在第三代Cayenne问世之后，终于迎来了这个在Porsche这样的品牌中更加”合乎逻辑”的版本，即Porsche Cayenne Coupé。 终于，Porsche为其大型SUV推出了”双门轿跑”版本，即Porsche Cayenne Coupé。自从BMW推出BMW X6以来，其主要竞争对手也纷纷在产品线中加入了轿跑风格车身的车型，并深受客户欢迎和喜爱。 因此，在BMW X6之后，又推出了Mercedes GLC，以及最近推出的Audi Q8。然而，在最具运动感的品牌Porsche身上，这种车型或许最为契合，但Cayenne却仅有两代车型采用这种设计。 如今，Cayenne第三代车型推出了，并带来了Porsche Cayenne Coupé。总体而言，一如此类情况，这是同一款车型，但在外观上进行了一系列调整，主要集中在车尾部分，车顶线条也更低、更倾斜。在继续之前，我们先通过视频为您展示一些图片。 https://www.youtube.com/watch?time_continue=6&v=v2jAmzu7ZG8 全新Cayenne Coupé的设计变化 车顶降低了20毫米，车顶低20毫米，因此Porsche不得不缩小前挡风玻璃和A柱的尺寸。车门和后翼子板也进行了重新设计，使腰线加宽了近2厘米。后车牌也被集成到了后保险杠中。 Porsche在Cayenne Turbo上首次推出了创新的自适应车顶扰流板，这一设计也保留在Porsche Cayenne Coupé上。在时速超过90公里时，它可以展开延伸，以增加后轴的下压力，同时也提升了空气动力学效率。 全新Porsche Cayenne Coupé的另一个特色是固定式玻璃全景天窗，其面积为2.16平方米。此外，客户还可以选择碳纤维车顶，极具911 GT3 RS的纯正风格。 该车顶作为三种可选运动套件之一提供，这些套件还包括其他配置，例如22英寸GT轻合金轮毂、内饰的碳纤维和Alcantara细节，或运动排气系统。 在内饰方面，Porsche Cayenne Coupé标配后排两个独立座椅，。无需额外付费，也可以更换为Cayenne的三座长条座椅。 与后者相比，Coupé车型的乘客坐姿低了30毫米，尽管车顶位置较低，仍能确保充足的有效头部空间。 后备厢容积为625升（Cayenne为770升），放倒后排座椅后可扩展至1540升。Cayenne Turbo Coupé的对应数值分别为600升和1510升。 两款发动机：V6和V8，功率分别为340马力和550马力 在动力总成、底盘、驾驶辅助、多媒体和互联功能方面，Coupé版本与Cayenne相同。提供两种版本。 Cayenne Coupé搭载3升V6涡轮增压发动机，功率为340马力，最大扭矩为450牛·米。标配Sport Chrono套件，0至100公里/小时加速耗时6秒，最高时速为243公里/小时。 在产品线顶端，Cayenne Turbo Coupé搭载4升V8双涡轮增压发动机，功率550马力，最大扭矩770牛·米，0至100公里/小时加速仅需3.9秒，最高时速286公里/小时。目前尚未宣布混合动力版本。 Porsche Cayenne Coupé在西班牙的售价起价为97,217欧元（V6版本），Turbo版本起价为169,029欧元。根据不同版本，Coupé比标准版约贵9,000欧元。 不过，也需要考虑到其配置更为丰富。标配包括可变助力转向Plus、20英寸轮毂、前后驻车辅助、Sport Chrono套件以及自适应减震PASM等。 Porsche Cayenne Coupé图片库
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