Prueba Lancia Delta GLP: 第6天 因特拉肯 > 日内瓦

经过六天的行程，其中两天深入探索了瑞士的一部分地区，现在是时候结束这段旅程了，这就是我们对燃气版Lancia Delta特别测试的最后一站。

我们从上次停下的地方出发，也就是因特拉肯。在参观了这座迷人的瑞士小镇周边的景点后，我们将踏上返程，前往日内瓦（瑞士之旅的起点），途经莱蒙湖（即日内瓦湖）的法国一侧。

第6天：因特拉肯 > 日内瓦 [209 公里]

这一天从简短参观因特拉肯市区开始，只需大约一小时就能逛完主要景点，不过因特拉肯最精彩之处还在山上。应多位朋友的推荐，我们从因特拉肯出发，前往一个名叫贝滕贝格（Beatenberg）的山村。这里不仅可以滑雪，从村子望出去，山谷、湖泊和那片仿佛时间静止的风景也令人叹为观止。

通往山村的道路有些复杂，夏季前往即可，冬季则必须备好防滑链，因为可能会有积雪。尽管那天阳光明媚，我们在山体阴影处的路段仍遇到了积雪。

绿色的牧场、木屋和宁静的氛围，宛如《海蒂》动画里的场景。如果你想继续往上走，尼德霍恩（Niederhorn）位于更高处，能俯瞰山谷和湖泊，视野更加开阔。

我们离开因特拉肯山区，途经图恩，朝伯尔尼方向前进。我们没有再次经过首都，但在前往弗里堡的途中曾经过其附近。这一带的景色是广阔的田野，十分乡村。

当天的第二段行程是在蒙特勒与日内瓦之间，沿着莱蒙湖的法国一侧前行。夏季从蒙特勒出发，值得前往拉沃（Lavaux）地区游览，那里是一片优美的葡萄园风光，沿途从蒙特勒一直延伸到韦韦。

路线上的下一个小镇位于法国，即托嫩莱班（Thonon-les-Bains），它以温泉疗养闻名，小镇临湖，适合喜欢水上运动的人。沿路前行，我们来到伊武瓦（Yvoire），这是一座紧贴湖畔、充满魅力的法国中世纪小镇，非常适合停车后漫步于狭窄的小巷，或在众多咖啡馆之一品尝一份可丽饼。

驾驶感受

关于燃气版Lancia Delta，我们已经基本介绍过了，从测试中的动态表现，到前后排乘客的空间都有涉及。我们很喜欢燃气系统的集成程度，平均油耗约为每100公里8.5升。

另一个让我们满意的细节是配置齐全，共分三个等级：Steel、Silver、Gold以及Delta ‘S’。标配已包括空调、CD-MP3收音机、带音频控制的多功能方向盘、电动外后视镜、前后电动车窗、方向性雾灯、车身稳定控制系统以及多个安全气囊（等等）。

我们的测试车是Silver配置，但加装了不少选装件，例如：真皮座椅、双区空调、带蓝牙、USB和辅助接口的Blue&Me系统、光线与雨量传感器等。在燃气版产品线中，这是最高可选配置，无法与Gold配置搭配。

在配置中值得一提的是音响系统表现不错，低音没有这类系统通常那样强劲，但即使把音量开到最大，声音依然清晰，这是并非所有紧凑型车都能做到的。不过，我们觉得这一档配置理应标配的停车传感器却没有提供，因为这是一辆大车，后方视野也不算好，实在令人遗憾。

照片 | 测试团队，Diego G. Moreira