Junto con el Alfa Romeo Giulietta, la marca italiana va a desvelar tres nuevos conceptos, en el salón de Ginebra, destinados a reemplazar al ya un poco anticuado 159. Lo curioso será la manera en que se hará la presentación, con los tres carroceros históricos por excelencia de Italia. El 159 tendrá diseñadores de lujo […]
在我们每周末为您呈现的“有历史的汽车”系列中，我们也希望向您介绍那些在世界上留下印记的跑车、肌肉车和超跑。因此，本篇我们将聊聊让这个品牌跻身超跑精英圈的首批Lamborghini之一，它从1966年问世，一直活跃到70年代中后期。 这款车型是P400的进化版，功率有所提升，最高达到370匹马力。发动机为3.9升V12，采用中置横置布局。车身交由Bertone公司负责，而Miura最终的造型则由当时还是新人的设计师Marcello Gandini完成。其设计很大程度上借鉴了Ford GT40，车身极低，前脸带有当时颇为经典的造型，同时还考虑了空气动力学性能，以便在当时最负盛名的勒芒赛场上取得好成绩。 然而，车身的造型、设计上的一些疏漏以及空气动力学套件的缺失，导致事故和险情频发：在最高时速约280公里/小时时，车辆容易飘浮离地；发动机的扭力使底盘最终发生弯曲，而转向过于轻柔，以当时的标准来看，驾驶者几乎只能用指尖去操控。 V12发动机的剧烈热量、位于驾驶员头部后方，以及驾驶姿态上的些许不适，这些后来也被Countach继承，成为热爱这份美感的人们难以忽视的缺点。这并非没有原因，驾驶它的感觉正是在赛道上驰骋，而这也正是FerruccioLamborghini想要实现的效果。Miura S型不久便配备了空调，至少让V12的热量不那么难以忍受。 尽管它生产了好几年，Miura和Miura S总共仅制造了768台，这使其即便在1969年也极难购得且价格高昂。但它为今天的Lamborghini奠定了基础，也成为起点，其造车理念也延续至今天的车型之中。 来源 | 维基百科,
Hoy se confirmó que Fiat realizará una propuesta no vinculante para comprar la casa de diseño italiana, antes de que finalice el proceso de ofertas públicas para la adquisición del carrocero el día de mañana. Según los administradores judiciales, la venta debería concluir a finales de este mes y de esta forma terminar con la […]
Jason Castriota再次证明，四轮的世界是为梦想家而生的，遗憾的是，他个人的最新作品“Mantide”不会投入量产。 Stile Bertone现任负责人透露，这款汽车融合了昔日美国跑车的风格与设计公司的意大利血统，但这并没有损害为该车型所期望的前卫视野。 这款跑车今天在上海车展首次亮相，其特点是车身全新，尽管它基于ZR1平台打造。 轻质材料如碳纤维和镁合金帮助设计师将重量减轻了113.4公斤（与ZR1相比），此外，其类似于F1赛车所采用的空气动力学系统，使Mantide拥有了相当可观的性能。 最终成果由以下数据定义：0-100 km加速时间为3.5秒，最高速度为322 km/h。 Ver las 7 更新：就在几小时前，我们看到了这款精美跑车的一些图片，现在我们很高兴分享一段视频，展示了大部分设计与制造工作。 此外，我们的耐心得到了回报，因为视频中几乎展现了Mantide的全部风采。另一个亮点是背景音乐，请尽情享受。 来源 | Motor Authority 视频 | Autoblog
Los concursos de elegancia fueron muy importantes a mediados del siglo pasado, tanto como lo son ahora los salones del automóvil. Pero poco a poco fueron decallendo y se fueron perdiendo. Uno de los que sobreviven y que tiene mucho prestigio es el de Villa d’ Este a orillas del Lago di Como en Cernobbio […]
Este coche fue presentado por la casa de diseño italiana Bertone en el Salón de Bruselas de 1968 como un concepto destinado a preservar el interés en el Miura Coupe, por ese motivo el diseño de su parabrisas no era el adecuado para llegar a producción. Después de su debut el deportivo cambio de imagen […]
Después de no soportar su crisis económica y haber entrado en quiebra, la casa italiana se encuentra en su peor momento después de 96 años de historia. Sin embargo existen empresas deseosas de adquirir su nuevo diseño y su afamado nombre. Los informes indican que varias empresas se han puesto en contacto con los administradores […]
Después del anunció oficial de retirarse del evento a realizarse en Ginebra, la casa italiana dejó de lado el desarrollo de este coche pero a pesar de los inmensos problemas económicos la vicepresidenta de la casa italiana Bertone, Marie-Jeanne Bertone, dijo que el concepto fue presentado en un lugar tranquilo de Ginebra. Definitivamente la foto […]
Hace algunas semanas la vicepresidenta de la casa italiana de diseño Bertone había anunciado que presentarían su nuevo concepto Alfa Romeo BAT 11 a pesar de la crisis financiera de la empresa. Aunque sólo iba a ser presentado una carrocería pues no iba a llevar nada en el interior, es una pena que los problemas […]
Lili Bertone, responsable del carrocero Bertone, ha anunciado que finalmente que la empresa será comprada por el Gruppo Prototipo, una compañía especializada en probar prototipos antes de que estos salgan al mercado y que además es la propietaria del famoso circuito de Nardo, si, ese en el que se realizan muchas pruebas de coches a […]
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Dacia Sandero Hybrid 155 试驾初体验：动力与效率兼备，售价19.890欧元起