La continuación obvia a la reciente presentación del facelift del Porsche 997 en sus versiones de tracción trasera, son las respectivas y tradicionales de tracción total, de las que Porsche ha sacado las primeras imágenes. Al igual que en anteriores ocasiones, los Carrera 4 y 4S se caracterizan por poseer tracción permanente a las cuatro […]
El preparador alemán es conocido casi siempre por tunear coches de Ferrari y Lamborghini, sin embargo a veces impresiona gratamente sintonizando otras marcas como el BMW X5 y el Stallion basado en el Porcshe 911 Turbo del que compartimos sus primeras imágenes el año pasado. El motor del coche ha sido revisado y se ha […]
La marca de Stuttgart sigue revelando más detalles del nuevo Porsche 911 en forma de 18 nuevas fotografías y un vídeo oficial. Aparte de poder ver mejor el coche desde más ángulos y en el interior con las instantáneas, el vídeo nos muestra detalles como las luces LED frontales y en los pilotos, las nuevas […]
这次改款恰到好处，任何人一看便知这仍是不变的经典911，但又能感受到其设计与精神焕然一新、与时俱进。事实上，这只是一次简单 且已公布的 小幅改款，仅涉及这款跑车的一些细微部分，车型本质上仍属于997世代。全新的内置LED大灯、新的保险杠以及内饰的微调，构成了其外观上的关键变化。 但显然，这款”后置一切”的车型在迈入新时代的同时，也不能不在机械层面做些调整，以保持其应有的水准。首先，新款车型将配备七速双离合自动变速箱 Porsche-Doppelkupplung（PDK）——可以理解为类似DSG的系统——这也是该技术首次应用于保时捷车型Porsche。 因此，它取代了Tiptronic S，换挡时动力传输不再中断。Carrera的3.6升水平对置发动机功率提升了20匹马力，达到345匹马力，动力表现也随之增强；例如，这些车型的0-100 km/h加速时间缩短了0.2秒，降至4.7秒，这要归功于全新的变速箱。 另一方面，油耗也得到了改善，降幅达15%——这一改善幅度相当可观——平均百公里油耗降至9.8升左右。 至于Carrera S，其3.8升水平对置发动机功率提升了30匹马力，达到385匹马力。得益于全新的双离合变速箱，其动力表现同样得到提升，与Carrera一样，其0-100 km/h加速时间为4.3秒，最高时速可达300 km/h。这一整数数据已足以说明，这款911在各版本中仍属较为亲民的选择。 公布的价格（我们推测是德国市场的价格）方面，Carrera Coupé起售价为69600欧元，Cabrio为78000欧元。Carrera S的Coupé和Cabrio版本则分别为78000欧元和88000欧元。目前仅公布了Carrera和Carrera S两个版本的此次改款信息，而Turbo、Turbo Cabrio、GT3、GT3 RS和GT2则仍未有任何消息。 这些外观上的调整或许日后也会应用到其他车型上，但就机械层面而言，我怀疑其性能会超过目前的水平。但愿我的判断有误，谁知道呢…… Ver las 26 来源：World Car Fans
要在顶级赛事中保持领先地位，一个品牌必须不断推陈出新，而Porsche始终致力于完善其911车型。此次，它为2008赛季推出了GT3 RSR。凭借这款车型，Porsche去年在GT2组别中赢得了勒芒24小时耐力赛、斯帕24小时耐力赛以及纽博格林24小时耐力赛的冠军。 新款911除了空气动力学方面的改进，例如全新的前扰流板外，还配备了来自Boxster的水平对置发动机，最大功率为465马力/8000转每分，最大扭矩为430牛·米/7250转每分，并搭配了来自其大哥RS Spyder的六速序列式变速箱。 因此，911 GT3 RSR成为该德国品牌继RS Spyder之后功率最强的赛车车型，售价约为35万欧元。 Ver las 5 来源 | Rugen Motores
Durante la jornada de hoy, en la planta que tiene Porsche en Zuffenhausen, se ha producido una explosión de gas en el taller de pintura que ha tenido como consecuencia dos heridos leves y la suspensión de la producción del 911. No hay que alarmarse, ya que sólo se detendrá durante unos dos o tres […]
Porsche ha lanzado un nuevo promocional para su modelo más rápido previsto para el 2008, el 911 GT2. En él primeramente se ve al coche en el Weissach Motorsport Center, y luego circulando por numerosos lugares, entre los que también se incluye Nürburgring Nordschleife a las expertas manos de Walter Röhrl. El vídeo, después del […]
Los chicos de Best Motoring lo vuelven a hacer y esta vez tienen el nuevo Nissan GT-R para ponerlo a prueba. En su último vídeo miden al Nissan contra el Lamborghini Gallardo Superleggera, el Honda NSX-R, y dos Porsche 911, el Turbo con tracción integral y el GT3. El enfrentamiento, después del salto.
昨天是 Gemballa Avalanche GTR 600 Roadster，今天则轮到 GTR 800 EVO-R。它以保时捷 911 Turbo 为基础，提升了性能，并强化了外观。改装内容包括全新的前脸造型、引擎盖、大灯、改款后保险杠，以及碳纤维双层尾翼。 在外观如此激进的同时，动力也不逊色：搭载 3.8 升排量、配备双 Garrett T035 涡轮增压器的发动机，可输出令人印象深刻的 850 CV 最大功率和 935 Nm 扭矩。 所配备的是尺寸惊人的 Yokohama AVS Sport 19 英寸轮胎，为此 Gemballa 不得不加宽轮拱以容纳它们，同时也顺势拓宽了车身。 更多图片请见跳转之后的内容。 来源 | Motor Authority
En Motorpasión resumen el modelo de la siguiente forma: Porsche 911 997 turbo cabrio, con una pintura negro mate, aumento de potencia, llantas de impresión y modificaciones estéticas entre las que destaca su parte trasera que imita al Porsche Carrera GT. Esa es la descripción del Gemballa Avalanche GTR600 Roadster, nombre para la nueva preparación […]
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具” 
全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代