.highmotor.com/las-claves-los-neumaticos-invierno-la-alternativa-perfecta-las-cadenas/

Escrito por: Redacción
9 January 2018
3 min.

Los neumáticos de invierno son unos grandes desconocidos en España, pero sus prestaciones de seguridad en esta época del año los convierten en una opción que debes considerar. El invierno hace que las carreteras se muestren más resbaladizas que en otras épocas del año. La lluvia, las hojas de los árboles, el hielo y la […]

Escrito por: Redacción
8 January 2018
5 min.

随着各城市实施的防污染措施，DGT环保标签正日益受到关注。 自去年4月起，DGT（西班牙交通总局）开始发放大家都在谈论的环保标识，这些贴纸会根据车辆的能耗与污染水平对其进行分类。通过这一举措，该交通机构旨在对最环保的车辆给予积极激励，在因环境原因实施交通限制时允许其自由通行，同时对汽车保有量中污染最严重的车辆进行限制。你或许会问：有哪些类型的贴纸？我的车适合哪一种？每种标签的优缺点是什么？如何获得这张贴纸？下面，我们将为你详细解读关于这些环保标签你需要了解的一切。 车辆如何根据环保标签分类 1. 零排放类（蓝色标签） 该类别包括所有轻便摩托车、三轮车、四轮车和摩托车；乘用车；轻型货车、载客超过8座的车辆以及在DGT登记为纯电动车辆、增程式电动车辆、氢燃料电池车（燃料电池）的货运车辆，以及纯电续航里程至少为40 km的插电式混合动力车辆。 2. ECO类（蓝绿色标签） 该类别包括在车辆登记中被归类为以下车型的所有乘用车、轻型货车、载客超过8座的车辆以及货运车辆：纯电续航低于40 km的插电式混合动力车辆、非插电式混合动力车辆（HEV）、天然气驱动车辆（CNG与LNG）或液化石油气车辆（无论是新车，还是为汽车加装LPG改装套件后的车辆）。ECO类车辆还须符合C类标签的标准（见下一条）。 3. C类（绿色标签） 该类别包括2006年1月及以后上牌的汽油乘用车和轻型货车，以及2014年及以后上牌的柴油乘用车和轻型货车，还包括2014年及以后上牌的、汽油或柴油驱动的载客超过8座的车辆和货运车辆。汽油车须符合Euro 4、5、6排放标准，柴油车则须符合Euro 6标准。 4. B类（黄色标签） 该类别包括2000年1月之后上牌的汽油乘用车和轻型货车，以及2006年1月及以后上牌的柴油车辆。2005年及以后上牌的、汽油或柴油驱动的载客超过8座的车辆和货运车辆也属于该类别。该类别的汽油车须符合Euro 3标准，柴油车须符合Euro 4和5标准。 如果你还不能完全确定，可以在下方的表格中查询你的车辆所属的环保类别。 输入车牌号   各环保类别的优缺点 正如我们开头所说，DGT推行这套贴纸系统的目标是“对更环保的车辆给予积极激励，并使其成为市政政策中的有效工具，既能在高污染时段实施交通限制，也能通过税收优惠或与出行和环境相关的措施推动新技术的应用”，该交通机构如此表示。 这是否意味着环保标签较差的车辆（尤其是C类和B类）将被DGT处罚？并非直接处罚。目前，这些车辆的车主不会受到任何处罚，但也无法享受以下优惠： 单人乘坐时可自由使用BUS-VAO车道，这项优惠仅限“零排放”类车辆享有。 马德里部分区域的免费或优惠停车。这是“零排放”类车辆才有的优惠 在因污染防控方案实施交通限制期间仍可自由通行。B类车辆无法享受此优惠，其他类别车辆均可享受。 必须在车上张贴环保标识吗？ 目前张贴环保标识并非强制性要求，不过DGT建议将其贴在前挡风玻璃的右下角，或车辆上其他不会妨碍驾驶员视线的位置。 如果我还没有标签，该如何获取？ 如果你尚未收到车辆的环保标签，一个较为快捷的方式是通过Correos（西班牙邮政）购买。申请环保标识时，你需要出示车辆的行驶证，并支付5欧元（含增值税）。

Escrito por: Redacción
8 January 2018
2 min.

Nissan为CES准备了一系列新品，其中最引人注目的是一套能够解读驾驶员大脑信号以辅助驾驶的系统。 Nissan为CES（国际消费电子展）准备了多项新品，必将令所有人为之瞩目。从读取驾驶员脑电波的技术，到全球销量最高的电动汽车，Nissan将让CES 2018的参观者一窥其对未来出行的愿景——一个拥有更长续航、更多电动化和更强互联能力的未来。 在美国拉斯维加斯的展会上，Nissan将首次亮相的内容中，最引人注目的是开创性的Nissan Brain-to-Vehicle（B2V）技术。这项创新系统能够解读驾驶员大脑的信号，辅助驾驶，并帮助车辆系统（无论是自动驾驶还是手动驾驶）向驾驶员学习。该技术旨在缩短反应时间，并使汽车能够适应驾驶员，从而带来更愉悦的驾驶体验。 在CES展会上，Nissan还将展出两款极具未来感的汽车：Nissan Imx Concept，一款电动自动驾驶SUV概念车，以及全新的Nissan Leaf。 作为其地区首秀，Nissan IMx可在单次充电后提供最长600公里的续航里程。该原型车将基于全新升级的平台打造。这款车具备一系列自动驾驶能力，四个座位，以及一台扭矩高于Nissan GT-R的电动动力总成。 另外，全新一代的Nissan LEAF是全球销量最高的电动汽车之一，它将100%纯电驾驶的乐趣与多项先进技术相结合，例如ProPILOT（Nissan现有的自动驾驶系统）、e-Pedal ，以及比前代车型更强的互联能力。这款代表Nissan智能出行的新车已于2017年10月在日本上市。

Escrito por: Victor Alós Yus
6 January 2018
2 min.

Bentley Bentayga是该品牌的SUV车型，它打破了所有常规，使这家英国大牌得以跻身于这类热门车型的行列。为了不输于该品牌的其他车型，它配备了6.0升W12发动机，输出功率高达608马力，最大扭矩为900牛·米。这台强劲的发动机使其最高时速可达301公里/小时，百公里加速仅需4.1秒。 然而，这样的动力似乎对于有意购买该车型的消费者来说过于强劲，因此据传该品牌正考虑降低其动力输出。有消息称，2019年将推出搭载4.0升V8双涡轮增压发动机的版本，这款发动机此前已搭载于市场上另一款豪华大型SUV——保时捷Cayenne Turbo之上。 这一消息源于网站Autoguide的一则传闻，尚未得到这家英国品牌的证实，因此目前尚不清楚这台发动机在Bentayga上将采用何种调校。若参照Cayenne的参数，该车型的输出功率为550马力，扭矩为770牛·米。 这台发动机使Cayenne在加速性能上与Bentayga不相上下，同样为4.1秒，但最高时速仅为286公里/小时。动力的削减将使该车价格有所下降，同时仍能保持出色的性能，尽管其数据不如前者那般惊人。 除这一功率较低的版本外，Bentley或许还在考虑推出更多版本的SUV，其中包括一款插电式混合动力版本，该版本可能于今年在日内瓦车展上亮相。这一决定将使这款令人惊叹的豪华SUV触达更多潜在车主，也让人更容易在道路上（以及非铺装路面上）见到它，同时保留其强劲的动力和本就十分出众的外观。

Escrito por: Redacción
5 January 2018
2 min.

Toyota dará a conocer un sistema de conducción con un nivel de percepción superior al de anteriores versiones. El Toyota Research Institute (TRI) expondrá su nuevo proyecto de vehículo de conducción automatizada, denominado Platform 3.0, en el Salón Internacional de la Electrónica de Consumo (CES) que se celebrará la próxima semana entre los días 9 y […]

Escrito por: Redacción
4 January 2018
3 min.

劳拉·桑斯在一次采访中谈到她对即将到来的达喀尔拉力赛的期待，并透露了她对四轮汽车世界的兴趣。 劳拉·桑斯是SEAT的品牌大使，将在摩托车组别参加达喀尔拉力赛，驾驶官方赞助的KTM 450 Rally。2018年，她第八次参加达喀尔拉力赛，目标是始终保持在前十五名之内，并且最重要的是完成比赛。这位来自加泰罗尼亚的车手梦想着未来能驾驶汽车参加达喀尔拉力赛，并且希望是与她已经合作多年的SEAT一起参赛。在接下来的采访中，这位西班牙女车手谈到了她对即将到来的达喀尔拉力赛的期待，以及她对汽车的兴趣。 这是你的第八次达喀尔，而且它被认为是很长时间以来最艰难的一次。你是如何准备的？ “今年我认为自己做得非常好。我训练得很刻苦，因为我还参加了越野摩托车世界锦标赛。因此，我进行了高强度的体能准备。今年的达喀尔预计会非常艰难，海拔很高，必须做好充分准备。比赛初期，秘鲁的沙丘将极具挑战性，而最后阶段阿根廷的酷暑也同样严峻。我在摩托车上的训练比往年更多，我觉得自己的状态更好了。现在就看我们在达喀尔的表现如何了。” 你的期望是什么？2015年你在达喀尔排名第九，还能有所提升吗？ “首先我们得完赛，这在达喀尔总是非常困难。不过，我是个好胜的人，我想把比赛做好。目前的目标是始终保持在前十五名之内。如果比赛进展顺利，我会努力争取更好的名次，尽可能跑到前面。” 下一届达喀尔中，你觉得最艰难的部分是什么？ “第一周会非常艰苦，因为有一段复杂的沙丘区域。但比起第一周，我更担心第二周，因为有两个马拉松赛段，而且我们会到达玻利维亚的海拔区域，那里非常折磨人。最后我们还要面对阿根廷的酷暑，我们知道那些路段会非常艰苦。” 作为SEAT的品牌大使，你多次有机会试驾SEAT León Cup Racer。你最喜欢这辆车的哪一点？ “毫无疑问，它是一辆赛车，它给人的感觉确实是为赛道而生的。制动非常出色，过弯表现也很好，无论是在赛道还是公路上，它的表现都非常出色。我驾驶SEAT León时总是玩得很开心。” 赢得巴塞罗那24小时耐力赛的经历怎么样？ “巴塞罗那24小时耐力赛总是非常特别。我已经参加过五次了，我非常喜欢这项赛事的氛围。2014年我们在自己的组别中夺冠时非常精彩，那是一次很棒的经历。当时只有我们两名车手，过程非常艰难，但一切都值得。我还在那里参加过SEAT León Eurocup，玩得很开心。只要有机会，我都很喜欢参加这类赛事，这也是了解四轮汽车的好方法，而这正是我未来希望做的事情。” 说到四轮汽车，你能想象自己驾驶汽车参加达喀尔吗？如果是一辆SEAT呢…… “那就太棒了，如果是一辆SEAT，那就更棒了。真希望将来有机会能够实现。” 你对2018年达喀尔有什么目标吗？ “开开心心地完赛。成绩当然很重要，但我认为最主要的是满意地完成比赛。说实话，今年我练得很辛苦；世锦赛上我运气不好，但我相信回报会在达喀尔到来……希望如此。目标是进入前十五名，但最重要的是，开开心心地完赛。”

Escrito por: Redacción
4 January 2018
2 min.

La Dirección General de Trafico da a conocer las medidas que implantará en 2018 para reducir la siniestralidad tras un año en el que el número de fallecidos en las carreteras es más alto que en los últimos 20 años. Concluye un nuevo año y desgraciadamente el número de accidentes mortales en nuestras carreteras ha […]

Escrito por: Antonio Roncero
3 January 2018
3 min.

El diseñador gráfico SeanBull nos ofrece su particular visión sobre cómo podrían ser los colores del monoplaza de Renault para la nueva temporada de la Fórmula 1 Carlos Sainz ya defendió los colores de Renault por primera de forma anticipada en el GP de Estados Unidos que se tuvo lugar el fin de semana del […]