La marca española va a ser la cabeza del proyecto ENERGEST, en el que también participarán un consorcio de empresas catalanas y dos centros tecnológicos de la red Tecnio, esta última apoyada por la agencia ACC1Ó del Departamento de Empresa y Empleo de la Generalitat de Catalunya. Con ENERGEST se pretende aumentar al máximo el […]
Efectivamente, si hace relativamente poco tiempo ya estuvimos hablando sobre el desarrollo de este peculiar modelo gracias a unas declaraciones ofrecidas por Mark Ruess en las que se nos hablaba de la próxima generación de este superdeportivo americano hoy toca el turno de hablar de la hipotética mecánica utilizada. Como bien sabes, si por algo […]
我为您转述的以下内容，出自乔治·卡赫尔（Georg Kacher）为美国杂志 Automobile 撰写的一篇文章。卡赫尔是一位德国记者，他对汽车领域的预测因后来的准确性而享有很高的信誉。在这篇文章中，卡赫尔所预测的车型是 BMW X5 和 X6。 X5 和 X6 都将通过采用源自 5 系的全时四驱系统而大幅减重，减重约 150 公斤。连同其他轻量化措施，X5 基本版的整备质量将降至约 1800 公斤。这种“减肥”的代价是取消现款 X6 所配备的后桥扭矩矢量分配差速器。 在动力方面，预计将引入一套新的能效优化方案。产品线仍将包括传统的 6 缸和 8 缸发动机，以及两款 4 缸发动机（一款柴油、一款汽油）。此外，还将推出插电式混合动力版本，其燃油发动机（直列 6 缸）输出 350 马力（CV），外加电动机提供的 110 马力（CV）。 M 高性能版本将受益于一系列节能系统，这些系统有望将其性能提升 10%–15%。值得庆幸的是，这并不意味着要放弃目前使用的 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机，而其功率还将提升至 565 马力（CV）。 新款 X5 很可能将于 2014 年北美国际汽车展（NAIAS）上亮相，六个月后将轮到 X6。 来源 | Automobile
El sueño del Serie 1 M se acaba en el mes de diciembre -con unas 1000 unidades de producción- para los clientes norteamericanos del modelo alemán, según algunos directivos de la filial estadounidense de la marca. En Europa, su suerte sería la misma a pesar de que ya se tenía contemplada la salida del modelo […]
La producción de Toyota en Europa volverá al nivel anterior al terremoto, que también afectó a los proveedores de la firma japonesa. Puesto que la producción europea tuvo problemas durante este mes de mayo para poder abastecerse de componentes y piezas que eran suministradas por proveedores japoneses. Pero a comienzos del mes de junio recuperará […]
Mazda RX-9, uno de esos modelos que, de seguir en la línea de anteriores generaciones, ten por seguro que volverá a enamorarnos, bien por las prestaciones de su controvertido y siempre polémico motor Wankel rotativo o por su estética futurista y de líneas muy deportivas tal y como puedes ver en el concept presentado hace […]
Quizás mucho tiempo ha sido el que ha necesitado KTM para anunciar definitivamente la versión R de su exitoso KTM X-Bow, modelo que fue presentado en 2007 y que ahora recibirá más que un empujón, sobre todo tras recibir el mismo bloque que actualmente monta el Audi S3. Como bien sabes, se ha utilizado el […]
先说一点，BMW在SUV上投入的精力可能比应有的还要多，但一台配备三涡轮增压的X3所带来的期待，即便是对X5、X6或同为X3的其他版本毫不关心的人，也会为之侧目。 X3搭载直列六缸发动机并加上三涡轮增压，这意味着X3的功率轻松就能达到450匹马力。更引人注目的是，下一代M3也将采用同样的配置，因为其发动机与X3的相近，不过在X3上会把三升排量增加200毫升，最终达到3.2升。 要稍微了解三涡轮的布局，可以这样说：该系统由两个传统涡轮和第三个电动涡轮组成。如此一来，电动涡轮会在发动机怠速或转速很低时，提供低压进气，帮助消除涡轮迟滞。 至于M系列其他车型的未来版本，X5和X6都将从动力总成中获得一些额外功率，其动力来源仍是双涡轮V8发动机。据称功率约为564匹马力。 来源 | Car Magazine
Infiniti no se conforma solamente con ser la marca de lujo de Nissan y por estos días tener un modelo representativo que sea deportivo, vale tanto como tener un híbrido o un eléctrico en el catálogo. El modelo a vencer por Infiniti esta vez será el BMW Z4 y la marca no ha tenido mejor […]
Que se llame SLC no está confirmado, pero el proyecto de creación de un biplaza con motor frontal V8 preparado para aniquilar al Porsche 911 y a todos los de su categoría ha sido oficialmente codificado (normalmente este es el primer paso hacia el desarrollo y producción de cualquier vehículo). Esto es lo que unos […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”