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专家的汽车测试是许多购车者的参考依据。我们在这方面逐渐占有一席之地,可以接触到的品牌也越来越多。


如果你正在考虑购车,或者想了解市场上现有车型的其他观点,这些文章就是为你准备的。在这里你可以查看各个级别的汽车型号,总有一款适合你。


雪铁龙 C3 Picasso 1.6 HDi 110 CV 试驾(第三部分)
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雪铁龙 C3 Picasso 1.6 HDi 110 CV 试驾(第三部分)

Escrito por: Diego G. Moreira
10 February 2010
5 min.

关于雪铁龙 C3 Picasso,我们已经介绍过它110 CV的HDi发动机,这台发动机动力表现出色,最重要的是能让C3 Picasso轻松驾驭,同时保持较低的油耗;我们也谈过C3 Picasso的优势之一,即内部空间,尽管车身尺寸不大,它的车内空间依然宽敞,后备厢也很实用。 接下来我们还要谈谈这款车型的配置,包括它配备了哪些安全装置,以及价格,C3 Picasso各个版本的价格,最后是我们对这款车型的整体评价。至于价格,雪铁龙 C3 Picasso起售价为12.890欧元,搭载95 CV的VTi汽油发动机。 配置 在这一部分,我们首先关注的总是车辆的安全配置。这辆C3 Picasso标配双前安全气囊和带电子制动力分配的ABS。而车身稳定控制系统是需要额外付费的选装项(850欧元),不过对于这款车以及任何车辆来说都非常推荐。安全配置方面,入门版缺少前排侧气囊,尽管如此,雪铁龙 C3 Picasso仍是一款安全的车,在Euro NCAP碰撞测试中获得了四星评级。 关于测试,有几点需要说明,它们让这款车失去了第五颗星。这些问题本可以很好地改进。其中之一是防鞭打保护,C3 Picasso在这方面得分不高。另外还需注意,ESP并非全系标配,因此自从Euro NCAP加严测试以来,没有任何一款在85%车型中不标配ESP的车能获得梦寐以求的五星。 事实上,C3 Picasso的三种配置版本都不标配车身稳定控制系统。回到入门级配置,名为LX,C3 Picasso配备了遥控中控锁、助力转向、前电动车窗和车载电脑等。从配置与价格的比例来看,最均衡的版本是SX,它已配备前雾灯、空调、光线和雨量传感器、带USB和AUX接口的CD收音机、蓝牙、侧气囊和帘式气囊、16英寸合金轮毂,以及用于查看儿童的额外后视镜等细节。 Exclusive版可以选配的一项有趣的装备是My Way导航系统(这是该品牌其他车型的老朋友),并且可以把屏幕安装在中央储物盒的位置,这一点我们觉得很有意思。它的音响系统是带MP3功能的Clarion,虽然简单,但效果很好。 整体评价 雪铁龙 C3 Picasso直接对标刚改款的Opel Meriva、Nissan Note和Renault Modus。与它们相比(新款Meriva除外),它的亮点在于更醒目的设计,以及良好的车内空间。我们最满意的是C3 Picasso搭配这台110 CV柴油HDi发动机的组合,因为它运转平顺,动力足以驱动C3 Picasso,油耗也让人愿意多跑几公里。可惜的是,操控方面,尤其是悬挂,显得偏软、以舒适为主,而车内隔音也有待改进,不过这属于容易解决的小问题。 撇开这些操控上的不足,它是一辆车内空间适合全家出游的车(宽敞的车内空间感会让人满意),或者适合运送家具,只要放倒座椅,就能获得较大的载货空间,并可装入长达2米的物品,因此它是一款非常多用途、实用的车。 在某种程度上,我觉得它让我想起一辆配备了更多方案、具有MPV风格的Berlingo(设计也很出色),因为别忘了它的后排座椅可以单独前后滑动,还有很多储物空间等。最后,它的性价比在紧凑型MPV中处于很好的位置,车内空间宽敞,配置齐全(例如SX配置),售价为15.100欧元起,入门的95 CV汽油发动机版本即是这个价格。 版本与价格(数据来自雪铁龙官网) C3 Picasso VTi 95 LX 12.890欧元 C3 Picasso HDi 90 Airdream LX 14.340欧元 C3 Picasso VTi […]

Citroën C3 Picasso 1.6 HDi de 110 CV, prueba (Parte II)
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Citroën C3 Picasso 1.6 HDi de 110 CV, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
8 February 2010
7 min.

Llegamos a la segunda parte de la prueba del Citroën C3 Picasso un monovolumen compacto con un diseño muy peculiar, para saber más sobre el motor y el comportamiento podeis ver la primera parte de la prueba, donde analizamos el motor 1.6 HDI de 110 CV, un motor que le sienta perfecto al C3 Picasso. […]

Citroën C3 Picasso 1.6 HDi de 110 CV, prueba (Parte I)
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Citroën C3 Picasso 1.6 HDi de 110 CV, prueba (Parte I)

Escrito por: Diego G. Moreira
7 February 2010
5 min.

Probamos el nuevo integrante de la gama Picasso, con lo que la firma francesa cuenta con tres modelos diferentes con esta denominación. Citroën ha tenido un gran éxito con el Xsara Picasso, que pese a contar con substituto desde hace tiempo, sigue a la venta y es uno de los monovolúmenes más versátiles en cuanto […]

Fiat Punto Evo, presentación y primeras impresiones (parte II)
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Fiat Punto Evo, presentación y primeras impresiones (parte II)

Escrito por: Javi Vicente
30 January 2010
6 min.

El Fiat Punto Evo no ha cambiado mucho en formas y diseño, sino que ha sufrido algún cambio propio del avance de la tecnología y el abaratamiento de los materiales, pero el precio apenas cambia y sí lo hace mucho el equipamiento. La gama de motores va bien surtida con 4 de gasolina que van […]

Fiat Punto Evo, presentación y primeras impresiones (parte I)
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Fiat Punto Evo, presentación y primeras impresiones (parte I)

Escrito por: Javi Vicente
28 January 2010
4 min.

La semana pasada asistimos a la presentación del nuevo Fiat Punto Evo en Bilbao en un entorno muy bien escogido para la ocasión, como es el Automotive Intelligence Center (AIC), un centro de investigación, formación y desarrollo industrial que tiene como misión fomentar la cooperación entre las empresas del sector y dotarlas de mayor competitividad. […]

Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte III)
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Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte III)

Escrito por: Diego G. Moreira
23 January 2010
6 min.

Llegamos a la tercera parte de la prueba del Mercedes Clase C, como es costumbre en esta tercera parte hablamos de la gama de precios del Clase C, así como del precio de nuestra unidad de pruebas y los extra que equipa. En esta última parte de la prueba repasamos el equipamiento del Clase C, […]

Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte II)
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Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte II)

Escrito por: Diego G. Moreira
20 January 2010
6 min.

Llegamos a la segunda parte de la prueba del Mercedes Clase C, una berlina premium equipada con el motor más conocido del Clase C, se trata del propulsor diesel 220 CDI de 170 CV que ahora se ha vuelto algo más ecológico y ahorrador y recibe la denominación BlueEfficiency. De su motor, cambio automático y […]

Mercedes Clase C  220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte I)
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Mercedes Clase C 220 CDI 170 CV BlueEfficiency, prueba (Parte I)

Escrito por: Diego G. Moreira
19 January 2010
5 min.

Seguimos con las pruebas en Highmotor y esta vez nos vamos a una berlina diesel y premium, se trata del Mercedes Clase C equipado con el propulsor diesel 220 CDI de 170 CV de potencia y bajo la nueva denominación BlueEfficiency que reduce los consumos y emisiones de este conocido motor de la marca alemana […]

Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte III)
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Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte III)

Escrito por: Javi Vicente
8 January 2010
5 min.

La potencia sin control es un auténtico peligro cuando se habla una relación peso/potencia baja. Hablamos de 6,83 kg/CV, uno de los factores por los que este coche acelera en tan poco tiempo y es capaz de alcanzar una velocidad máxima elevada. La versión de serie dispone más potente del Fiat Grande Punto supera los […]

Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte II)
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Abarth Grande Punto Esseesse 1.4 16V T-Jet 180 CV, prueba (parte II)

Escrito por: Javi Vicente
7 January 2010
6 min.

El corazón del Abarth Grande Punto con kit Esseesse lo eleva hasta los 180 CV de potencia. Es el de mayor potencia de la marca de los que actualmente se pueden encontrar en un concesionario. Podemos diferenciar tres versiones diferentes de Abarth Grande Punto. La primera de ellas es la que viene de serie, con […]