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Honda Mean Power V2 创下了世界上最快割草机的纪录
车型系列 / 版本

Honda Mean Power V2 创下了世界上最快割草机的纪录

Escrito por: Alvaro Avilés
10 June 2019
4 min.

世界上最快割草机的纪录由一台Honda保持:它拥有200马力,在7秒内加速至160 km/h,最高速度超过240 km/h。 Honda再次从其赛车车库中推出了这款最荒诞却又令人着迷的工具——一台原子级割草机。这台设备在世界上最快割草机的纪录争夺中达到了160 km/h。在吉尼斯世界纪录评审团的注视下,Honda Mean Power V2 以令人印象深刻的6.29秒达到了这一数值。 这并不是该品牌在2019年取得的第一项纪录,因为Honda Civic Type R成为了完成Mount Panorama赛道一圈最快的车辆。 驾驶这台割草机的是经验丰富的女车手Jess Hawkins,她擅长驾驶卡丁车和竞赛车辆。然而,要打破这项纪录,仅仅直线加速是不够的,这台奇特的装置还必须履行其最初被设计的功能:割草。 因此,该品牌略微改进了刀片,现在采用碳纤维材质,使其重量不会过度影响性能,并配备了一对电动机来驱动刀片。此外,要进入最著名的纪录名册,Honda Mean Power V2不能失去其割草机的外观,因此它保留了诸如集草箱之类的元素。 这台割草机搭载了一台Honda CBR1000RR 的发动机 这台原子割草机是去年为打破自2014年以来的纪录而打造的,此前该割草机的上一代版本曾达到187 km/h。为打造这一2.0版本,Honda与其英国房车锦标赛的主要赞助商Team Dynamics合作。他们借助计算机制造了一些定制部件,甚至采用了3D打印等技术。 其中关键部件是发动机,因此很少有品牌比Honda更擅长从小型发动机中释放强大动力。于是,最合适的选择就是装入该品牌高性能摩托车的动力单元——Honda CBR1000RR Fireblade:拥有200马力,并能将转速提升至13,000 rpm。 这台发动机的一个关键数据是其重量仅为69.1千克,因此割草机的整体功率重量比优于一台强劲的Bugatti Chiron。既然我们已经了解了这些数据,看来这绝非玩笑,而是一颗真正的子弹。 6.29秒加速至160 km/h,最高速度为241 km/h 加速时间是借助吉尼斯世界纪录组织安装在Honda Mean Power V2上的计时器测得的。为获得这一惊人数字,割草机需要进行两次冲刺,并取两次的平均值,最终得出6.29秒,从而成为世界上最快的割草机。Honda在所谓的直线竞速中已是行家,因此这里我们可以看到Honda Civic Type R与其前辈之间的加速对决。 此外,该品牌还利用了赛道上的长直道来检验其作品的能力。Honda Mean Power V2达到的最高速度为惊人的241 km/h。 https://www.youtube.com/watch?v=MLXWwEW6HbQ Honda英国总经理Dave Hodgetts评论道:”原版Mean Power本身就是一台出色的机器,但这一次我们将其提升到了全新水平的2.0版本。在2014年打破最高速度纪录之后,我们还想创造新的加速纪录,结果非常惊人。” Honda Mean Power只是一个原型,但如果它正式上市,我可能会考虑把键盘换成园艺工具。在一台200马力的装置上割草,这个想法对任何人都很有吸引力,而且在不同花园之间的行驶也会非常迅速,因此很难挑出它的缺点。

DGT向我们提供了如何保养轮胎的建议
专题报道

DGT向我们提供了如何保养轮胎的建议

Escrito por: Miguel Lorente
10 June 2019
5 min.

轮胎是汽车与驾驶者之间的纽带。本次,DGT(西班牙交通总局)提供了保养轮胎的建议 对于Top10Motor.com来说,驾驶安全是首要原则,我们认为轮胎是保障自身及他人驾驶安全的关键因素。因此,关于轮胎,我们为您提供了多篇相关文章,其中包括我们的保持轮胎良好状态的建议。 此外,西班牙交通总局的杂志也就这一话题提出了建议,给出了保持轮胎良好状态的方法。 https://youtu.be/WvQoKCQF700 正确选择轮胎 虽然听起来显而易见,但保养轮胎的关键之一,就是为每辆车正确选择最合适的轮胎。 考虑到汽车本身的性能和结构特点、行驶路面、轮胎的制造材料,甚至廉价轮胎与高端轮胎的品质差异、当地常见的气候条件、驾驶者的驾驶习惯等因素,最好提前了解自己的车辆以及适合的轮胎型号,同时阅读轮胎标签;如果不确定,则应听从维修店专业人员的建议。 适合每辆车的轮毂 如果谈论保持轮胎良好状态的建议以及如何正确选择橡胶轮胎,就不能忽视轮毂。 这个有时仅被视为装饰配件、却对汽车性能起决定作用的部件,是与轮胎搭配的关键要素。 因此,必须学会正确选择”圆圈”和”圆周”,即轮胎与轮毂两者都要选对。 一个与汽车特性相匹配的轮毂,与选择轮胎时遵循的原则相同,它可以有利于橡胶轮胎的最佳维护,反之则会导致过早磨损,进而造成轮胎过早更换,并增加道路交通安全风险。 超越美观的轮胎保养 汽车轮毂确实能提升外观美感,但除了视觉上的损伤,轮胎或轮毂上的磕碰可能损坏其结构,进而导致因状况不佳而引发的故障或事故。 在因路面坑洼、碰撞路缘石或剧烈刮擦而遭受重击后,需要进行目视检查,或者前往专业轮胎维修店。 平稳加速与制动 前面提到,根据驾驶风格的不同,轮胎磨损速度也会有所差异,因此DGT建议平稳、渐进地加速和制动。 猛踩油门或急刹车会导致表层材料加速磨损,从而缩短轮胎的使用寿命,并减少其行驶里程。 低速行驶有利于更好地保养轮胎 同样,根据DGT保持轮胎良好状态的建议,以适中速度行驶比高速行驶磨损更小;另外,与气压的情况类似,汽车速度越快,轮胎温度越高,磨损也就越大。 理想的行驶轨迹是弯道中不压线的路线 还应寻找并走出平顺的行驶轨迹,弯道中不强行压弯,提前规划、动作轻柔。不强行压弯,也不将轮胎的抓地力推到极限,有助于延长并保持轮胎的良好状态。 轮胎的正确气压 错误的气压同样会带来问题。必须定期检查并测量轮胎气压。每行驶1000公里或每月一次,不仅能避免因轮胎亏气而增加燃油消耗或因气压过低或过高造成过度磨损,还能防止橡胶过热以及由此可能导致的爆胎风险。 采用§h49;氮气充胎§h50;的优点之一,是氮气本身比空气更稳定。 §h51;根据载重调整轮胎充气§h52; 轮胎的制造在承载能力方面有特定的公差。因此,DGT保养轮胎的另一项建议是,根据载重§h53;调整轮胎气压§h54;。 根据车辆上§h55;所载重量§h56;,应适当调整轮胎的充气压力,并保持在轮胎制造商技术规格所示的最高或最低值范围内。 §h57;花纹深度始终应高于1.6毫米§h58; 此外,驾驶轮胎磨损严重不仅属于违法行为,也是导致车辆无法通过ITV(技术检验)的原因§h59;§h60;。若花纹深度低于允许的1.6毫米下限,则相当于驾驶着存在隐患的汽车;在紧急情况下,车辆很可能变得不稳定,无法纠正并避开危险。 §h61;而且,如果到了必须§h62;购买新轮胎§h63;的地步,哪怕只更换一根车轴的轮胎,也始终可以选择§h64;新轮胎安装在哪个位置§h65;。

Ford Conduce tu vida: una iniciativa para promover la seguridad vial
安全

Ford Conduce tu vida: una iniciativa para promover la seguridad vial

Escrito por: Redacción
9 June 2019
2 min.

Ford Conduce tu vida es una divertida iniciativa facilitada por el constructor, para enseñar, especialmente a los conductores más jóvenes, a respetar, entender y en definitiva, a mejorar la circulación por el bien de todos. El pasado 6 de Junio tuvimos la oportunidad de asistir al curso “Conduce tu vida” de seguridad vial ofrecido por […]

售价最低的10款电动汽车:并非每一款都值得考虑!
十佳

售价最低的10款电动汽车:并非每一款都值得考虑!

Escrito por: Redacción
7 June 2019
8 min.

我国的电动汽车供应正在以惊人的速度扩展。这主要是因为消费者的兴趣日益浓厚,仅从五月份新车销售的增长就可以看出,其中采用替代能源驱动的汽车增幅最大,比例提升最为明显。 但我们不要自欺欺人,电动汽车并不便宜。因此,我们来梳理那些价格更加“亲民”的车型。我们可以列出在我国市场销售的售价最低的10款电动汽车排行榜,所提供的购车选择足够多样,可以为所有考虑转向这项技术的人制作一份参考指南。 售价从略高于两万欧元的最便宜的电动汽车雪铁龙C-Zero起步,最高到略超三万七千欧元的、榜单最后一名的大众e-Golf。 为了制作我国售价最低的电动汽车排行榜,我们参考了各品牌配置器中的当前价格和优惠信息。 在所有情况下,我们都尽量考虑车辆当前价格以及品牌现行的优惠(如有)。为此,我们在撰写本文时始终以各品牌官方配置器的价格为准。我们逐一分析每款车型,并告诉你它是否值得购买。开始吧。 1 雪铁龙C-Zero:起售价21,877欧元 它的“近亲”——Peugeot iOn和Mitsubishi i-MiEV(实际上二者几乎完全相同)——同样是最早在我国市场上市的电动汽车之一。这项技术在Emov的汽车共享服务车队中表现不俗。它尚可胜任,但如今无论在性能还是续航上都已落后,车内空间也显得陈旧、质感较差。 如果你想找一辆约两万欧元的城市电动车,不妨考虑其他选择,因为时间已经开始让这款车显得力不从心;虽然你可能需要多花一些钱,但现在市场上有更好的选择。 动力:67 CV 最高速度:130 km/h 续航:150 km 最短充电时间:6 h 起售价:21,877 € 结论:不值得购买,多花一点钱即可获得更现代的车型。 2 Smart fortwo electric drive:起售价23,585欧元 价格偏高,和所有电动车一样,但考虑到Smart即将停止生产其汽油版本,两门版的fortwo electric drive似乎将成为该系列唯一的两门车型。它驾驶灵活,起步迅速,在城市交通中十分灵活,几乎没有噪音,变速器的运行也比汽油版更加平顺。再加上车身小巧、易于停车,适合城市出行,但后备厢容量有限,难以装载行李。如果你比较“可爱”的话,Smart fortwo roadster的敞篷版本售价27,050欧元,也可以进入前十名。 动力:82 CV 最高速度:130 km/h 续航:160 km 充电时间:6 h(充至80%) 起售价:23,585 € 结论:值得购买——前提是你需要一辆城市用车,并且不需要运输货物。 3 Mercedes-Benz EQ forfour:起售价24,295欧元 它在尺寸和用途上都比fortwo更像一辆“车”,依然便于在城市中驾驶。价格并不比两座版贵多少,但多出的两个座位扩展了用车范围,后备厢容量为185升,驾驶体验依然很好。它并不是能耗最低的电动车之一。日常使用的续航略显不足(实际续航不足140 km)。 动力:82 CV 最高速度:130 km/h 续航:160 km […]