Range Rover Sport HST，首款 Range Rover 轻混系统正式亮相，以下数据展现其卓越性能

首款采用轻度混合动力的 Range Rover（即业界所称的 Mild Hybrid）正式登场，其 48 伏混合动力系统负责为 SUV 的电气系统供能。为给 Range Rover HST 提供动力，车型采用了 直列六缸发动机，最大功率达 695 CV，最大扭矩为 550 Nm。该发动机取代了上一代车型所采用的 V6 缸体，其独特之处在于配备了电动增压器与全新涡轮增压器。

这台发动机可 降低 SUV 的能耗与排放。车辆综合能耗为 每百公里 9.3 升，有害气体排放为 213 g/km，较 V6 发动机降低 12%，颗粒物排放更是减少高达 75%。电气系统为启停系统供电，该系统在发动机减速时启动，并通过制动与减速过程回收能量。此时产生的电能储存于 48 伏电池中，储存的能量可用于例如起步阶段的辅助动力支持，因为此时需要更多动力。

全新 Range Rover HST 发动机可实现 0 至 100 km/h 加速仅需 6.2 秒，最高车速达 225 km/h，这些数据对于这款颇具亮点的 SUV 变体而言相当出色，并荣获 ECO 环保标签，彰显其更为环保的特性。动力与速度表现还得益于双流道涡轮增压器（又称 Twin Scroll）的加持，使车辆更加灵活且动力更强。

车身外部可见 碳纤维装饰元素，并提供 五种车身颜色选择，以及两种不同款式的轮毂。个性化配置还包括红色或阳极氧化灰色的制动卡钳可选。车内配备 红黑双色皮质座椅，共 16 向调节。此外，换挡拨片采用铬饰处理。车辆科技配置以该车型标配的 驾驶辅助系统为亮点，彰显了该品牌在所有车型中一贯的安全理念。

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此车型的技术规格

越野Land Rover Range Rover25 个版本 · 起价 149,250 €