Camaro Yenko迎来40周年
传奇车型Camaro Yenko迎来庆典之年。今年是它的四十周年纪念,作为献礼,一家企业联合体携手进行了忠实还原,让它宛如1969年刚刚走下生产线一般。 最终目标是保留1969款Camaro的经典造型与外观,同时融入现代化的高性能组件,从而打造一款现代化升级版的经典车型。为实现这一目标,通用汽车原厂零部件(Original Equipment)部门提供了大力支持,供应了大量组件,包括底盘、内饰、镀铬件以及许多其他原厂部件。 对该车型最重要的改动是整套动力系统、变速箱和排气系统。Camaro的心脏由通用汽车高性能零部件部门打造,即一台7.0 L的V8发动机LS7,输出功率为505 CV。排气系统由Lemons Headers和Flowmaster提供,散热器与电子系统则由Be Cool提供。最后,Tremec提供了一台6速Magnum T56变速箱。整套动力总成输出的扭矩约为520 N/m。 前后悬挂由Detroit Speed & Engineering改装,Baer Brakes提供了强劲的6活塞制动卡钳,18英寸车轮则由BF Goodrich赞助。 最初,Camaro Yenko是通过宾夕法尼亚州坎农斯堡的Don Yenko Chevrolet经由特别订单定制的。Don Yenko利用通用汽车的中央生产机构,批量生产了一批车辆,用作警车、出租车等,全部配备了当时可选的最强Camaro发动机。 如今,Camaro Yenko已成为全球最受追捧的Camaro车型之一,其转售价值甚至可以翻十倍。 来源 | Motor Authority
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