SUV，也称越野车或轻型越野车，是当前汽车领域最流行的车型。该词源自英文 Sport Utilitary Vehicle，指采用承载式车身设计的运动型多用途车辆，离地间隙比传统轿车略高，但具有相似的特性，通常为前驱，在柏油路上十分舒适，同时也具备在土路上冒险行驶的能力。
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BMW acaba de presentar en primicia al nuevo X5, uno de los pioneros del segmento SUV en el año 1999. Esta cuarta generación cuenta con cuantiosas novedades.
全新BMW X5将于2018年11月上市，与全新Volkswagen Touareg和Audi Q7展开竞争。这款高端SUV比以往任何时候都更大、更具越野性能。 全新BMW X5已正式亮相。这款高端SUV在19年的市场生涯中累计售出超过220万辆。这款德国全地形SUV拥有全新的尺寸（比其前代更大）、比以往更加强调越野性能，以及领先的科技配置。其上市时间定于2018年11月。 全新设计，全方位更大 全新BMW X5采用了宝马SUV全新设计语言，这一设计此前已在全新X2和X4上首次亮相。车头配备了标志性的双肾形进气格栅BMW，但尺寸大幅增加，主动式进气格栅叶片可根据需要开合，以提升车辆的空气动力学效率；当然，在需要时它仍能保证发动机的散热能力。 这款全新X5在车尾的变化最为明显。这家德国车企在这一区域进行了大胆的尝试，我们认为效果令人满意。采用LED技术的尾灯呈现出全新的立体造型，并集成了全新BMW激光尾灯。除了灯组之外，还配备了全新分体式尾门（上半部分向上开启，下半部分向下开启），可自动开启。 全新BMW X5可选配22英寸合金轮毂，同时还提供M轻量合金轮毂，采用双辐设计。该车将提供三种版本：M Sport、XLine和BMW Individual。 比以往更具越野性能 正如我们几天前所提到的，BMW对全新X5进行了不同地形和气候条件下的测试，旨在打造这一第四代车型史上最具越野性能的X5，并且他们做到了。全新X5提供四种专为非铺装路面驾驶设计的驾驶模式：沙地、碎石、岩石和雪地。 X5是首款可选配越野套件的BMW X系列车型。该套件包括双轴空气悬架（可将车高调节至最高80毫米）、车身前后保护装置以及专用仪表。 动态性能让它成为更具乐趣的SUV 全新BMW X5拥有多项特性，使其成为市场上最具动态表现的高端SUV之一。标配电子控制动态悬架，以及全轮转向系统（全新Audi Q8和全新Renault Megane也配备了相同系统），该系统可使后轮进行小幅转向，以在低速转弯时提升灵活性，或在高速行驶时增强稳定性。 此外，该车配备了智能全轮驱动系统，将更大比例的扭矩分配至后轴，从而保证了BMW一贯的驾驶质感。后桥限滑差速器还能在出弯时提供更好的牵引力。 该车可选配M专业自适应悬架，并配备主动防侧倾稳定系统。 全新BMW X5的发动机 全新BMW X5在首发阶段将提供三种发动机版本： BMW X5 xDrive 40i：直列六缸汽油发动机，功率340马力（CV），综合油耗为8.8至8.5 l/100 km。 BMW X5 M50d：直列六缸柴油发动机，功率400马力（CV），综合油耗为7.2至6.8 l/100 km。 BMW X5 xDrive30d：同样为直列六缸柴油发动机，但功率和油耗较低（265马力（CV），综合油耗为6.8至6.0 l/100 km）。 这些发动机标配八速Steptronic变速箱。 宽敞且科技感十足的内饰 如前所述，该车比前代拥有更为宽裕的比例，这一点在车内空间中体现得尤为明显。此外，该车自2018年12月起可选配第三排座椅，届时车辆可容纳最多七名乘客。后备箱容积为645升，座椅放倒后可扩展至1860升。 在科技配置方面，该车标配BMW Live Cockpit Professional数字仪表盘，该系统配备12.3英寸触摸屏。同样值得关注的是新一代BMW 抬头显示系统，其投影面积扩大了3.5英寸并优化了3D图形；还有BMW Connected Drive系统，可通过智能手机进入车辆并启动发动机。 […]
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