Nissan ZEOD RC，适用于勒芒的日本电动汽车

Fernando Alvarez 17 October 2013 2 min.

Nissan 在横滨总部发布了将参加2014年勒芒24小时耐力赛的电动汽车新版本。Nissan ZEOD RC 采用了 Leaf RC 的大量技术，将成为首辆参加耐力赛的电动汽车，并通过制动时产生的能量为电池充电。

卡洛斯·戈恩的心愿终于实现了。经过八个月的开发、设计与制造，电动原型车Nissan ZEOD RC今天在横滨的 Nismo 总部正式发布，就在Nissan的总裁兼首席执行官今年二月宣布公司目标是明年以一款全电动原型车重返勒芒24小时耐力赛之后。

这款创新电动原型车的第一版曾在今年的勒芒24小时耐力赛上亮相，而现在展示的是一次全新设计的彻底进化，新增了冷却进气口和全新的空气动力学组件。

ZEOD RC 采用了与 Nissan LEAF RC 相同的技术，包括能量管理与回收系统，它将成为首辆仅依靠电力完成13公里勒芒赛道全程一圈的汽车。该原型车的速度将超过300 km/h，在这条著名的法国赛道上将比LM GTE级别的汽车更快。事实上，ZEOD RC 已获得西部汽车俱乐部邀请，将占据专为采用新技术和创新技术车辆预留的”56号车库”。

车手可以同时使用电力动力和一台配备轻量涡轮增压器的小型内燃机。该车采用与 Nissan LEAF 相同的电池技术，通过制动时产生的能量为电池充电。

虽然这不是一次完整意义上的正式赛道首秀，但爱好者们将有机会近距离看到 Nissan ZEOD RC 在富士赛道的展示区，时间是本周末，同期举行的是国际汽联耐力赛世界锦标赛的计分赛事。

来源 Nissan