SUV

SUV,也称越野车或轻型越野车,是当前汽车领域最流行的车型。该词源自英文 Sport Utilitary Vehicle,指采用承载式车身设计的运动型多用途车辆,离地间隙比传统轿车略高,但具有相似的特性,通常为前驱,在柏油路上十分舒适,同时也具备在土路上冒险行驶的能力。


全新 Ford Puma,让你忘掉过去对它的一切认知
SUV

全新 Ford Puma,让你忘掉过去对它的一切认知

Escrito por: Miguel Lorente
26 June 2019
5 min.

全新 Ford Puma 将于今年内上市,以满足市场对跨界SUV的渴求 我只说一次:在这款2019年的全新 Ford Puma 与九十年代末、二十一世纪初的上一代 Ford Puma 之间,除了品牌标志中的椭圆形徽标和车名之外,几乎没有任何相似之处。基于此,让我们忘掉我们对那款 价格亲民、外形张扬的紧凑型运动车 的所有印象,它在本世纪初已退出市场。 Ford 在其SUV家族中又增添了一款跨界车,即全新 Ford Puma,它将于今年年底上市。这款车的底盘基于全新 Ford Fiesta 的平台架构,定位于 Ford Focus Active、Ford EcoBoost 与 全新 Ford Kuga 之间。 尽管 与 Ford Fiesta 同源,但底盘做了越野车式的专门调整。因此后轴悬架有所不同,更加坚硬,并且四个车轮的轮胎与轮拱之间的空间都有所增加。此外,轮距相比这款城市小型车增加了60毫米。 动力系统 为这款车提供动力的,首发配置为 EcoBoost 发动机,三缸、1升排量,并提供两种功率版本,125 CV 或 155 CV。第二种选择标配轻度混合动力系统,两者均搭配手动变速箱。 随后将推出一款125 CV、配备自动变速箱但不带电动辅助系统的版本,同时还将推出一款 120 CV 的 Ford Puma 柴油版,配手动变速箱。 能耗 Ford EcoBoost Hybrid 系统搭配一块48 […]

Nuevo Audi Q7 2019: renovación total para el SUV de lujo familiar
SUV

Nuevo Audi Q7 2019: renovación total para el SUV de lujo familiar

Escrito por: Antonio Roncero
26 June 2019
5 min.

El nuevo Audi Q7, que llega a los concesionarios en septiembre, ya puede presumir de la estética y de los sistemas de equipamiento tecnológico del Q8. La evolución lógica del Audi Q7 ya está aquí. Se podría decir que estamos ante la versión familiar del Audi Q8. Aunque en realidad, el Q7 llegó al mercado […]

全新 Ford Puma 将于 6 月 26 日上市
混合动力汽车

全新 Ford Puma 将于 6 月 26 日上市

Escrito por: Mónica Redondo
24 June 2019
3 min.

全新 Ford Puma 将于 6 月 26 日正式亮相。该车采用轻度混合动力系统,综合功率为 155 CV。

Nuevo Mercedes-Benz GLS: la nueva estrella del segmento SUV
SUV

Nuevo Mercedes-Benz GLS: la nueva estrella del segmento SUV

Escrito por: Alvaro Avilés
24 June 2019
7 min.

El nuevo Mercedes-Benz GLS ha sido mostrado por la marca, por lo que ya podemos conocer las primeras imágenes y datos de la tercera generación del buque insignia del fabricante. El nuevo Mercedes-Benz GLS se renueva para seguir siendo el buque insignia de la gama de SUV de la marca de la estrella. Como elemento […]

Audi SQ8 TDI:柴油动力的王者
SUV

Audi SQ8 TDI:柴油动力的王者

Escrito por: Antonio Roncero
24 June 2019
5 min.

最具运动感的Audi Q8版本来了……竟然是柴油!全新Audi SQ8 TDI在引擎盖下搭载了一台435 CV的双涡轮增压V8发动机,是欧洲市场上功率最强的柴油发动机。 作为一款彰显运动性能的SUV,Audi Q8也推出了“S”版本:全新Audi SQ8。与Audi S系列近期车型一样,它同样选择了柴油动力。 柴油车也能做到运动驾驶,如今已无人怀疑。全新Audi SQ8 TDI再次印证了这一点。无论属于哪个细分市场,运动型汽车都需要的核心要素就在引擎盖下:强劲的动力,既能提供性能,又能带来驾驶乐趣。 配备机械增压与轻混系统的双涡轮V8发动机 这台V8 TDI有着过硬的实力保障:它是欧洲市场上量产功率最强的柴油发动机。第一代Audi SQ7已经是如此,其4升V8发动机的功率与SQ8一样,为320 kW(435 CV)。同时,最大扭矩保持为900 Nm,在1,250至3,250 rpm的转速区间内即可输出。 正如我们将看到的,SQ8的V8 TDI是SQ7所搭载发动机的进化版本,而SQ7目前已不在Audi的产品目录中。目前尚无官方认证的油耗数据,但可以预见,在同等尺寸与功率的SUV中,除插电式混合动力车型外,没有哪款能拥有像SQ8 TDI这样低的油耗。 在性能方面,0至100 km/h加速仅需4.8秒,一切不言而喻。最高车速限制在250 km/h。 Audi延续并改进了SQ7的技术基础。这台4升V8配备了两个传统涡轮增压器,由废气驱动,分别对应一侧气缸组。它们按顺序工作:先启动一个,另一个则在2,200 rpm时介入。 在两个涡轮增压器之外,还增加了由电动机驱动的压气机,确保即使废气流量不足以带动传统涡轮,也始终有增压存在。这种情况通常发生在起步或从极低转速加速时。 完整的技术配置还包括48伏电气系统,它同时也是轻混系统Mild-Hybrid的核心。没错,SQ8拥有435 CV的动力,也是轻混系统车型,并获得西班牙DGT环保标签ECO,享有相应的优惠政策。 Audi SQ8:为一切路况而生的底盘 即便动力接近450 CV,车身为SUV,整备质量至少超过2.2吨(与Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic相比,后者搭载V6发动机,功率未达300 CV),Audi 对于动力的有效传递依然游刃有余。诚然,这款后者未能达到300 CV。但在对Audi Q8系列的测试中,我们已经看到,这款SUV在运动驾驶方面同样表现不俗。 首先是8速Tiptronic变速箱,以及quattro四驱系统,它将扭矩在前后轴之间按初始比例60/40进行分配。可选配后桥运动差速器(属于Audi所称的advanced悬挂套件的一部分),它能主动在后轮之间分配扭矩。 它的作用是消除转向不足(车辆在弯道中“推头”)或转向过度(车尾甩动),通过在过弯加速时,分别向外侧或内侧车轮输送更多扭矩,从而提升灵活性。 与底盘相关的系统还包括空气悬挂(最低与最高位置之间可相差90 mm)、四轮转向以及机电式主动横向稳定杆系统。其中,空气悬挂保障舒适性,四轮转向提升稳定性与操控性,主动稳定杆则减少车身侧倾。 值得一提的是,Audi 的主动稳定杆还配备电动机来调节扭转程度,并可在行驶中利用车身运动回收能量。 SQ8专属“S”设计:一款非常特别的Q8 没有机会亲自驾驶的人,远远也能轻易辨认出这款Audi SQ8 TDI。虽然SQ8的外观并不繁复,但它配有专属的双条格栅Singleframe饰件,标配LED大灯(可选HD Matrix […]