Polestar 1 正在为2019年进入市场做最后调校

Polestar 继续进行 Polestar 1 的预生产测试。这款新型运动双门轿跑采用混合动力系统，其概念车早在一年多前就已亮相，但一切迹象表明，这份等待是值得的。

至少到目前为止，Polestar 1 似乎还没有对手。请记住，这是一款运动型混合动力车，最大功率达到 600 CV，最大扭矩高达 1.000 Nm。目前，与这款由 Volvo 为其最具运动性的车型所创立的品牌推出的双门轿跑竞争的车型包括 Jaguar F-Type，或者 Mercedes AMG C 63 Coupé，两者均为燃油发动机车型。

这款车的前轴搭载一台 2.0 涡轮增压汽油发动机，后轴配备两台电动机，相较于其他插电式混合动力车，Polestar 1 的一大优势是其纯电模式下的超长续航：官方宣称可达 150 km。

一流的驾驶体验

Polestar 的测试负责人 Joakim Rydholm 表示，团队正全力以赴，让 Polestar 1 既具备 600 CV 双门轿跑应有的运动性，又拥有日常可用汽车所需的精致与舒适。

为此，Polestar 1 目前正处于该品牌所称的 VP 测试阶段（Verification Prototype，验证原型车）。在此阶段，除其他项目外，团队会对所有系统进行测试和调校，以确保转向响应与矢量扭矩控制系统以最高的精准度和灵敏度工作。在视频中，你可以看到 Polestar 1 在功率测试台上接受测试，校准牵引力控制软件，或在大雨中的倾斜椭圆赛道上进行高速测试。

https://www.youtube.com/watch?v=4ZJA3d6AFtA

此前，我们还看到 Polestar 1 进行了碰撞测试。

https://www.youtube.com/watch?v=u9By-VBJoJo

此外，它还在北极圈接受了最严酷冬季条件的考验，当时车身仍带有伪装。

https://www.youtube.com/watch?v=O_T2OvbqGMo

Polestar 将在 Volvo 位于中国成都的工厂生产 500 辆 Polestar 1，预计于 2019 年中期进入市场。事实上，中国市场是 Polestar 的主要目标之一。年底前还将发布 Polestar 2，这是一款电动轿车，旨在与 Tesla Model 3 竞争。接下来将是 Polestar 3，一款电动 SUV。