Ferrari的SF90 Stradale凭借其声浪和精心打造的空气动力学设计,再次让我们为之倾倒
Ferrari再次凭借SF90 Stradale让我们为之倾倒,这款车在这段精彩的视频中展现了其空气动力学设计与声浪的魅力。
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Con motivo de la celebración del 120 Aniversario de Opel, hemos podido conducir algunos de sus modelos de competición históricos en el Circuito del Jarama, en una jornada inolvidable. El futuro de Opel se escribe con cinco letras: Corsa. La nueva generación del utilitario de la marca es el lanzamiento inmediato más importante para la […]
El equipo Modus Operandi de la Crazy Ride Game ha obtenido la victoria en la final de España y se batirá en duelo con los equipos europeos los próximos 4 y 5 de junio. Los propietarios que tengan un coche viejo y les de especial pena deshacerse de ellos sin más, están de enhorabuena y […]
Bentley 已经蓄势待发,将于6月11日全面揭晓这款搭载重大机械革新的全新 Flying Spur。
Audi 在其 Audi S4、S5、S6、S7 和 SQ5 的 S 运动版车型上转向柴油动力。这款 V6 TDI 发动机采用电动增压器与涡轮增压器的双增压设计。 许多人会好奇,为什么 Audi 在其最大的 “S” 车型的 V6 发动机上转向了柴油。 实际上,柴油化并不适用于所有市场:在欧洲以外,Audi 仍将继续提供搭载 V6 TFSI 发动机的 S 车型。 但未来的排放法规非常严格,而柴油发动机是降低整个车系平均排放的一种非常有效的方式,适用于 Audi。此外,如果能够提供一款在性能上不逊于此前汽油车型、同时油耗极低的柴油车型,并让全新 Audi S TDI 车系能够获得 DGT 的 ECO 环保标签,那么一切就已不言自明。 Audi 为其 Audi S4、S5、S6、S7 和 SQ5 车型配备了全新版本的 3 升 V6 TDI 发动机,该发动机得益于两项关键技术:轻度混合动力 Mild-Hybrid 系统,以及电动驱动压缩机。 电动压缩机 = 即时响应 电动压缩机 EPC […]
El nuevo DS 8 podría tener una versión híbrida enchufable con una autonomía, completamente eléctrica, de 60 kilómetros.
起亚Seltos在没有任何伪装的情况下被狗仔摄影师拍到,将于今年第三季度上市。
Ford crea unos carritos de la compra con frenada de emergencia. Este carrito forma parte de la serie Ford Interventions, que utiliza tecnologías de automoción propias para resolver problemas del día a día a los que todos nos enfrentamos. Ford crea unos carritos de la compra con frenada de emergencia y es que la marca […]
正确系好安全带是一项非常简单快捷的操作,它甚至可以将公路交通事故中的死亡率降低80%。 如何正确系好安全带?相信很多驾驶人都曾有过这样的疑问,虽然看似简单,但其中也有一些需要注意的细节。正如英国皇家汽车俱乐部(RACE)所指出的,安全带可以在发生事故时将死亡风险降低80%。 此外,它已成为历史上最伟大的被动安全发明,直到近来自动紧急制动系统的出现。西班牙于1975年强制实施安全带,这一点Thatcham Research也有所说明。 根据世界卫生组织的数据,安全带已成为历史上挽救生命最多的预防性系统之一。当然,为了使这一装置正常发挥作用,有必要了解正确的佩戴方法。 出发前,先系好安全带 需要特别强调的是,现行道路安全法规要求前排和后排乘员都必须系好安全带。实施这一措施的目的,是防止乘客在碰撞时被抛出挡风玻璃。 另外,还要记住,任何物品、货物甚至乘员,都可能以车辆行驶的速度被抛射出去,从而使碰撞力成倍增加。 正确系好安全带是一个非常简单的习惯,既不需要体力,也不需要费神。驾驶人坐好后,应伸手拉住安全带,轻轻拽出并将其引向锁扣,然后扣紧。应避免让安全带被车门或手刹等其他部件夹住。 这是一个非常简单、快捷且安全的动作,它或许能在公路上挽救许多生命。 安全带与前排安全气囊 除了将系安全带养成预防性习惯外,如果与前排安全气囊配合使用,安全性还能进一步提高,并降低严重受伤的风险。 值得注意的是,如果未系安全带,碰撞时受到的冲击会更加猛烈,因为身体会直接撞向方向盘或仪表台。安全带应紧贴身体,因此不建议穿着厚外套或多层衣物驾车,也应避免使用夹子,以免勒紧身体。 出发前,还应检查安全带的上段是否位于颈部与肩部之间,即是否贴合在锁骨上。如果安全带擦到脖子,则应将车内的固定点调低。 肩带应从胸前中央穿过,安全带的下段必须贴在髋部上,绝不能位于腹部之上。还要特别注意,不要垫放靠垫、毛巾或类似物品,因为这些东西可能导致RACE所称的“潜水效应”,使身体从腹部安全带下方滑出。
Los faros del coche son uno de los elementos de seguridad más importantes y es posible recuperar la luminosidad puliendo los faros del coche en cinco pasos