Camaro Yenko迎来40周年

传奇车型Camaro Yenko迎来庆典之年。今年是它的四十周年纪念，作为献礼，一家企业联合体携手进行了忠实还原，让它宛如1969年刚刚走下生产线一般。

最终目标是保留1969款Camaro的经典造型与外观，同时融入现代化的高性能组件，从而打造一款现代化升级版的经典车型。为实现这一目标，通用汽车原厂零部件（Original Equipment）部门提供了大力支持，供应了大量组件，包括底盘、内饰、镀铬件以及许多其他原厂部件。

对该车型最重要的改动是整套动力系统、变速箱和排气系统。Camaro的心脏由通用汽车高性能零部件部门打造，即一台7.0 L的V8发动机LS7，输出功率为505 CV。排气系统由Lemons Headers和Flowmaster提供，散热器与电子系统则由Be Cool提供。最后，Tremec提供了一台6速Magnum T56变速箱。整套动力总成输出的扭矩约为520 N/m。

前后悬挂由Detroit Speed & Engineering改装，Baer Brakes提供了强劲的6活塞制动卡钳，18英寸车轮则由BF Goodrich赞助。

最初，Camaro Yenko是通过宾夕法尼亚州坎农斯堡的Don Yenko Chevrolet经由特别订单定制的。Don Yenko利用通用汽车的中央生产机构，批量生产了一批车辆，用作警车、出租车等，全部配备了当时可选的最强Camaro发动机。

如今，Camaro Yenko已成为全球最受追捧的Camaro车型之一，其转售价值甚至可以翻十倍。

来源 | Motor Authority