安全

Escrito por: Fernando Alvarez
24 November 2011
1 min.

Una compilación de accidentes viales ocurridos en Rusia, aunque en España no estamos al margen de ciertas similitudes en los hábitos de conducción.

Escrito por: Diego G. Moreira
24 November 2011
2 min.

Nueva batería de modelos a examen del organismo EuroNCAP. Pero lo más destacable es que dos vehículos chinos ha conseguido cuatro estrellas (MG6 y Geely Emgrand EC7). También han pasado las pruebas: Fiat Panda, Jeep Grand Cherokee, Jaguar XF, Renault Fluence ZE, Chevrolet Malibu y Volt, Kia Rio, Mercedes-Benz Clase B, Clase C Coupé, Ranger Rover Evoque, Subaru XV, VW Beetle y VW up.

Escrito por: JL Arboledas
23 November 2011
1 min.

Tremendo accidente ocurrido en Alemania en el que se vieron involucrados un total de 52 vehículos

Escrito por: Fernando Alvarez
19 November 2011
1 min.

美国公路安全保险协会（IIHS）公布了一项研究，比较了混合动力汽车与同类传统汽车的事故情况。结果显示，混合动力汽车和电动汽车在发生事故时更安全，但也可能对行人造成致命伤害。

Escrito por: Fernando Alvarez
11 November 2011
2 min.

La NHTSA ha comenzado una investigación sobre algunos incendios declarados en un Chevy Volt y en un cargador de baterías instalado en una casa. El organismo norteamericano quiere asegurarse que ni los coches eléctricos n las baterías de litio, representen un peligro para los usuarios.

Escrito por: Diego G. Moreira
11 November 2011
1 min.

Uno de cada tres muertos por accidente laboral sucede en un accidente de tráfico, este es el principal mensaje de la nueva campaña de accidentes in intinere de la Dirección General de Tráfico, alertando sobre los riesgos en los traslados al trabajo. La campaña se ha realizado entre el 17 de octubre y el 7 […]

Escrito por: Fernando Alvarez
10 November 2011
1 min.

一条泰国公路上出现了典型的水漂现象，最终引发了一起连环碰撞。

Escrito por: Fernando Alvarez
4 November 2011
1 min.

A partir del 1º de noviembre ha entrado en vigor la norma que obliga a que los fabricantes incluyan el ESP o control de estabilidad, en todos los modelos que se homologuen después de esta fecha.

Escrito por: Fernando Alvarez
2 November 2011
2 min.

佩雷·纳瓦罗为欧盟的统计数据辩护，内容涉及德国与西班牙相比的交通事故死亡人数，并宣布为城市街道实施新的限速，同时修正次级公路限速规定。

Escrito por: David Taboada
31 October 2011
1 min.

在我们每周前往马德里提取试驾车辆的日常路线上，我们在公路上遇到过许多有趣的情况或状况：高速公路应急车道上的行为、移动测速雷达，或在恶劣天气条件下行驶却不开灯的驾驶员。 今天的主角是瓜达拉马隧道。我们朝加利西亚方向行驶，既没有接到国民卫队的任何提醒，最初也没有看到信息提示牌。在距离隧道入口仅几米处，一块较靠后的提示牌提醒我们入口处的信号灯为红色，因此隧道禁止通行。 几米之后，另一块标志牌提醒我们仅剩450米处必须停车，最后一块提示牌则让我们彻底停下。整个过程没有任何信息提示，也没有临时绕行路线，而中央车道本可以开放通行。最奇怪的是，在我们停车的几分钟里，没有看到任何国家安全部队人员到场。 正当我们在猜测隧道临时关闭的原因时，信号灯变绿，交通重新恢复通行。表面上看，关闭的原因是两辆卡车抛锚。但令人费解的是，他们竟然以这种方式关闭隧道，而没有临时开放本可用于此类情况的中央车道。