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窃取一辆Tesla将成为不可能完成的任务,这得益于最新的软件更新
安全

窃取一辆Tesla将成为不可能完成的任务,这得益于最新的软件更新

Escrito por: Javier Cantagalli
31 August 2018
3 min.

Tesla新增了一项选项:必须输入PIN码才能启动行驶,同时加强了无线钥匙的加密 不少人认为Tesla不仅仅是一辆汽车,而更像是一部装上轮子的智能手机。如果你也这么想,这家美国制造商最新推出的软件更新会让你更加认同:启动行驶时,它新增了输入PIN码的要求,就像你的智能手机解锁一样。 虽然Tesla车辆被盗的情况非常少见,因为车主可以通过iOS或Android应用程序对车辆进行定位,但确实偶有发生。通过此次更新,Tesla希望让窃贼的处境更加困难,使偷窃一辆Tesla几乎变成不可能的任务。因此,除了增加车辆在启动行驶前要求输入PIN码的功能外,无线钥匙的加密也得到了改进。 需要特别指出的是,启动行驶时输入PIN码是可选的,默认不会开启。因此,那些希望提高车辆安全性、并且不介意随之而来的不便的用户,现在都可以选择这一功能。开启启动行驶时的PIN码验证非常简单,只需在车辆主屏幕上依次进入:Controls > Safety and Security > PIN to Drive。 对于把车停在家门口的车主 对于那些把车停在家门口的人来说,开启此功能尤为必要。过去几个月,欧洲多次报告了Tesla车辆被盗事件,窃贼通过放大车辆无线钥匙发出的信号实施作案。的确,这种盗窃手段同样适用于其他采用无线钥匙、无需将钥匙从口袋里取出即可进入车辆的品牌。 使用这种手段的窃贼,往往利用车主把车停在家门口(通常是夜间)的机会。如果车主还把钥匙放在离车不太远的地方,例如门厅里,窃贼就能够放大无线钥匙的信号,从而进入车辆并将其开走。 启动行驶时可选择输入PIN码,能让许多把车停在家门口的用户睡得更踏实。这些用户在读到此类盗窃新闻后,可能正感到担忧。 如何避免你的Tesla被盗 此前,Tesla曾发布过一些防范此类盗窃的建议,其中包括无需将钥匙取出口袋即可关闭车辆进入功能。这样,在按下任意按键之前,钥匙就不会发出任何信号。另一种可行的方案是将钥匙放在家中的金属盒子里,从而防止其发出的信号被放大。 加强这些无线钥匙发出信号的加密,也是一项重要的安全措施。Tesla表示,包含所有这些改进的更新将在未来几天内陆续推送给所有用户。

Tesla lanza un cargador inalámbrico para tu Iphone
科技

Tesla lanza un cargador inalámbrico para tu Iphone

Escrito por: Redacción
30 August 2018
2 min.

Tesla se adentra en el mundo tecnológico fuera del motor con un cargador inalámbrico para los móviles Iphone, el “Tesla Wireless Charger”. Tesla acaba de lanzar al mercado un cargador inalámbrico para Iphone llamado “Tesla Wireless Charger”. Es sorprendente ver que una compañía tecnológica de coches, apueste también por gadgets y objetos que no tienen […]

Jaguar Land Rover utiliza cápsulas inteligentes a modo de “ojos virtuales”
科技

Jaguar Land Rover utiliza cápsulas inteligentes a modo de “ojos virtuales”

Escrito por: Redacción
29 August 2018
2 min.

Jaguar Land Rover apuesta por el uso de cápsulas inteligentes simulando ojos virtuales para aplicarla en la tecnología de los coches autónomos y mejorarla. Jaguar Land Rover se está tomando realmente en serio el progreso y la investigación en la tecnología de los coches autónomos, y, no es para menos, al fin y al cabo, […]

Q-Yachts推出了首艘电动游艇。海洋上的Tesla?
科技

Q-Yachts推出了首艘电动游艇。海洋上的Tesla?

Escrito por: Redacción
29 August 2018
3 min.

Q-Yachts推出了其首款全电动游艇。他们旨在树立榜样,展示如何通过将这些技术应用于海洋来保护海洋与环境。 电动技术正逐步在汽车领域稳固确立地位。这项技术的优势不容置疑,尤其是在环境保护方面。Q-Yachts 又是一个致力于推动电动汽车发展的企业范例,这次的目标是休闲船艇。 该公司自身的目标是获得“海洋上的Tesla”这一称号,这并不为过,正如图片所示,他们的产品与富豪Elon Musk的公司 Elon Musk极为相似,尤其在设计和对细节的关注方面。 Q-Yachts向我们展示了其近期已售出的首款实际型号,即全电动Q30游艇。这家芬兰公司同时与另一家名为Oceanvolt的公司合作,后者是船用电动推进动力的制造商。 毫无疑问,Q-Yachts推出的新项目恰逢电动技术蓬勃发展的绝佳时机。保护海洋的倡议无疑将获得所有公众的支持,尤其考虑到这一领域受到的影响远大于陆地,这一点颇具讽刺意味,因为陆地才是我们的天然栖息地。 Janne Kjellman,Q-Yachts的创始人多年来一直在绝对保密的状态下工作。该项目几个月前终于公开,现在他们正在执行首批订单。 Kjellman近日表示:“我们确信,这只是伟大事业的开端。我们非常高兴拥有两位认同Q-Yachts所秉持价值观的年轻朋友。同时,我们也非常感谢我们的首批客户以及所有喜爱我们设计的人。” Q-Yacht的首批买家兼车主是Jare Tiihonen和Jens Kyllönen(职业扑克选手)。两人已发布了一段公开视频,庆祝获得历史上首批用于民用的全电动船只之一: https://www.youtube.com/watch?v=3Lri8KzOSlw 接下来,我们将为大家提供该公司Q-30游艇的官方规格清单,不过在此之前,我们先快速回顾一下最重要的几项参数。 Q-30配备了Oceanvolt AXC20全电动电机,电功率为20千瓦,其平均航速可达9节,最高航速为15节。 该船长9.3米,提供两种不同的电池组选择,分别为30千瓦时和60千瓦时。配备30千瓦时电池组时,续航里程约42海里,无需充电;以最高航速行驶时,可航行22海里。60千瓦时电池组的续航能力则是上述数值的两倍。 不出所料,这些数字并非绝对惊人,但请考虑到这项技术仍处于非常初级的阶段,其潜在的改进空间难以估量。毕竟,即便是以化石燃料为动力的发动机,其设计在诞生100多年后的今天仍在不断创新…… Top10Motor 对这一新举措深感振奋,尤其因为它将推动海洋保护,并逐步助力环境的修复。点滴汇聚,终成大势。 以下是Q-30完整规格清单: Q Q30 Standard Equipment-2018 由Fred Lamert 发布于Scribd

为车顶之外的行李运输找到最佳方案
专题报道

为车顶之外的行李运输找到最佳方案

Escrito por: Redacción
28 August 2018
4 min.

许多驾驶者由于不了解相关方法,往往把车外运输行李当作最后的选择。今天我们就来介绍几种最佳的操作方式。 如今人们开车进行长途出行越来越普遍,尤其是在假期,许多人会结伴出行以节省开支。因此,我们常常会遇到行李过多的情况,行李堆满后排座位的一部分,把车厢塞得满满当当。进行冲浪或滑雪等需要大型器材的运动也越来越多,大家越来越热衷于此。 许多这类器材若没有车外附件的帮助,就无法运输,因为在许多车型中,这些物品根本放不进车内。 今天我们将提供几条建议,让你了解在不使用后备厢的情况下运输行李的最佳方法。不过,在此之前,我们建议你先阅读这篇文章,其中介绍了出行时运输行李的最佳方式。 车顶行李架: 这些通过认证的金属横杆安装在车顶上,可以用来放置各类物品。它大概是清单中最实用的附件。 拖车: 是运送大量行李甚至进行小型搬家的绝佳选择。驾驶拖车无需超过 B 类的驾照,但如果总重超过 3,500 kg,则需要取得 B-96 的许可。请注意,驾驶带拖车的车辆与普通驾驶不同,必须遵守相应的专门规定,并遵守此类附件规定的限速。 冲浪板: 借助车顶行李架,你可以轻松地运送冲浪板,而无需占用车内额外空间。最推荐的做法是使用冲浪板套,并将其朝下放置,以避免损坏,这是最推荐的方式。 自行车: 虽然自行车可以放在车内运输,但最好还是使用车顶行李架,尤其是在车内已经装满行李的情况下。可以放在车顶,也可以放在车尾,但要确保不会影响车牌或视线的可见性。 动物:虽然大多数动物可以在车内运输(相关安全措施详见此文章),但马等大型动物必须使用专门为其设计的拖车运输。 房车: 房车本身就是一种拖车,因此必须特别注意货物的分布,以免行驶途中出现稳定性问题或货物损坏。最好将大部分货物放在前部。挂接到牵引车上时,需要收起房车的支脚,连接灯光、安全线以及稳定器(如有)。出发前,需要松开房车的驻车制动。此外,建议在车上安装辅助后视镜,以适应车辆的整体尺寸,便于观察各个角度。 摩托车和四轮摩托: 运输此类车辆需要拖车。请确保拖车已正确固定,并保证货物居中放置,以避免失衡。最后,用束带固定车辆,将其拉紧并穿过叉架、车架、摇臂、前轮或保险杠。 游艇: 必须始终考虑货物的重量和尺寸,因为它们直接关系到拖车类型和所需的运输许可。若船已在水中,最安全的装载方式是将车辆停在岸边,让拖车的后轮浸入水中。需要将船只牢牢固定在拖车上,防止行驶途中移动或摇晃。若船内有残留积水,必须排空。

Toyota研究自动驾驶汽车事故对乘客的影响
安全

Toyota研究自动驾驶汽车事故对乘客的影响

Escrito por: Redacción
28 August 2018
2 min.

Toyota正在成为研究自动驾驶汽车事故及其对乘客影响的先驱。 Toyota与其他汽车制造商不同,已开始研究自动驾驶汽车事故对乘客的影响。这家日本制造商旨在探寻人体在此类情况下的反应,并找出自动驾驶车辆与传统车辆事故之间的差异和相似之处。 开展这项研究的原因不难理解。在自动驾驶汽车中,乘客所处的状态,或所从事的活动,与传统汽车不同。在“智能”汽车中,驾驶者更加放松、注意力较少,甚至会从事驾驶以外的其他活动;而在传统汽车中,驾驶者更加紧张、更加专注,因此事故的影响显然会有所不同。 因此,最具说服力的证据在于比较自动驾驶汽车与传统汽车中驾乘人员的反应。通过研究这类反应,可以在不同程度上开发出更有效的安全系统,以提高自动驾驶汽车乘员在事故中的保护水平。 睡觉、查看电子邮件或使用智能手机等姿势,将是此类测试中重点关注的情形,因为这些很可能是自动驾驶汽车内最常见的活动。显然,在全神贯注、双手紧握方向盘的姿势下发生事故,与在睡着时发生事故,后果截然不同。 遗憾的是,这些研究仍处于起步阶段,只有通过不断试验、纠错和大量研究,才能完善安全系统,并得出有望预防致命或危险情况的结论。 Toyota的首批研究已在一年内与密歇根大学的87名志愿者合作完成。 据本项研究的负责工程师Hason Hallman表示:“我们希望能够基于自动驾驶汽车事故发生时可能出现的新坐姿,提供改进的技术。” 测试的最终结果尚未公布,但自87名志愿者的支持以及Toyota工程师的努力以来,乐观情绪显而易见。这些志愿者在测试中采取了一切可能的安全防护措施,我们可以说,这是迈向更安全的自动驾驶的新一步,有助于预防事故的发生。