Los accidentes ocurren, pero rara vez de la manera que podemos ver en el siguiente video. Los accidentes ocurren. Por más que intentemos evitarlos al final acaban sucediendo. Pero lo que vas a ver en el siguiente video es un cúmulo de desdichas que se escapan al entendimiento humano. This just keeps on driving Al […]
Audi 将成为首个在量产汽车上配备虚拟后视镜的制造商。 Audi e-tron 不仅将是这家英戈尔施塔特品牌的首款纯电动汽车，也将是首款在车内配备虚拟后视镜的量产汽车。该系统被称为Audi Virtual Mirror。它由两个摄像头取代传统后视镜，将影像传输至位于车内门把手旁的两块触控屏幕（外形仿照后视镜）上。 各大厂商已经尝试在其汽车上应用这一系统已有相当长的时间，但直到目前为止，相关法规一直不允许。借助这种虚拟后视镜，Audi 将能够改善其下一款纯电动跨界SUV的空气动力学系数，从而延长其续航里程。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=oZvkl2PzaLs Audi e-tron：该品牌科技化与数字化程度最高的车型 除了Audi Virtual Mirror，新款 e-tron 还与该品牌的其他车型不同，它配备了双触控屏，位于仪表台上，几乎可控制车辆的所有功能。此外，Audi Virtual Cockpit（数字仪表盘）被安装在通常放置模拟控制装置的位置。 续航超过400公里 需要说明的是，Audi e-tron 将配备95 kWh电池，可让其单次充电行驶超过400公里。此外，该车的电池可以以高达150 KW的功率补能（高速快充）。 性能：430 CV 该车将在前轴配备一台电动机，在后轴配备两台电动机，三者合计输出430 CV的功率。 发布推迟 新款 e-tron 原定于8月30日在布鲁塞尔举行的Audi 峰会上发布。然而，由于该公司首席执行官鲁珀特·施塔德勒近期被捕，我们还需要再等一段时间，才能认识这款Audi 全新纯电动SUV。
Hace poco vimos el interior del Audi E-Tron, con sus tres pantallas táctiles, aunque en esta ocasión nos centramos en los retrovisores virtuales qye equipará
从10月12日起，我们需要习惯加油站上用于识别所提供各类燃油的新标签
这是一场兼具公益与耐力的赛事，但实际上它是由 Ford 西班牙精心策划的一场大型营销活动。人们通常认为重要的是参与……但不，重要的是获胜。 埃琳娜·巴拉基尔从一开始就这样告诉我们并给予了高度评价，她是享有盛誉的巴拉基尔基金会的负责人，该基金会致力于为没有经济条件的人免费实施白内障手术，以防止他们失明。这个非政府组织是我们在本届 24小时 Ford 赛事中代表的机构，对她而言，能够参与其中本身就是一份礼物，是一件值得庆祝和感到满足的事，她并不奢求更多，只希望在良好的陪伴中度过24个愉快的小时……但总是带着一句口头禅：“好吧，如果我们还能赢，那就太棒了。” 赢得比赛并不容易 在 24小时赛Ford 中获胜绝非易事，即使是我本人，虽然幸运，并且多年来参加过多届比赛，在参加的十五届比赛中也只赢得了三次胜利、输掉了七次。最重要的是拥有一支优秀的团队，这一点至关重要，虽然听起来像是显而易见的道理，但关键在于车手要守纪律（我有时也能做到），并听从车队负责人的指示。 有一位车手速度快是很重要的，因为在某个时刻必须真正快速跑起来。谁说在一场节油赛中不能全力冲刺？最快圈速降到了刚好两分钟，要做到这一点，必须全程全力驾驶，直线尽头时时速要超过 200 km/h，并在赛道上最快的弯道全力通过。这并非必需，但也无妨；不过更重要的是，速度较慢的车手不要过度耗油，不要犯驾驶失误，不要损伤轮胎，也不要冲出赛道……这样说听起来简单，但并不容易。有了这些基础，才能在一场赛事中有一定的把握，以良好的状态应对比赛，在这场比赛中 每支车队分别代表一个非政府组织、一家出版集团和一个赞助商。 Ford Fiesta ST 是主角 充满憧憬的24小时，因为谁都想 在赛道上驾驶汽车，而不用担心西班牙交通总局的测速雷达……尤其是这样一辆车，一辆 正宗的GTi，全新的 Ford Fiesta ST，搭载现代化的 EcoBoost 三缸涡轮增压发动机，排量1.5升，输出功率为200马力。这辆车才是真正的主角，说实话它给我留下了非常积极的印象。我们尽了一切办法，耍尽各种花招，力求将油耗降到最低，同时又始终以尽可能快的速度行驶：这是一个充满矛盾的挑战，涉及困难的行驶轨迹、“帆式”过弯、极限刹车、避让动作，以及多达十位车手不同驾驶风格的“大手笔”。凭借这一切，我们的 Ford Fiesta 冠军车完成了 536圈 马德里赛道的行驶，行驶了 两千多公里，毫无一丝瑕疵，油耗数据非常精准（最后还剩下一些汽油），并且始终保持着惊人的稳定性和驾驶愉悦感。 罗西·德·帕尔马和拉蒙·阿兰圭纳 每支车队有10名车手，其中至少有两位是名人，他们是大使，以自己的形象、名字和声誉无私地为各自所代表的非政府组织提供支持，从而吸引各类媒体的关注。我们的两位名人——罗西·德·帕尔马和拉蒙·阿兰圭纳——都非常出色，两位大使表现得极为优秀，待人友善、亲切风趣。罗西不停地送上美好祝愿并接受采访，而拉蒙则凭借高超的驾驶技术，将5号 Fiesta 从第10位起步一路带到了领先位置，其他人也纷纷效仿。 我们已经提过目标：在哈拉马赛道上尽可能多地跑圈，本次比赛唯一的限制是时间，24小时，从周五17点到周六17点。另一个限制是 燃油，这对于避免比赛变成乱开而带来危险至关重要，235升 汽油由 BP 提供，八条轮胎 由 大陆集团 提供，也起着决定性作用。 比赛本身非常精彩，从头到尾竞争激烈。天气炎热，阳光充足，黎明时分下了几滴雨，但很快就停止了。策略执行得很好，获胜的是我们的5号车，即 巴拉基尔基金会 的车，几乎始终领跑，从拉蒙·阿兰圭纳将其推至第一位直至冲过终点。前三名车手在同一圈数内完成比赛，相差仅几秒，足以显示最后几公里的势均力敌和激动人心。在代表非政府组织埃琳娜·巴拉基尔基金会的情况下，我们共跑完了 563圈 哈拉马赛道，最终刚好领先于代表 autopista.es 杂志的 7号 Fiesta 以及非政府组织 […]
Los chicos de Carwow han decidido enfrentar cara a cara a dos de los miembros más admirados dentro de Audi, el RS4 y el RS3, para demostrar cuál es más rápido.
SsangYong España da la bienvenida al mes de julio con unos descuentos inigualables para la gama diésel 4×2 manual de sus compactos Tívoli y XLV El mes de Julio empieza con buen pie, especialmente para todos aquellos que estén pensando en comprarse un SsangYong, concretamente alguno de los dos modelos diesel 4×2 manual compactos como […]
A pesar de ser una marca puntera en seguridad, hasta el año 1994 Audi no adoptó el airbag como sistema habitual, ya que entonces usaban su patente Procon-Ten
BMW ha dado el pistoletazo de salida para la producción del nuevo Serie 8, la cual se llevará a cabo en la planta de Dingolfing junto al emblemático Serie 7.
一项研究揭示了西班牙人最喜欢的车身颜色，你肯定能猜中，不过其他入选的颜色可能会让你感到惊讶。
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”