Toyota投资4.276亿欧元用于Uber自动驾驶汽车的生产

Uber与Toyota将展开合作，“将共享出行作为一种移动服务推向市场”，双方将分别贡献各自的技术，用于开发Uber计划自2021年起投入运营的自动驾驶移动平台，该平台将搭载Toyota研发的车辆。

为此，这家日本汽车品牌将向Uber Technologies投资4.276亿欧元，双方将共同开发Uber移动平台将用于无人驾驶出行服务的新型自动驾驶汽车。上周一，两家公司已对此予以确认。

Toyota总裁Shigeki Tomoyama表示，此次合作标志着该品牌正在推进的转型进程迎来“新的里程碑”，即向“移动服务公司”转型。2016年，Toyota已为Uber的移动平台研发提供了一笔重要资金（至今未披露或量化）。两家公司此前还合作开展过一个电动出行项目，并在Uber的专车平台上共同经营一项面向司机的汽车租赁业务。得益于与Toyota的合作，Uber关闭了其在美国经营的融资租赁业务，该业务原本为希望在其平台工作的人提供车辆。

Uber自动驾驶移动平台项目计划引入基于Toyota Sienna设计的新型车辆，以支持这家美国科技公司计划于2021年在市场上推出的Autono-MaaS新服务。

此次重要合作重启了Uber的自动驾驶业务。此前，该业务因其一辆自动驾驶车辆在系统验证测试中发生事故、致一名行人死亡而声誉受损。当时，Uber取消了测试计划，并将相关车辆撤出道路。

Toyota的加入，以及其重要的资金与技术投入，使Uber重新回到自动驾驶出行的竞赛之中。投资者再次看好这家美国公司，其股价已回升至与Alphabet集团旗下自动驾驶出行公司Waymo相当的估值水平；Waymo计划于2018年底前启动其自动驾驶出租车服务。昨日，在与Uber合作消息公布后的一个半小时内，Toyota在东京证券交易所的股价上涨了1.85%。

Uber将把自身技术与Toyota的Guardian计划相结合。Guardian是这家日本制造商开发的一套自动驾驶安全系统和先进应用程序，双方将以此为基础，开发让基于Toyota Sienna打造的新车型实现完全自动驾驶并保障充分安全所需的各项部件。由此，两家公司的目标是大规模生产可融入各类共享出行车队的新型自动驾驶汽车，用于开发两家公司计划打造的各种自动驾驶出行服务。

无论如何，尽管与Uber达成了这一重要合作，Toyota仍将独立推进自动驾驶出行的新技术研发。这家日本制造商计划于2020年启动自有自动驾驶车辆的测试。

另一方面，Uber也与其他市场上的制造商达成了类似Toyota的合作协议，包括Volvo和戴姆勒股份公司（Daimler AG）。Uber与戴姆勒共同设立了一家合资公司，戴姆勒将提供自有车辆，用于开发各类出行服务，而Uber则贡献其技术。