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Prueba: Peugeot 508 BlueHDI, una berlina que quiere estar de moda
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Prueba: Peugeot 508 BlueHDI, una berlina que quiere estar de moda

Escrito por: Miguel Lorente
23 August 2019
6 min.

Nos ponemos al volante de la renovada berlina en busca de la prueba de que el Peugeot 508 BlueHDI es una opción a tener en cuenta entre los sedán del momento Desde su presentación en 2018, el nuevo Peugeot 508 dejó claro que no era ni una actualización ni un restyling de los que habitualmente […]

全新 BMW 330e,插电式混合动力车型加入产品阵容
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全新 BMW 330e,插电式混合动力车型加入产品阵容

Escrito por: Alvaro Avilés
16 August 2019
3 min.

全新 BMW 330e 上市,凭借插电式混合动力的特性,实现了出色的运动性与能效的平衡。 全新 BMW 3系迎来首秀,全新插电式混合动力(PHEV)版本也随之推出。它的名称是 BMW Serie 330e,纯电动模式下可行驶60公里,排放量降低10%。至此,全新第七代 BMW 3系的产品阵容也得以完善,这一车型相较上一代实现了重要的进化。 在设计方面,全新 BMW 330e与其常规版车型的设计元素几乎完全相同,唯一的区别在于其插电式混合动力的特性使其必须配备充电口。 在内饰方面,情况与外观相同:除电池电量指示器外,内部几乎与同系列其他车型没有差异。不过,一个略显不足之处是,由于电池安装在后排座椅下方,后备厢容积减少至375升。 全新 BMW 330e 最大功率可达292马力 全新 BMW 330e 搭载了 BMW eDrive 的全部最新技术,并将其与一台四缸汽油发动机相结合,因此与 BMW X3 xDrive 30e 共享了大部分技术。内燃机为2.0升排量,功率为184马力,电动动力系统输出68马力,在某些时刻可达83马力。 因此,当两台发动机协同工作时,总功率为252马力。此外,全新 BMW 330e 是该品牌首款搭载 XtraBoost 系统的车型,这一瞬时能量助推可额外提供40马力。因此,驾驶者踩下右脚时,可获得高达292马力的动力。 该动力系统输出扭矩为420牛·米,性能表现十分出色:百公里加速仅需6秒,最高时速可达230公里/小时。考虑到其能效,这些优异的数据更加亮眼:厂家承诺百公里油耗仅为1.7升,二氧化碳排放为每公里39克。此外,其电动动力系统可在最高140公里/小时的速度下行驶多达60公里。因此,这些特性足以使其获得西班牙交通管理局(DGT)ECO环保标签的优惠。 三档配置等级 在配置等级方面,BMW 330e 提供 Sport、Luxury 和 M Sport 三种饰件版本。此外,高效并不意味着缺乏运动性,因此可选配自适应悬挂、运动转向以及 M Performance 运动部门的运动制动系统等配置。 在装备方面,可选配 Driving Assistant Professional […]