Hyundai可能会开发一款气缸大小各异的发动机

近年来，汽车品牌取得了诸多进展，旨在提高内燃机的效率，并延长其在行业中的使用寿命。在某些情况下，这类改进来自三缸发动机，但Hyundai表明内燃机可以通过截然不同的方式进行优化。这家韩国厂商已为一种采用不同尺寸气缸的动力总成申请了专利。

Hyundai已在欧洲专利局登记了这一创新构想。这家韩国品牌的思路是开发一台四缸发动机，其气缸排量各不相同。据推测，这款创新动力总成将使用两个容积为400 cm³的气缸，另外两个容积为500 cm³的气缸。

该动力总成还配备了一台小型电动机，用于平衡车辆的扭矩，并抵消因气缸尺寸不一而产生的振动，同时减轻由此带来的噪音。据悉，该动力总成将配备一个控制单元，用于在最多三种不同的发动机配置之间进行选择。

这家韩国厂商并未说明此类发动机相较于传统内燃机有何优势，但确实表示后者在怠速时消耗过多机械能。“由于气缸容积一致，控制点的余量不足。此外，对于气缸均匀的发动机而言，要使其稳定怠速，需要消耗过多的机械能，这是低效的。”该公司方面如此表示。

目前，Hyundai尚未确认该专利是否会投入市场。关于这一项目，我们还需拭目以待；如果它获得推进，将意味着内燃机近年来所经历的最强有力的优化之一。

来源：Auto Guide