专家的汽车测试是许多购车者的参考依据。我们在这方面逐渐占有一席之地，可以接触到的品牌也越来越多。
如果你正在考虑购车，或者想了解市场上现有车型的其他观点，这些文章就是为你准备的。在这里你可以查看各个级别的汽车型号，总有一款适合你。
Hoy nos ponemos al volante de un italiano peculiar, se trata del Lancia Delta que desde hace dos años cuenta en la gama con un potente motor gasolina firmado por FPT que ofrece 200 CV. Pero si a eso sumamos que nuestra unidad luce un color exterior negro mate, sin duda no es un Delta […]
Este es el último modelo de los que pudimos probar en la Presentación del Centenario de Chevrolet celebrada en tierras suizas. Nos pusimos al volante de un Chevrolet Cruze cinco puertas equipado con el motor diesel de dos litros y 163 CV. El Cruze HB5 viene a completar la gama del fabricante americano con un […]
Highmotor.com 的测试团队在瑞士公路上试驾了全新雪佛兰 Aveo 柴油版。这一版本进一步完善了本已极具吸引力的 Aveo 产品线，其性价比与配置都很有竞争力。
Seguimos con la prueba del Peugeot RCZ equipado con el motor diesel de dos litros HDi de 163 CV, todos los detalles acerca del comportamiento de este motor o del RCZ, así como consumos y demás datos sobre prestaciones, lo tratamos en la primera parte de la prueba. Después de ver todo lo relacionado con […]
大约一年前，我们曾驾驶Peugeot RCZ，当时试驾的是配备1.6 THP汽油发动机、功率为156 CV的车型，这款发动机很讨我们喜欢，总体而言这辆车给我们留下了非常好的印象，但毫无疑问，更理性的选择是163 CV的柴油版本。 于是我们这次试驾的正是配备2.0升HDi柴油发动机、功率为163 CV的那一版本，看看它究竟是一时兴起的玩物，还是能胜任日常用车的好车。今天，我们就为大家带来这辆163 CV柴油版Peugeot RCZ的试驾报告。 动力与性能 试驾车配备的是2.0升HDi发动机，最大功率可达163 CV，这是一款相当新的发动机，它是在广为人知的140 CV 2.0升发动机基础上开发而来的。这台发动机最值得称道之处在于其动力输出：对RCZ而言绰绰有余、强劲有力，油耗表现也相当出色。 从1800至2000 r.p.m.起即可响应，它的特点不在于线性平顺，而在于动力输出强劲，推背感十足，车辆的加速也非常轻松。不过，很多时候我们需要配合变速箱操作，才能充分发挥它的性能，因为在低转速区间它并不是强项。 在运动驾驶时，我们可用的转速范围较窄（2000至4000转），相比汽油发动机略显粗犷，但作为回报，燃油经济性有显著提升。 这台发动机搭配的是六速手动变速箱，手感尚可，但在精准度方面仍有提升空间，对于这类车型而言尤其如此。作为选装件，RCZ还可以配备更短的变速杆，以满足热衷运动驾驶者的需求。 操控表现 在试驾了两个版本的Peugeot RCZ之后，我们可以更加精确地谈论这一部分。此外，我们还在赛道上测试了汽油版本，其在稳定性、过弯能力和灵活性方面的表现都非常出色。 该车配备了经过精心调校的底盘，再加上偏硬的悬挂设定，使RCZ在弯道路段或较为运动化的驾驶中表现优异。同时，在公路上它也是一辆舒适的车。 该车的运动化定位在路况较差的路段表现得更为明显，悬挂以及低扁平比轮胎会削弱RCZ的舒适性。尽管如此，在日常使用中它仍是一辆非常实用、里程消耗极快的车型，因为其公路舒适性相当出色。 转向系统偏硬，对于这类车型而言这是完全合理的，并且在几乎所有场景下调校得当；只有在城市中需要频繁掉头时，硬度才会显得过高，但总体上与车辆定位相符。 最后是制动系统，Peugeot 一向以制动性能优异著称（Peugeot 308是同级别中制动最佳的车型之一，而Peugeot 407 Coupé的制动系统同样备受追捧），RCZ也不例外。车辆四轮均配备盘式制动器，表现相当出色，能够轻松、高效地让RCZ停下。 油耗 这款RCZ柴油版之所以打动我们，很大程度上正是因为其油耗表现：它的动力输出和加速感与汽油版相近，但油耗却低得多，从而使用成本更加经济。 在我们平时常跑的1200公里路线中，高速公路路段的油耗仅为每百公里5.3升。公路路段约为每百公里6升，而城市路况下则升至每百公里8升，这一数字相当不错。 图片 | Diego G. Moreira
在瑞士的发布会上，我们还试驾了另一款新车——雪佛兰 Volt，这是一款增程式电动车，目前在我国的售价为41,950 欧元（需扣除国家补贴4,000 欧元）。 当我们谈到增程式电动车时，意味着它并非纯电动车，因为雪佛兰 Volt 配备了三台电机，其中两台为电动机，一台为汽油发动机。汽油发动机大致上负责在电池电量耗尽时为其充电。 增程式电动车，雪佛兰 Volt 的部分数据 谈到 Volt，首先要说明它是什么类型的车，以及它如何运作。正如我在开头所说，这是一辆配备 1.4 升汽油发动机的电动车，该发动机用于为电池充电，在某些情况下也用于驱动 Volt。 电池完全充满时，我们拥有约 40-80 公里的续航里程，电量耗尽后，汽油发动机启动为电池充电，因此总续航里程可达500 公里。显然，在短途行驶中它最为划算，因为随着里程增加，油耗会随着汽油发动机运行时间变长而增加。 为电池充电只需家用插座，3-4 小时即可充满，此外，我们还可以预约充电到某个特定时间，也就是把车停在车库里，设定为在夜间充电，而不是提前充电。 得益于这套系统，我们拥有比纯电动车更不受限制、性能也相当出色的汽车。以动力为例，Volt 输出150 马力，为前驱车型，扭矩为 370 牛·米（相当于一台 150 马力的柴油机），而且由于是电动车，扭矩是瞬时输出的，从踩下油门到松开始终保持恒定。 最后，与小型电动车不同，其最高速度完全足以在高速公路上行驶，最高可达 161 公里/小时。 外观与内饰设计：可乘坐四名成年人，空间充足 雪佛兰 Volt 的设计在基础结构上与传统轿车相似，属于中型轿车，外观设计独特，最显著的特点是双色涂装，结合了亮黑色部分，并拥有比普通轿车更具空气动力学的线条。 车灯采用 LED 技术，用于日间行车灯、后视镜转向灯和雾灯，而氙气大灯则完善了整体配置。 尾灯同样采用 LED，尾翼以追求极致空气动力学为目标，标配 17 英寸轮圈及低滚阻轮胎。总体而言，外观设计带有未来感与前卫气息。 在内饰方面，中控台为白色，7 英寸仪表屏取代了传统指针，同时中控台上还配有导航与电脑显示屏，构成完整的布局。 内饰同样体现出前卫的设计，例如换挡杆以及分布在中控台上的触控按键。LED 灯同样用于内饰及后备箱照明。 材料质感方面，虽然仍有较多硬质塑料的使用，但总体上除个别之处外，做工良好，视觉质感（尤其是中控台）也还不错。 这是一辆可乘坐四人的车型，前排座椅舒适宽敞，但后排头部空间略显紧张，只有身高低于 1.75 米的乘客才会感到舒适，否则空间会比较局促。 驾驶感受 在介绍了车身、设计与内部空间之后，现在轮到我们驾驶雪佛兰 Volt 了。电池充满后，我们驶上一条约 90 […]
Hace unos meses os adelantamos que el Chevrolet Camaro se vendería en Europa, completando la gama del fabricante americano con este potente deportivo de 432 CV. Pues actualmente ya se encuentra a la venta en nuestro país desde los 43.900 euros del Chevrolet Camaro Coupé. Un vehículo que no deja indiferente, tal y como pudimos […]
Llegamos al final de la ruta con el Honda CR-Z, vehículo que decidimos probar detenidamente, y gracias a la colaboración de Honda España, en una prueba especial desde Madrid hasta Frankfurt. Dicha prueba la dividimos en tres etapas y al mismo tiempo hicimos turismo pasando por lugares interesantes y viendo alguna que otra curiosidad. La […]
Seguimos con el Honda CR-Z, en una prueba especial que hemos hecho por carreteras españolas, francesas, alemanas y hasta por Luxemburgo hemos pasado. En la etapa anterior nos quedamos en Bordeaux y ahora nos toca cruzar casi toda Francia hasta Auxerre, en pleno centro del país vecino y a unos 200 km al sur de […]
Llegamos a Madrid cogemos el Honda CR-Z y nos disponemos a salir hacía el país vecino, por delante muchos kilómetros y más que nos quedarán para llegar finalmente a Frankfurt en tres días. Pero lo más importante es que vamos a conocer como se comporta en carretera el híbrido de Honda. Y de paso, claro […]
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”