MINI 为达喀尔拉力赛准备了 JCW Buggy，这就是最终成果

距离 2018 年达喀尔拉力赛 出发的日子已经非常近了，各支车队正在为各自的赛车做最后准备，迎接世界上最严苛的赛事之一。MINI 也为参赛准备了相应版本，并经过了最严酷的测试，我们在这个图片库中展示了它们的实战表现。 两款改装车型 适应沙漠和最复杂的地形，为达喀尔带来精彩的表演。

该车型基于 管状钢制底盘 打造，其车身与 MINI Design 部门共同设计开发。这次合作塑造出一种与品牌传统形象截然不同的外观，传统形象更多面向城市通勤，而非这类冒险赛事。这是一款面对大多数障碍都不会退缩的赛车。

为提升性能，车身采用 凯夫拉和碳纤维增强塑料 制造，确保车重得到最大程度的控制。动力方面，搭载了 一台 3.0 升直列六缸柴油发动机。340 CV 的最大功率与 800 Nm 的最大扭矩传递至后轴。

该车型的测试分别在 摩洛哥和匈牙利 进行，选择的场地能够再现比赛中将遇到的条件。在所有测试中都取得了非常令人满意的结果，据称 MINI JCW Buggy 的表现十分适宜，测试期间没有出现重大问题。

除 JCW Buggy 外，MINI 还将派出 MINI JCW Rally 参赛。该车型与去年参赛的车型看似没有变化，但实际上其多项特性都有所改进。其中包括全新底盘和更优的悬挂系统，这将在比赛中非常实用。MINI 将派出七辆车参赛，三辆 JCW Buggy 和四辆 JCW Rally。前三辆分别由 Mikko Hirvonen、Bryce Menzies 和 Yazeed Al-Rajhi 驾驶，其余四辆则由 Orlando Terranova、Jakub Przygonski、Joan “Nani” Rom 和 Boris Garafulic 驾驶。