CUPRA Ateca 现已在西班牙上市，起售价为 44,900 欧元。

David Lopez @espacionblanco 15 October 2018 4 min.

CUPRA 首款车型 Ateca 现已在西班牙开始销售，配备丰富的标准装备和大量可选配置。

这两家公司已经分道扬镳，SEAT 与 CUPRA 各自前行，尽管有所疏远，这两条路仍将并行不悖，因为两者离不开彼此。因此 CUPRA 将与 SEAT 共用经销商，前者将延续其激情、运动和叛逆的风格，后者打造的车辆则让我们在 Ateca 这样的车型上感受到那份利爪般的锐利，该车现已在西班牙开始销售。

CUPRA Ateca 开始销售，标志着两家公司迈入新时代。该车现已可在西班牙 29 家经销商处订购，全球将有 277 家，起售价为 44,900 欧元。正如你们所想，其价格的支撑不仅在于强劲的动力，还在于更加运动化的内外造型以及丰富的标准配置，并可通过多种选装配件进一步丰富。

你们对 CUPRA Ateca 应该已经非常熟悉，至少应该如此，尤其是在我们于上届日内瓦车展上进行展示时。其外观造型清楚地表明了它的意图：凭借全新专属设计的前后保险杠，呈现出鲜明的运动风格；透过 19 英寸专属设计轮毂（提供镀铬或铜色饰面）可以看到巨大的刹车卡钳。进入车内，镀铬饰件、黑色内饰、对比色缝线以及运动座椅将迎接我们。

坐进车内后，最令人兴奋的时刻出现在启动发动机时：其 2.0 升四缸 TSI 发动机开始轰鸣，输出 300 CV 的功率，扭矩达 400 Nm，与七速双离合自动变速箱 DSG 搭配。再加上 1,615 公斤 的整备质量，CUPRA Ateca 仅需 5.2 秒 即可加速至 100 km/h，最高时速可达 247 km/h，综合油耗为 7.4 l/100 km。

那么，在 CUPRA Ateca 上，我们还能找到哪些值得花费至少 44,900 欧元的配置？下面我将为你们详细介绍其标准配置：

带三档可调减震器的动态底盘控制系统（DCC）：普通、运动和 CUPRA 模式。
4Drive 全时四驱及渐进式转向系统。
Drive Profile 驾驶模式选择器，提供六种驾驶模式。
带 Front Assist 行人探测功能的自动紧急制动辅助系统。
自适应巡航控制。
Advanced Comfort 与 Driving Pack Plus 套件。
车道偏离预警辅助。
盲区监测。
疲劳驾驶检测。
碰撞后自动制动系统。
后方交通预警。

胎压及刹车片磨损传感器。
自动大灯辅助。
前部全 LED 大灯及后部 LED 尾灯。
7 个安全气囊及后排两座 ISOFIX 接口。
ESP + XDS + ABS + ASR，以及电子防盗锁止系统。
下坡控制及坡道起步辅助
10.25 英寸 Digital Cockpit 数字仪表盘。
Full Link 及 Navigation Plus 导航系统，配备 8 英寸彩色触摸屏，另含中控台 USB 接口一个、后排 USB 接口两个，支持 Aux-In 辅助输入、i-Pod 连接、SD 卡、语音识别、8 个扬声器、地图更新及蓝牙功能。
Connectivity Box 联网盒。
免手动开启后备厢电动尾门套件。
Park Assist 自动泊车辅助、前后泊车传感器及 360º Top View 全景影像系统。
电动、加热及电动折叠外后视镜，并带迎宾灯。
双区自动空调。