雪铁龙 C3 Picasso 1.6 HDi 110 CV 试驾（第三部分）

Diego G. Moreira 10 February 2010 5 min.

关于雪铁龙 C3 Picasso，我们已经介绍过它110 CV的HDi发动机，这台发动机动力表现出色，最重要的是能让C3 Picasso轻松驾驭，同时保持较低的油耗；我们也谈过C3 Picasso的优势之一，即内部空间，尽管车身尺寸不大，它的车内空间依然宽敞，后备厢也很实用。

接下来我们还要谈谈这款车型的配置，包括它配备了哪些安全装置，以及价格，C3 Picasso各个版本的价格，最后是我们对这款车型的整体评价。至于价格，雪铁龙 C3 Picasso起售价为12.890欧元，搭载95 CV的VTi汽油发动机。

配置

在这一部分，我们首先关注的总是车辆的安全配置。这辆C3 Picasso标配双前安全气囊和带电子制动力分配的ABS。而车身稳定控制系统是需要额外付费的选装项（850欧元），不过对于这款车以及任何车辆来说都非常推荐。安全配置方面，入门版缺少前排侧气囊，尽管如此，雪铁龙 C3 Picasso仍是一款安全的车，在Euro NCAP碰撞测试中获得了四星评级。

关于测试，有几点需要说明，它们让这款车失去了第五颗星。这些问题本可以很好地改进。其中之一是防鞭打保护，C3 Picasso在这方面得分不高。另外还需注意，ESP并非全系标配，因此自从Euro NCAP加严测试以来，没有任何一款在85%车型中不标配ESP的车能获得梦寐以求的五星。

事实上，C3 Picasso的三种配置版本都不标配车身稳定控制系统。回到入门级配置，名为LX，C3 Picasso配备了遥控中控锁、助力转向、前电动车窗和车载电脑等。从配置与价格的比例来看，最均衡的版本是SX，它已配备前雾灯、空调、光线和雨量传感器、带USB和AUX接口的CD收音机、蓝牙、侧气囊和帘式气囊、16英寸合金轮毂，以及用于查看儿童的额外后视镜等细节。

Exclusive版可以选配的一项有趣的装备是My Way导航系统（这是该品牌其他车型的老朋友），并且可以把屏幕安装在中央储物盒的位置，这一点我们觉得很有意思。它的音响系统是带MP3功能的Clarion，虽然简单，但效果很好。

整体评价

雪铁龙 C3 Picasso直接对标刚改款的Opel Meriva、Nissan Note和Renault Modus。与它们相比（新款Meriva除外），它的亮点在于更醒目的设计，以及良好的车内空间。我们最满意的是C3 Picasso搭配这台110 CV柴油HDi发动机的组合，因为它运转平顺，动力足以驱动C3 Picasso，油耗也让人愿意多跑几公里。可惜的是，操控方面，尤其是悬挂，显得偏软、以舒适为主，而车内隔音也有待改进，不过这属于容易解决的小问题。

撇开这些操控上的不足，它是一辆车内空间适合全家出游的车（宽敞的车内空间感会让人满意），或者适合运送家具，只要放倒座椅，就能获得较大的载货空间，并可装入长达2米的物品，因此它是一款非常多用途、实用的车。

在某种程度上，我觉得它让我想起一辆配备了更多方案、具有MPV风格的Berlingo（设计也很出色），因为别忘了它的后排座椅可以单独前后滑动，还有很多储物空间等。最后，它的性价比在紧凑型MPV中处于很好的位置，车内空间宽敞，配置齐全（例如SX配置），售价为15.100欧元起，入门的95 CV汽油发动机版本即是这个价格。

版本与价格（数据来自雪铁龙官网）

C3 Picasso VTi 95 LX 12.890欧元

C3 Picasso HDi 90 Airdream LX 14.340欧元

C3 Picasso VTi 120 SX 15.850欧元

C3 Picasso VTi 95 SX 15.100欧元

C3 Picasso HDi 90 Airdream SX 17.750欧元