Normativa
Cómo y cuándo se puede circular marcha atrás
La marcha atrás es una maniobra necesaria muchas veces, pero ha de realizarse bajo unas condiciones muy concretas, que vienen marcadas por la normativa
未分类
家用车
El nuevo BMW Serie 3 Touring 2020 crece hasta los 4.70 metros y llegará el 28 de septiembre
El nuevo BMW Serie 3 Touring 2020 llega con tres motorizaciones gasolina y tres diésel. Llegará al mercado el 28 de septiembre en cuatro acabados.
十佳
2019年十大最佳跑车
今年我们见证了许多有趣的新品发布，因此为大家带来2019年十大最佳跑车榜单。 2019年的跑车领域十分热闹，这一细分市场为当下电动车和混合动力车占据主导的格局带来了几分活力。确实，今年在这方面格外特别，因为我们看到了 Toyota Supra 和 BMW Serie 8 等传奇车型的回归。 此外，汽车爱好者今年还见证了全能型 Porsche 911 新一代车型（代号992）的问世，以及重现史蒂夫·麦奎因在同名电影中驾驶的座驾：Ford Mustang Bullitt。 因此，值得对今年推出的 十款最佳跑车新品 进行一番盘点。当然，并非人人都有预算在车库里停一辆 Ferrari，所以尽管这十款车都算不上特别便宜，我们还是尽量按照从亲民到极致奢华的顺序进行排列。废话不多说，我们开始吧。 Ford Focus ST 这是 Ford 紧凑型车系中运动感最强的版本，在更激进的 RS 版本到来之前，它是目前最具运动感的车型。它将提供两种配置，一种理性，一种激情：一台190马力的 2.0 EcoBlue 柴油发动机，以及一台280马力的 2.3 EcoBoost 汽油发动机。此外，还将提供 两厢车 和 旅行版。 因此，Ford 的这款紧凑型跑车所处的细分市场竞争空前激烈，对手包括 Renault Megane R.S、Peugeot 308 GTi 以及 Seat León Cupra（该车型即将停产）。品牌方尚未公布官方价格，但据估计，最强动力版本的售价将在 35,000 欧元左右。 Hyundai i30N Fastback 这家韩国品牌去年推出 Hyundai i30N […]
车型系列 / 版本
Firestone Multiseason：适用于轿车和SUV的全季节轮胎
第二代Firestone Multiseason来了，这是一款全季节或”四季”轮胎，性能较前代有所提升，既可在雪地上使用，也适用于夏季。 全季节轮胎，也称”四季”或“全天候”轮胎，相比冬季轮胎的优势在于，它可以全年使用，性能保持良好平衡，无需在冬季过后更换。但其代价是雪地性能不及冬季轮胎。 不过，在用户可能偶尔需要在冰雪路面上确保安全的情况下，无需使用防滑链，这类轮胎正越来越多地成为更多用户考虑的选择。 Firestone以提供性价比出色的轮胎产品而著称，现推出第二代全季节轮胎，适用于轿车和SUV，即Firestone Multiseason。 一款适合四季的轮胎 凭借经过优化、排水更佳的胎面花纹，同时在干燥沥青路面上提供更强的刚性，Firestone Multiseason的干地制动距离提升了9%，湿地制动距离提升了14%，并获得欧洲标签的B级评级。3PMSF认证表明该轮胎适合在雪地行驶，因此是防滑链的合法替代方案。 Firestone Multiseason的其他改进涉及耐久性，提升了20%，这得益于优化的滚动阻力，使其在大多数规格中获得该标签项目的C级评级。 Firestone Multiseason系列将于7月上市，并将逐步扩展至50种不同规格，覆盖13至18英寸的轮辋范围。
SUV
全新 Kia XCeed 将采用最新技术，配备数字化仪表盘
Kia 依然坚持采用最新技术，即将推出的 XCeed 便是明证，这款车型将配备 100% 数字化仪表。
Normativa
‘Cámaras de ruido’ para detectar a los vehículos especialmente ruidosos
Reino Unido está poniendo a prueba siete ‘cámaras de ruido’ para vigilar la contaminación acústica de sus calles.
车型系列 / 版本
El Mercedes-Benz GLB 2020 llega con capacidad para siete pasajeros
El Mercedes-Benz GLB monta motores diésel y gasolina de cuatro cilindros con una mayor eficiencia y menores emisiones.
Mecánica
Mercedes-AMG讲述全球功率最强四缸发动机的关键技术
Mercedes-AMG将其内部代号为M 139的2.0升涡轮增压发动机称为功率421 CV的动力单元，这使其成为量产四缸发动机中功率最强的一款。以下是它的关键参数。 极限在哪里？Mercedes-AMG将其进一步提升，新款2.0升涡轮增压发动机的功率达到310 kW（421 CV），该发动机内部代号为M 139，用于取代此前的M 133。功率提升30 kW，最大功率增加40 CV，使其继续稳居量产四缸发动机性能排行榜的前列。它将搭载于即将推出的Mercedes A45 AMG和CLA 45 AMG。 在最强劲的版本中，这台2升发动机可输出421 CV的功率和500 Nm的最大扭矩，同时还将提供另一版本，功率为387 CV，最大扭矩为480 Nm。不久前，这样的数据只有大排量V8发动机才能达到。 每升功率达211 CV 没错，计算很简单，结果不言自明。这台发动机的比功率达到每升排量211 CV，转速可高达7200 rpm。许多超级跑车都达不到这样的数值，这几乎是赛车发动机才有的水平。那么，这台来自星标品牌的2升发动机凭借什么实现如此性能？ 首先是双进气口涡轮增压器，其他厂商称之为“Twin Scroll”，请勿与双涡轮混淆。这里采用两条通道将废气引入涡轮，避免进气和排气周期中的脉冲相互干扰。此举不仅提升了功率，也改善了低转速时的响应。 涡轮增压器的另一项改进是涡轮采用滚珠轴承支撑，这一方案继承自AMG GT Coupé的V8发动机。涡轮的最高转速可达169,000 rpm。 与前代相比，该发动机的安装方向也已完全调转：现在涡轮增压器和排气歧管位于发动机后部，进气口则位于前方。这样做旨在改善进气气流，并使车头设计更加扁平，从而有利于空气动力学性能。 最大增压压力达到2.1巴，配备电子控制泄压阀，涡轮采用水油混合冷却。 2.0升AMG发动机采用的其他技术包括源自赛车发动机的“闭式缸体”设计，以提高刚性。活塞为锻造铝材，气缸套涂覆有Nanoslide涂层，以减少摩擦损失，此类技术也应用于Mercedes AMG一级方程式赛车发动机等产品。 全新的缸盖结构允许使用更大尺寸的排气门，并且四缸发动机首次采用两级喷射系统：缸内直喷，借助压电喷油器实现高达200巴的喷射压力；以及进气歧管间接喷射，由电磁阀控制。 “点睛之笔”是一套复杂的冷却系统，包括一个安装在翼片上的附加散热器，以及用于中冷器的低温副回路。冷却液的循环由一台高功率电子水泵驱动。 Mercedes位于Affalterbach的工厂：一人一机 正如预期，每台新发动机都由AMG的专家手工组装，遵循“One Man, One Engine”（一人一机）的原则。尽管提到“手工”可能显得有些奇特，因为这里的生产区域也完全融入了工业4.0的生产方式。 这间发动机车间与其说是工厂，不如说更像一间手术室，如您在下方视频中所见。操作人员还配备了数字辅助工具、通过Wi-Fi连接的工具，以及自动运输小车的协助。 当然，每台M 139发动机都配有AMG铭牌，上面标明负责装配的技师。
Normativa
法国将禁售燃油车：到2040年，只允许电动汽车上路
法国刚刚宣布，根据《移动法》，自2040年起禁止销售燃油汽车，该法旨在保护环境
专题报道
Los mejores coches para viajar con tres sillitas
Elegimos cinco coches muy a tener en cuenta si de lo que se trata es de llevar tres sillas infantiles Cuando la familia aumenta, los espacios se reducen. No solo en el maletero el espacio se compromete y entonces se hace imprescindible recibir consejos sobre cómo llevar carga fuera del maletero sino que, en el […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”