视频
El accidente más absurdo: un coche y una moto se pican y termina siendo múltiple
El motorista se dio a la fuga tras el incidente, y ya está siendo perseguido por la policía de California. El pique les puede salir caro a ambos conductores
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跑车
这就是全新 Alpine A110 的声音，丝毫不输 Porsche Cayman
一段视频首次揭示了 Alpine A110 的声音。它的直列四缸发动机输出 247 CV，百公里加速仅需 4,5 秒
概念车
Lexus desarrolla una mini lanzadera espacial… para una película
Esta producción francesa de ciencia ficción que adapta un popular cómic francés utilizará diseños de Lexus para sus naves espaciales, con elementos actuales
视频
观察一辆 Ford Fiesta 如何碾压刘易斯·汉密尔顿的一级方程式赛车
一段视频展示了拉力赛越野赛车（Rallycross）与一级方程式赛车相比，在静止起步时的优势。 一级方程式赛车 拥有全球汽车领域最先进的技术。其出色的空气动力学设计和强大的动力，使其成为赛道上速度最快的车辆；我们暂且不谈只看极速的椭圆形赛道。不过，它们在其他赛车中存在一个小小的短板——比如拉力赛越野赛车——在静止起步时，正如下面这段视频所示。 https://www.youtube.com/watch?v=EFGqSQvt55I 显然，一级方程式赛车在弯道乃至直道上都比拉力赛越野赛车快得多，但它们在起步环节存在一个重要的劣势：动力传输到地面——约 1000 CV——由后轮完成，而参加 WRX 的赛车则同时利用前后轴完成同样的工作（全时四驱）。因此，尽管拉力赛越野赛车的功率低得多（600 CV），它们在沥青路面上的起步却比一级方程式赛车精彩得多；更不用说在砂石路面上，RX 赛车能充分释放其真正的潜力。 显然，上面的视频是在一场表演赛中录制的，两辆车都没有发挥出 100% 的动力，但现场看到拉力赛越野赛车相较一级方程式赛车更猛烈的起步仍然非常直观；两者之间的加速差距——0 到 100 km/h——大概能达到约六tenths 秒。 如果你还没猜到，视频中驾驶 Ford Fiesta RX 的车手，正是那位著名的花样漂移表演肯·布洛克。而刘易斯·汉密尔顿则负责让Mercedes发出轰鸣。
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一名伪装成赛会官员的车手，迫使连续领跑勒芒24小时赛超过9小时的Toyota退赛
小林甲夫（Kamui Kobayashi）收到了一名LMP2车手令人费解的指示，这可能迫使他退赛。 运气并不站在Toyota一边。在勒芒24小时耐力赛中，9号车被一辆LMP2车辆撞击而退赛，随后一起离奇事件也降临到领跑大部分赛程的那辆车身上——即由小林甲夫驾驶的7号原型车——这一难以解释的事件引发了ToyotaGazoo Racing技术总监帕斯卡尔·瓦塞隆（Pascal Vasselon）的激烈言论。 收到一名“假赛会官员”令人费解的指示后，离合器出现问题 7号车在安全车期间刚完成加油后，其离合器出现故障，Toyota方面指出，问题的根源可能在于它收到的来自一名“假赛会官员”的令人费解的指示，该人员曾多次迫使其停车、起步。 据称的肇事者：一名LMP2级别车手 许多人认为，这一涉事者是文森特·卡皮莱尔（Vincent Capillaire），一名LMP2级别车手，他效力于Algarve Pro Racing车队。令Toyota7号车困惑的是，他身穿与赛会官员相同颜色（橙色）的连体服；不过需要说明的是，和其他车手一样，他也戴着头盔、系着安全带，只是在比赛的紧张气氛中，小林甲夫没能注意到这一点。 车手在争议之后令人费解的解释 卡皮莱尔被赛事指挥部罚款后，在其Facebook账号上写道： “星期六晚上比赛期间，我戴着头盔在我的维修区等待换手。我想向停在我车库前几米红灯处的领跑车表示支持。这是一种自发的支持举动，体现了车手之间的情谊。我因这一举动被赛会官员罚款，我承认这不合时宜。我对此深表歉意。” 很难确定他那些有争议的指示在多大程度上导致了Toyota7号车的损坏，但无论如何，局势关系重大，不宜以如此不当的方式激励一辆已经领跑超过9个小时的赛车。此外，许多人认为卡皮莱尔的支持手势有些不自然，因此引发了怀疑。 ToyotaGazoo Racing技术总监将7号车的机械故障归咎于“假赛会官员” 技术总监在接受耐力赛领域最具权威的媒体之一Sportscar365采访时表示，ToyotaGazoo Racing技术总监断言，7号车的离合器故障是“假赛会官员”造成的。以下是他的原话： “这太不可思议了……有人走过去对他说，我们有视频为证：‘快走，快走，快走。’而我们的车手通常习惯优先听从人员的手势（而非其他指示）。我们这边则告诉他停车，因为安全车后的车群正在驶来，不可能出发。当然，难免出现了一些混乱。起步、停车、起步、停车。他多次借助离合器和内燃机进行起步操作，最终在一种本不该出现的境况下烧毁了离合器。” LMP1的离合器并非为从静止起步而设计 从机械角度看，瓦塞隆的理论是成立的，因为LMP1 混合动力赛车的离合器并非为静止起步而设计，它们只能在达到一定速度前以纯电动模式运行。考虑到小林甲夫曾多次接通内燃机来完成起步操作，其Toyota的动力系统承受异常过载的可能性确实存在。
SUV
Tesla Model Y：一段视频展示了获得最终渲染图的全部步骤
设计师Jan Peisert发布了一段”渲染图”的视频，预示了Tesla Model Y可能的样子。视频展示了设计步骤。
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Lamborghini Centenario y Shelby GT350R en una espectacular batalla de revoluciones en video
Ambos deportivos se enfrentan en una batalla de sonidos que no te dejará indiferente. ¿Cuál sonará más? Se admiten apuestas
视频
难以置信！全球最会模仿汽车声音的人
Daniel Jovanov曾在一档电视节目中以极其逼真的方式模仿多款汽车的声音而走红。如今，他重回舞台。 Daniel Jovanov是那种天生就有天赋的人。2012年，他在一档电视节目——Australia Got Talent——中首次亮相，以近乎精准的手法模仿多款汽车的声音，让观众惊叹不已，世界由此认识了他。几年后，Jovanov在一段全新的视频中再次登场，这段视频必定会让所有人为之瞩目。 这次是一段合集视频，他在其中模仿多辆汽车的声音。Ken Block、Toyota Supra和Nissan GT-R都成了他这次的“模仿对象”，闭上眼睛时，你几乎无法分辨这是模仿还是真车。 https://www.youtube.com/watch?v=A5w86IiXe9s 这是Daniel在2012年悉尼汽车展上展示其拿手绝活的另一段视频。 https://www.youtube.com/watch?v=IF5rMU5rDXE
轿跑车
这款 BMW Serie 8 的内饰共9张图片展示
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2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
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