Lepas L8 对比 Geely E5：每欧元投入能获得更多续航、动力与科技的是哪一款

Iván Navarro 22 May 2026 5 min.

Lepas L8 对比 Geely E5：每欧元投入能获得更多续航、动力与科技的是哪一款

我们将 Lepas L8 与 Geely E5 进行面对面对比。这两款中国 SUV 有望撼动西班牙市场，我们将结合其参考售价，评估续航、动力与科技配置。

西班牙 SUV 市场正在经历一场悄然却深刻的变革。五年前，德国、法国和日本品牌还占据绝对主导，如今却被一些不久前还显得陌生的名字重新书写。Lepas L8 vs Geely E5 或许是最能代表这一变化的对比：两款源自中国的 SUV，两种不同的设计理念，却有着同一个目标：在保留欧洲精致质感的同时，以更低的价格提供更多配置。

两种中国式思路，同一个目标：征服欧洲

Geely 多年来持续巩固其全球布局——旗下拥有 Volvo、Polestar、Lotus，并参与 Smart——而 LEPAS 则作为 Chery 集团新推出的高端平价品牌登场，定位更年轻、更数字化，也更注重设计。两个品牌都秉持同一理念：将欧洲市场作为选装项目收费的内容标配到车上。

在这场角逐之外，西班牙市场的任何分析中还应关注第三方势力：EBRO，这个重获新生的品牌与 Chery 达成产业合作，在巴塞罗那生产。EBRO 并不直接参与这场对决，却影响着中欧合资 SUV 的价格版图与消费者预期。

Lepas L8：西班牙暂无官方售价

Lepas L8 代表了专为欧洲客户打造的新一代中国 SUV-C 浪潮。基于 Chery 集团的混动平台，其内饰做工甚至让刚从德国高端品牌转来的用户也感到惊喜：优质的座椅面料、大尺寸悬浮双屏、二级 ADAS 辅助驾驶，以及出色的隔音表现。LEPAS 采用简洁的设计语言，并融入北欧风格元素，同时具备原生智能语音助手互联功能。

功率 kW	功率 CV	最高时速	续航	能耗	环保标签	燃料
205 kW	279 CV	180 km/h	综合最高 1300 km	5,8 L/100 km	ECO	汽油/电力混动

Lepas L8 续航 综合表现是其最有力的卖点之一：混动系统可以实现长途行驶，没有纯电动车常见的续航焦虑，并拥有西班牙交通总局（DGT）的 ECO 环保标签。

Geely E5：售价起 37.490 €

Geely E5（在国际市场上，纯电版本也称为 EX5，本文讨论的是 Geely 在西班牙主推的燃油与电气化版本）得益于集团通过 Volvo 和 Polestar 在欧洲积累的 know-how。这体现在悬挂调校、隔音设计以及主动安全系统的集成上。Geely 主打理性实用的家用 SUV，后备厢宽敞，人机工程设计用心，并配备一块 15,4 英寸的自研操作系统中控屏。

功率 kW	功率 CV	最高时速	续航	能耗	环保标签	燃料
160 kW	218 CV	175 km/h	约 430 km WLTP	16,5 kWh/100 km	零排放	纯电

Geely E5 在西班牙的定价，使其成为同级别 SUV 混动与纯电车型中最均衡的选择之一，并且对于高强度城市通勤用户而言，还具备零排放（CERO）标签的额外优势。

续航：影响决策的最关键因素

两款车的思路在这里出现了分歧。Lepas L8 凭借混动优势，综合续航接近 1.000 km，非常适合经常长途出行的用户。Geely E5 作为纯电动车，WLTP 实际续航约 430 km，足以应对城市及近郊日常用车。如果你的日常用车 80% 在城市内，E5 更有优势；如果经常跑高速公路，LEPAS 则更占上风。

动力与驾驶表现：技术上势均力敌，各有侧重

Geely E5 的 218 CV 看上去略胜 Lepas L8 的 204 CV，但电机扭矩的瞬时输出改变了驾驶时的实际感受。而 Lepas L8 凭借混动变速箱的平顺性，在高速公路上更加从容稳定。

每欧元投入的科技配置

两款车都配置丰富：抬头显示、三区空调、通风座椅、ADAS 2+ 级辅助驾驶、无线充电以及高级音响。差异主要体现在生态系统上：Geely 依托成熟的全球化经验，而 LEPAS 则主打更年轻、更可个性化的数字体验。

中西合作的另一选择：EBRO

本次分析不能不提及 EBRO，其位于巴塞罗那的工厂生产 s400、s700 和 s800 车型。EBRO s700 PHEV 拥有 279 CV 动力，WLTP 纯电续航 90 km，起售价约 40.590 €，证明插电式混动在这一级别同样具有市场。对许多买家而言，“西班牙制造”的标签是决定性因素，而 EBRO 已经很好地利用了这一优势。