El sistema de antirrobo de Tesla ayuda a proteger el coche mediante la monitorización del entorno del coche, además de garantizar la seguridad de las mascotas
Smart Bed Rolls es un proyecto de Ford con el que sus usuarios podrán conciliar el sueño de una manera más satisfactoria al estar con sus parejas. La marca pretende satisfacer a sus clientes fuera del ámbito automovilístico. Todos conocemos el sistema de invasión de carril que los automóviles de última generación van incorporando cada […]
Fabian Oefner 是一位备受赞誉的艺术家，他选择以 Lamborghini Miura 来展示其最新作品，在其中我们可以欣赏到它的解构过程。
Las subastas de coches clásicos son un espectáculo más allá de por los propios coches vendidos y comprados El recientemente finalizado Rétromobile 2019 es un nuevo ejemplo de hasta qué punto el interés en los coches clásicos y en la compra de un ejemplar de alto copete es uno de los medios de inversión más […]
Como ya hemos comentado en varios artículos, la inteligencia artificial es el futuro de la tecnología doméstica y de uso profesional. Hoy en día no está suficientemente desarrollada, sin embargo, Trump quiere convertir a EE.UU. en la referencia mundial en este campo. La inteligencia artificial es el acontecimiento tecnológico más explotado y publicitado de nuestro […]
ABT e-Transporter 是这款改装厂专为 Volkswagen T6 推出的电动化改装车型。 ABT Performance 专注于 Volkswagen 集团车型的性能提升，尤其是 Audi 车型。因此我们此前已经报道过该公司的其他改装方案，例如凶猛的 Audi A5 ABT，但这一次的思路有所不同。这是一辆名为 ABT e-Transporter 的 Volkswagen Transporter。 在介绍这辆车之前，值得先提一下 ABT 与电动汽车技术的渊源。ABT 是 Formula E 赛事的参赛车队之一，其车队名为 Audi Sport ABT Schaeffler。车队名称并非偶然：除了车企本身 Audi 之外，另一位在电动技术领域的专业合作伙伴 Schaeffler 也位列其中。正是该公司参与开发了那款令许多人惊叹的 Audi RS3 电动版。 Volkswagen 目前尚未推出电动客运或休闲型货车。因此 ABT 决定抢先一步，为这类车型的用户（他们很可能也是 DrivingEco 的读者）推出 Volkswagen T6 电动版。 ABT 的 Volkswagen Transporter 电动版 ABT 电动汽车专业部门 […]
澳大利亚的露营爱好者可以选择这款露营拖车，它可以由SUV牵引，采用单轴设计，配备非常齐全。
Bridgestone 推出了其全新的 Blizzak LM005 系列，这是一款冬季轮胎，如果您经常在雪地和冰面上驾驶，值得考虑。 在 Top10motor，我们对此非常明确。如果您通常在气候温暖的地区驾驶，那里雨水较少，很少会遇到严寒、积雪或结冰的情况，最好选择最适合您的车辆、驾驶风格和需求的夏季轮胎。 如果您只是偶尔遇到恶劣的天气条件，那么全季节轮胎，或者具有冬季认证的夏季轮胎（例如米其林 CrossClimate），都是非常推荐的选择。您可以全年使用，无需在季节更替时更换。它们还能确保您的出行安全，并且作为链条的合法替代品（更安全、更舒适）。 但是，对于经常在极低温度下驾驶、并且常遇到积雪或结冰道路的用户，最安全的做法是选择冬季轮胎，带有3PMSF 和 M+S标识。并在冬季结束后换成夏季轮胎。 Bridgestone Blizzak LM005：对雪地和冰面的最大掌控力 在这最后一种情况下，驾驶者们是值得庆幸的，因为可供选择的冬季轮胎越来越多……而且越来越好。 Bridgestone 就是一个很好的例子，它刚刚推出了其全新 Bridgestone Blizzak LM005 系列。该品牌表示，在开发过程中，考虑了 20,000 名欧洲驾驶者应对冬季驾驶挑战的经验。虽然我们目前还不能亲自评价，因为我们尚未试用，但独立机构 TÜV SÜD 的测试结果颇具启示性。 Bridgestone 将其全新的 Blizzak LM005 与其他冬季轮胎进行了比较，例如大陆 WinterContact TS860、全新的米其林 Alpin 6、固特异 UltraGrip 9 以及倍耐力 Cinturato Winter。简而言之：在这些测试中，Blizzak LM005 在雪地和冰面抓地力方面表现最佳。 与竞争对手相比，它们在湿滑路面的制动和弯道抓地力测试中也是评级最高的冬季轮胎。因此，它们成为了整个系列（无论尺寸如何）首个在湿地抓地力评估中获得轮胎标签 A 级的产品。 Blizzak LM005 所蕴含的技术 与大多数厂商推出新轮胎时一样，关于它们的信息很少（其余的都是保密的），改进主要来自新的胎面配方和新的胎面花纹设计。 在 Bridgestone Blizzak LM005 中，新的胎面配方被命名为 […]
购买一对新轮胎时，需要确定新轮胎应该装在哪个轴上。我们将讨论这个问题，并解释应将其安装在哪个轴上。 轮胎的磨损并不对称。重量分布、驱动轴、使用类型以及驾驶方式可能导致汽车只需安装两条新轮胎。此时便会产生一个难题：新轮胎应该装在哪里？ 各人的看法各不相同。关于新轮胎应装在哪个轴上的正反两方面论点都有其道理，而且，根据车辆和驾驶者的不同，有时逆着普遍观点去更换轮胎反而可能是正确的选择。 但在总体上做出选择时，制造商、维修店和安全驾驶专家关于新轮胎应装在哪里的通常建议是明确的：装在后轴。 为什么新轮胎要装在后轴上？ 虽然汽车可能采用前驱、后驱或四驱，但其理论基础在于：转向完全由前轴承担，或者，若为四轮转向，则主要由前轴承担。 须知，连接路面与汽车的纽带就是轮胎。正是它们负责将发动机的动力转化为路面上的抓地力，从而驱动汽车前进。 若两个轮胎比其他轮胎磨损更严重，或者相反，一辆车同时装着两条新轮胎和两条旧轮胎，就会导致车辆抓地力失衡。 在紧急避让中装两条新轮胎的效果 因此，在考虑新轮胎装在哪里时，必须明白，在紧急避让操作中保持平衡的必要性，对于实现最佳效果将起决定性作用，无论负责将发动机动力传递到车轮的是哪个或哪些轴。 在进行紧急避让时，转向轴将负责使汽车朝驾驶者所选的方向移动。若新轮胎装在前轴上，汽车更大的抓地力将使前轴的牵引力大于后轴，导致车尾失控，并因惯性而脱离控制。这样一来，在完成第一次避让动作后，还需再次反打方向盘，直到车辆重新回到可控的轨迹。 相反，若关于新轮胎装在哪里的方案选择了后轴，则前轴因轮胎磨损而抓地力较弱。一般来说，遇到障碍物或危险情况时，驾驶者会踩下刹车踏板。这一动作会使汽车因惯性，将减速运动的力量猛然作用于前轴。此时，重量和抓地力都集中于车头部分。与此同时，后部变轻，加上新轮胎更强的抓地力，将支撑后轮随避让动作开始的行驶轨迹。 诱发的甩尾 在发生水滑、驶过冰面或其他打滑情况以及甩尾时，都会出现类似的危险状况。 此外，考虑新轮胎装在哪里，原因之一可能是为了更新并取得新的年检贴纸。需要指出的是，使用磨损的轮胎可能会带来问题，因为在新的年检中，轮胎状况的检查是技术检验的基本项目之一。 轮胎应该两条两条地换，还是四条一起换？ 因此，Top10Motor 的一条汽车保养建议是：在条件允许的情况下，尽量同时更换四条轮胎。 同时，为了均衡保持轮胎状态，尤其是在四条轮胎一起更换时，建议定期轮换轮胎位置，即轮胎成对地从前轴换到后轴，反之亦然。这样磨损就能得到均匀分配，四条轮胎的使用寿命也能定期得到平衡。
全新 Range Rover HST 配备 48 伏轻度混合动力系统，可为这款 SUV 的电气系统供电，并有效降低能耗
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”