Hyundai poderia desenvolver um motor com cilindros de tamanhos diferentes

Nos últimos anos, as marcas de automóveis têm realizado inúmeros avanços com o objetivo de aumentar a eficiência do motor de combustão e prolongar a sua vida dentro da indústria. Em alguns casos, essas melhorias chegaram através de propulsores de três cilindros, mas Hyundai vem demonstrar que o motor de combustão pode ser otimizado de formas muito diferentes. A marca sul-coreana patenteou um grupo motopropulsor que utiliza cilindros de tamanhos diferentes.

Hyundai registou a sua ideia revolucionária no Instituto Europeu de Patentes. A abordagem da marca sul-coreana é desenvolver um motor de quatro cilindros com volumes diferentes. À partida, este inovador propulsor utilizaria dois cilindros de 400 cm³, e outros dois com uma capacidade de 500 cm³.

Este propulsor é acompanhado por um pequeno motor elétrico que ajudaria a equilibrar o binário do veículo e a neutralizar as vibrações causadas pelo tamanho irregular dos cilindros, além de atenuar o consequente ruído provocado pelas vibrações. Ao que parece, este grupo motopropulsor contará com uma unidade de controlo que serve para selecionar até três configurações de motor diferentes.

O fabricante sul-coreano não especificou que vantagens tem um motor com estas características em relação a os motores de combustão tradicionais, mas declarou que estes últimos consomem demasiada energia mecânica em ponto morto. “A margem para o ponto de controlo é insuficiente devido ao volume uniforme dos seus cilindros. Além disso, consome-se demasiada energia mecânica para que o motor – de cilindros uniformes – possa manter-se estavelmente em ponto morto, o que é ineficiente”, afirmam a partir da marca sul-coreana.

Para já, Hyundai não confirmou que a sua patente vá chegar ao mercado. Será preciso esperar para saber mais sobre um projeto que, se avançasse, representaria uma das otimizações mais potentes alguma vez sofridas pelo motor de combustão nos últimos anos.

Via | Auto Guide