SEAT 将有机废弃物转化为生物燃料

有机废弃物转化为生物燃料是SEAT开发的一个项目，名为Life Methamorphosis。

SEAT 已启动一项将有机废弃物转化为生物燃料的项目。该项目名为Life Methamorphosis，旨在从有机废弃物中获得生物甲烷。SEAT的有机废弃物转化为生物燃料过程分为五个步骤。

SEAT有机废弃物转化为生物燃料过程的第一步是回收利用。SEAT的Life Methamorphosis项目负责人Andrew Shepherd表示：”我们产生的所有有机垃圾，足以生产出能让10,000辆汽车每年行驶约15,000公里的生物甲烷。”

用于制造生物燃料的原料来自棕色有机废弃物垃圾桶，以及巴塞罗那灰色垃圾桶中可利用的部分。

第二步：加工原料

经筛选的原料进入厌氧消化器，这些消化器高26米，相当于一栋公寓楼。在消化器中，原料开始分解并产生气体。三十天后，这些气体转化为沼气。

SEAT这一新项目的负责人补充道：”这种沼气目前的质量还不足以为该品牌的燃气发动机提供燃料，需要进一步提纯。”

第三步：提纯与压缩

甲烷与二氧化碳的混合气体需要关键的第三步，即提纯。”我们项目中最大的努力之一，是确保燃气质量达到最佳。研究结束时，我们将检验我们的生物甲烷单独使用时，对我们正在测试的四辆车发动机产生的影响。”该项目工程师表示。

第四步：加注

生物甲烷经提纯后，即可为车辆加注。”这种生物甲烷可以注入城市燃气管网。从化学成分上看它们是相同的，因此既可以直接使用，也可以与常规天然气混合使用。”

第五步：road test（实际行驶）

目前，Methamorphosis项目生产的生物甲烷用于为四辆测试车加注。SEAT表示，如果回收巴塞罗那Ecoparc 2产生的全部原料，可以为约3,750辆车加注。

Shepherd最后总结道：”通过这种可再生燃气，我们致力于解决当今非常重要的问题：促进循环经济、减少废弃物以及减少温室气体排放，因为其生产和使用产生的二氧化碳排放比汽油低80%。”

目前，三辆SEAT León和一辆SEAT Arona正在使用这种生物甲烷行驶，以检验其对发动机的影响，每辆车至少行驶30,000公里。