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Ssangyong Actyon Sports，发布与塞哥维亚试驾
驾驶全新 Ssangyong Actyon Sports，这款韩国皮卡在我国市场的起售价为 27.700 欧元。
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专家的汽车测试是许多购车者的参考依据。我们在这方面逐渐占有一席之地，可以接触到的品牌也越来越多。
如果你正在考虑购车，或者想了解市场上现有车型的其他观点，这些文章就是为你准备的。在这里你可以查看各个级别的汽车型号，总有一款适合你。
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Mazda CX-5, toma de contacto en Madrid
Toma de contacto con el nuevo Mazda CX-5 Skyactive con motor gasolina de 150 CV y diesel de 175 CV, ambos automáticos. Además también hablamos de los precios y equipamiento del coche.
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Audi TT RS 340 CV, prueba (Equipamiento, precios y valoración general)
Durante la última semana nuestro protagonista de las pruebas ha sido el Audi TT RS de 340 CV, un protagonista de altura, tanto por sus prestaciones como por su agrado de conducción y el factor de diversión al volante. En la primera parte os hemos contado todo sobre su motor turbo de cinco cilindros y […]
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Audi TT RS 340 CV, prueba (Diseño exterior, interior y acabados)
Seguimos centrando nuestra atención en el Audi TT RS Coupé de 340 CV, hace unas semanas pasaba por nuestras manos este deportivo y divertido vehículo. Todo sobre el motor, prestaciones y comportamiento lo hemos tratado en la primera parte de la prueba, un comportamiento que destaca por dos palabras: deportividad y control. Pero un coche […]
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Audi TT RS 340 CV, prueba (Motor y prestaciones)
Lo adelantábamos en el teaser de la prueba, donde además de ver el interior del coche también se veía el acabado Audi Exclusive del TT RS que hemos probado. Para la prueba hemos escogido el Audi TT RS Coupé con un motor gasolina de cinco cilindros capaz de desarrollar 340 CV unidos a la tracción […]
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BMW 宝马3系 328i 试驾体验
凡是昨天前往参观2012年维哥汽车展的人，在户外都有一项非常有意思的活动。由于西班牙各地都组织了全新BMW宝马3系的试驾活动，几乎所有版本都可供体验，每人约20到30分钟，让大家亲身感受这款车的实际表现。 我们在全国范围内发布时曾进行过一次简短试驾，但即便如此，328i还是引起了我相当大的兴趣。这款车搭载一台2.0升四缸发动机，最大功率可达245马力。汽油版中，它之下有184马力的320i，之上则是六缸发动机的335i，后者是纯粹的驾驶激情之选。 此次试驾时间虽短，但我仍觉得有必要写一篇简短的评测。毕竟这是一台四缸而非六缸的发动机，却把性能发挥到了极致。此外，它配备了八速变速箱，与我们以往驾驶搭载该变速箱的BMW车型相比，换挡速度有了明显提升。 这台发动机的转速范围令人印象深刻。转速刚过1500转就已开始温和推进，随着转速提升，动力逐渐增强，始终平顺线性。在4500转以上直到7000转之间，动力表现尤为出色。 此外，该车配备了自适应底盘，即ECO、舒适、运动和运动+模式，可以调节悬挂和转向的软硬程度，并让油门响应更加迅速。在舒适模式下，乘坐舒适性表现良好，比上一代更加宜人；而在运动模式下，车辆在弯道较多的道路上表现得非常灵活，我们也借机进行了快速驾驶体验。 对于那些想要一台动力强劲的汽油车，又不想选择335i的人来说，这款车可以作为一个值得考虑的选择。此外，在高速公路上，百公里油耗可以从8升多一点降到略低的水平（对于这款轿车而言，这个数据既正确又相当不错）。 我们很快会对全新BMW宝马3系进行深入测试，但在此之前，我不想错过与大家分享这次简短而珍贵的试驾感受的机会，它让我们对这款有趣的车型有了初步的认识。
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BMW X5 xDrive40d con 306 CV, prueba (Equipamiento, precios y valoración general)
Tercera parte de la prueba del BMW X5 xDrive40d con 306 CV, en este apartado analizamos la seguridad, equipamiento y precios. Además finalizamos la prueba con nuestra valoración general sobre el modelo probado.
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BMW X5 xDrive40d 306 CV 试驾（外观设计、内饰及配置）
首先我们已经为您介绍了这款非典型SUV的动力与性能，BMW X5 xDrive40d 306 CV更适合弯道较多的道路，而不是山区路况。正如我们在试驾第一部分中所说，它的道路表现非常出色，同时其306 CV的发动机如猛兽般持续推动这台重达两吨多的X5。 接下来我们来看外观设计，其中最引人注目的是M运动套件，我们也将深入分析车辆内饰，包括空间宽敞度、做工质量以及七座布局的舒适性。 外观设计 多年来，BMW X5的设计通过小幅调整不断更新，但从未经历过深刻变革，自2008年以来这一设计基本保持不变，并且出色地经受住了时间考验，几乎看不出其车龄。 我们试驾的车辆最突出的是运动感，车身外观颜色本身就是一种态度表达，它并非那种通常搭配优雅大型四驱车的深色。 这辆车配备M运动套件，外观为白色，并加装了尺寸更大的前后保险杠、19英寸专属铝合金轮毂、运动悬挂以及内饰运动元素（座椅、方向盘、铝饰条等），最终售价为7,940欧元。 外观的另一亮点是其五个摄像头：一个后置、两个侧置，另外两个位于后视镜下方。后置摄像头在倒车入库时非常方便；前方两个侧置摄像头在视线受阻的路口很实用，也能避免驾驶员为观察路况而将车头探出路口。位于后视镜下方的两个摄像头则适用于非铺装路面驾驶或停车，例如清楚地看到车身侧面（如判断停车时与路缘石的距离）。 外观方面，也不能忽视其双氙气大灯，以及尺寸较大的后视镜，视野确实非常好，此外还配备了电动后备厢门等其他选装配置。 在车尾处，运动感不仅体现在更大尺寸的保险杠上，两个镀铬排气尾管也进一步强化了车辆的个性。 LED技术应用于日间行车灯，传统的圆环形灯组现在也采用LED，尾灯以及车门把手的迎宾灯同样如此。说到车门，我们注意到一个有趣的细节：车门几乎不可能关不严。原因是车门采用电动关闭，一旦门被关上，就会自动完全吸合，即使关得不够到位，也会自动补足（一个有趣但并不十分重要的细节）。 内饰设计、居住空间与做工质量 内饰最显著的特点是空间感，以及尤其是其朴素的风格。此外，我们试驾车因具有运动定位，内饰颜色偏深，以黑色为主。设计上典型的BMW 配合合适的比例与材料，整个仪表台采用触感舒适、柔软的塑料，虽然没有太多设计上的炫技，但保持了这一德国品牌典型的朴素风格。 一个有趣的细节是手套箱通过按钮开启，这一设计在Audi Q7上也有。仪表盘简洁但信息丰富，几乎不遗漏任何细节。同时，材料质量尚可，但对于一台X5来说，部分区域若能包覆真皮或采用更高等级的材料会更好；不过，这并不影响其装配精度的出色表现。 前排座椅的空间足以满足腿部和头部的需要，这是一台驾驶非常舒适的车，驾驶位较高，视野良好（部分得益于后视镜）。座椅对身体的包裹性很好，均为电动调节并带有腰部支撑，侧向支撑也可通过两个可随意充气调节的气囊进行调整。 后排座椅同样以舒适著称，三名成年人乘坐也不会有空间问题；由于没有中央通道，中间座位相当宽敞，脚部空间也足够。 正如我们在试驾开始时提到的，BMW X5配备了七个座位。后备厢内还藏有两个额外的座位，安装非常方便，并且仅为这两个座位配备了可调节的空调。唯一的不足是空间：只有儿童及身材较小的成年人才能适应，因为脚部空间并不充裕。 储物空间与后备厢 在储物空间方面，X5配备了大而实用的车门储物盒，后门也有，第三排座椅同样设有储物格。此外，中央通道和中央扶手箱也有多处储物空间。手套箱的开启方式颇具特色，按按钮即可从上方打开，但其容量确实不算很大。 后备厢容积为620升，已经绰绰有余。虽然深度不算很大，但配备了非常实用的固定装置，可固定行李，还有一个可伸缩网，若需要将后备厢与车厢分隔开，例如让狗狗坐在后面，它就派上了用场。 在分析完设计之后，我们将在试驾的第三部分中重点介绍标准配置、价格以及我们的综合评价。 Ver las 13 摄影：David Taboada，测试团队 特别感谢在拍摄和该车型非铺装路面试驾中提供协助的合作伙伴
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BMW X5 xDrive40d con 306 CV, prueba (Motor y prestaciones)
Prueba del BMW X5 xDrive40d con 306 CV. En este apartado analizamos las prestaciones, el motor, consumo, comportamiento y capacidades off-road del X5.
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Jaguar XF 2.2D 190 CV, prueba (Equipamiento, precios y valoración general)
Tras varios días con la prueba del Jaguar XF llegamos al final de la misma en esta tercera parte. Como ya os anunciamos hemos probado el Jaguar con motor diesel de 2,2 litros con una potencia de 190 CV. Todo sobre el motor y las prestaciones lo hemos visto y analizado en la primera parte […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”