未分类

Escrito por: Diego G. Moreira
8 October 2018
6 min.

Opel 在维哥工厂生产的首款车型是全新的 Opel Combo 2018，它更具MPV的特质而非工业用车的特质，我们对其进行了试驾。

Escrito por: Redacción
8 October 2018
3 min.

在马德里市新出行计划公布之后，RACE与我们一样，无法理解为何驾车者再次成为出行计划中的最大缺席者。 马德里市出行计划的新措施并非没有争议，这也难怪，因为其中许多措施似乎出自从未开过车的人之手。 RACE明确表达了对其中多项新措施的不满，认为其中许多措施荒谬且危险，非但不能提升道路安全，反而承诺会使其急剧恶化。 在RACE看来，这一新出行计划只是又一次对车辆及其驾驶者的歧视，说实话，我们完全同意这一看法。 政府的计划似乎越来越像是不惜代价地将车辆使用定为犯罪行为，而不是着力改善基础设施、提升道路安全，一切似乎都建立在对汽车及其驾驶者的持续打压之上。 每天都有数以百计的马德里市民驾驶私家车上下班或前往工作地点。然而，尤其是在这类中长途行程中，市政府并未提出可行的替代方案来完成此类出行，也没有鼓励使用新能源汽车的激励措施，更不用说维护这些车辆所需的基础设施了…… 马德里市政府采纳的措施中，最令人难堪、且完全违背道路安全原则的一项，是允许13岁以上的儿童，在对交通规则毫无了解、且谈不上责任感与成熟度的情况下，与机动车辆共用道路。无论从哪个角度看，这都是荒谬且危险的。 另一项新措施是考虑允许骑车人在单向车道上双向行驶。与自行车共用道路本已危险，它们还会妨碍车辆通行；而如果自行车可以双向行驶，所有人都必须更加小心，这可能导致危险局面并造成道路瘫痪。 此外，他们还可以在红灯时右转，这在很多情况下都会对行人以及从另一方向驶来、没有看到骑车人的车辆构成危险。 RACE认为，交通规则应当适用于所有车辆，无论是否为机动车，说实话，他们说得有道理。 RACE也期待公共交通及其基础设施有所改善，事实上，中长途出行时公共交通耗时之长已经显而易见，这些数字对于21世纪而言实在荒唐可笑。

Escrito por: Yago González Mato
8 October 2018
3 min.

Las impresoras 3D es un medio de recrear mediante el uso de todo tipo de materiales, objetos reales completamente idénticos. Así como antes se imprimían los textos con total precisión, ahora los objetos podrán hacerlo también, pero, ¿Qué uso se le puede dar en el sector de la automoción? La tecnología 3D realmente llama la […]

Escrito por: Redacción
8 October 2018
2 min.

Un Audi RS3 eléctrico es el protagonista del vídeo que os presentamos hoy. Como se puede apreciar, el Audi es capaz de pulverizar en línea recta a coches mucho más potentes y caros que él gracias a su tecnología eléctrica. El Shaeffler 4ePerformance Concept, es el nombre del Audi RS3 eléctrico, que protagoniza el vídeo […]

Escrito por: Yago González Mato
8 October 2018
7 min.

Tanto el Audi Q8 como el e-tron son dos SUV que han causado una gran expectación. Por un lado Audi ofrece motores tradicionales de combustión y una versión deportiva del Q7, y por otro, una apuesta por la energía eléctrica. ¿Cuál es la mejor opción? Han pasado pocos días desde que se reveló el Audi […]

Escrito por: Javier López
7 October 2018
3 min.

Porsche sigue realizando pruebas con la nueva generación del 911 GT3 RS en Monza, una variante que podría seguir recurriendo al motor atmosférico tradicional.

Escrito por: Javier López
6 October 2018
3 min.

Toyota sigue avanzando en el desarrollo de su robot doméstico, el cual cumplirá con diferentes funciones y ha visitado España por primera vez La tecnología no solo interactúa con el mundo del automóvil, sino también con otros numerosos sectores que pueden servir de apoyo para los fabricantes de coches. Toyota ha querido aportar novedades en […]

Escrito por: Javier López
6 October 2018
3 min.

Su nombre es Matt, tiene 17 años y se ha examinado del carnet de conducir en todo un Bugatti Chiron, un hyperdeportivo francés capaz de ofrecer 1.500 CV.

Escrito por: Antonio Roncero
5 October 2018
10 min.

我们驾驶了 Audi 全新高端运动型SUV，即 Audi Q8。它在各方面都让我们折服。下面告诉你原因。 我们在全国发布会期间深度试驾了全新 Audi Q8，既在高速公路上驾驶，也走过了弯道密集的路段，甚至驶上了离开柏油路的越野路段。它在各方面都让我们折服。 我们原本以为它只是一台外观不同的 Audi Q7，内饰则借用了 Audi 在 Audi A8 上首次推出的全新操控系统，取消了实体按键，突出触摸屏的作用。但尽管它与 Q7 共享基础机械构造，全新 Audi Q8 却让 Q7 瞬间显得仿佛老了好几年。当你把两者放在一起看，当你坐上驾驶座……以及当你开始行驶的时候，这种差距尤为明显。 顺便说一下，让你对它有个概念：它看起来紧凑得多，但 Audi Q8 长 5 米、宽 2 米、高 1.71 米。它比 Q7 仅短约 10 厘米，但宽 3 厘米，矮 3 厘米。我提前告诉你，尽管它的设计和定位更偏向运动，它绝对不失为一辆实用的车。 Audi Q8 的内部空间：五座的乘坐空间与后备厢 好吧，如果后排要坐三个人，更好的选择是 Audi Q7，主要是因为中间座位的形状。如果需要第三排座椅的人——或者即使不需要，但想拥有它——那么也应该把目光投向 Q7，因为 Audi Q7 提供了第三排座椅，而 Q8 没有。但除此之外，Audi Q8 同样完全可以作为家用车使用。 […]

Escrito por: Redacción
5 October 2018
2 min.

Ventus S1 Evo 3 是韩泰推出的一款高端高性能轮胎，适用于轿车和SUV，将于2019年初上市。 韩泰将于2019年初推出一款高性能轮胎，适用于轿车和SUV，名为 Ventus S1 Evo 3。该轮胎在所有欧洲道路上均可合法使用。 工程师特别注重安全性的提升以及产品规格的优化。湿地抓地力以及操控和控制的精准度等方面的改进，是 S1 Evo 3 的主要特色。 研发人员特别关注了滚动阻力的降低。 这款全新轮胎是韩泰成功高性能轮胎系列的继承者。除了提供出色的安全性能外，它在湿滑和干燥路况下均表现优异。 环境保护和资源节约也是该公司对其新产品的目标之一。其前代产品 Ventus S1 Evo2 已成为该公司历史上最成功的轮胎。事实上，它曾作为原厂配套应用于许多知名品牌的车型，例如 BMW、AudiMercedes或Porsche。 韩泰成功地在 Ventus S1 Evo 3 上持续优化了这些驾驶特性，同时通过一系列改进兼顾了环保性能，例如滚动阻力和耐久性。   韩泰欧洲公司总裁 Han-Jun Kim 表示： “我们在全球轮胎市场耕耘了近25年，凭借高性能产品，我们的轮胎已成为包括高性能运动车型在内的领先汽车制造商的高端原厂配套产品。我确信，全新 Ventus S1 Evo 3 自2019年初上市以来，必将在客户中迅速取得成功。” 经过持续研究，Ventus S1 Evo 3 采用了新一代创新材料。得益于此，轮胎不仅能够提升抓地力，而且在高温环境下，这些轮胎也不会丧失抓地力，并能保持最佳状态。 全新韩泰 Ventus S1 Evo 3 目前仅在欧洲市场销售，提供72种规格，尺寸从17英寸到22英寸不等，自2019年初起全面上市。