Mercedes España ha confirmado la lista de precios para la renovada Clase E que se comercializa ahora en nuestro país con motores que reducen los consumos y emisiones. Todo ello gracias a que esta nueva generación de motores BlueDirect equipan el sistema de parada y arranque. Así los motores gasolina reducen los consumos en ciclo […]
Desde Mercedes aún siguen pensando en el downsizing de sus motores y prueba de lo que digo es la decisión que recientemente han tomado de eliminar al fantástico V8 de 6.2 litros utilizado por AMG en sus últimos modelos a favor de un bloque mucho más económico y sobre todo eficiente. Debido a esto la […]
Según Herbert Kohler, jefe de la unidad de movilidad futura de Mercedes, la marca está en una posición de privilegio con respecto a las demás, cuando se habla de propulsión alternativa (algo que realmente no comparto del todo). Mercedes-Benz anuncia que para mantener su posición líder del mercado de híbridos, va a lanzar nuevos modelos […]
Seguro que si eres de esos que necesita un coche con el máximo de espacio posible y decides comparte en vez de un furgón XXL un Mercedes Clase E Estate es porque supuestamente con la capacidad que te ofrece un modelo de estas características tienes más que de sobra. Pues bien, para todos aquello que […]
Sin duda con la presentación del nuevo Mercedes Clase E Coupé se abrió la veda a un sinfín de preparación llegadas desde todos los extremos del plantea, lamentablemente la atractiva y cuidada línea presentada por Mercedes en este modelo quizás sea un inconveniente a la hora de presentar algo verdaderamente atractivo. Pero gracias a Dios […]
前几天我又开车去了离家大约100公里的地方，这段高速公路是我开过的最愉快的路程之一，因为我知道到达时等待我的是一辆525马力的Mercedes E 63 AMG级轿车，而我将有机会驾驶它。 由于我们有幸在Lalín（蓬特韦德拉）的Pazo de Bendoiro试驾了该品牌最新的车型Mercedes，那天我们从E 63 AMG一直试到S 350 CDI，中间还包括R 300 CDI和E级双门轿跑CGI。如果你想了解我们对这些车型的印象，请继续阅读…… Mercedes E 63 AMG级 我们先从这颗明星说起。仅凭一个细节就能看出这款E级轿车的运动性：它的6.2升V8发动机输出525马力，与SLS所搭载的是同一款。E63 AMG是市场上最激进、最快速、最具运动感的轿车之一，即便是去办公室或送孩子上学，驾驶这款特别的E级也会变成一场冒险。 我们进行了简短的初步体验，给我们留下的印象着实令人惊叹。刚坐进车里转动钥匙，就能听到强劲的声浪，当那台强大的V8发动机启动时，会让不少人回头张望。踩下油门时声音会变得更加浑厚，而当我缓缓汇入车流时，仍能听到动力总成的轰鸣，让我对这款舒适的轿车的实力有了直观的感受。 这台发动机效率如何，从其加速成绩就能看出：E63 AMG从0加速到100公里/小时只需4.6秒（超越了只需5秒的BMW M5），而这台强劲的发动机搭配7G-Tronic变速箱，并采用多片离合器（而非其他E级车型的液力变矩器），使其换挡迅速，能够即时输出全部动力。 这并不是一款难以驾驭的车，但必须注意踩油门的力度，因为如果不懂得控制这台强大的V8，E级很容易会打滑。作为回报，驾驶这款舒适轿车的乐趣则是有保证的。 Mercedes S 350 CDI级 258马力 除了E 63 AMG级，我们还驾驶了Mercedes S 350 CDI级，它无疑是这家德国品牌奢华与舒适的集大成者。除了亲身体验这款车行驶时有多么舒适外，它在任何时候都能给出干脆有力的响应，我们还试用了一套全新的无意识变道预警系统。 当车辆检测到我们偏离车道时，无论是向右偏向路肩，还是向左偏向相邻车道，一系列传感器都会发出提醒，并自动修正车辆的行驶轨迹。 这无疑是一套出色的系统，起初我们很惊讶于它在我们什么都没做的情况下就能自行修正方向，而且它对路面上各种标线的识别相当出色，并不仅限于状况良好的标线，即便在较为磨损的线条上也表现得相当不错。尽管如此，与任何驾驶辅助系统一样，我们必须记住，驾驶车辆的始终是我们自己。 除了这两款车，我们还对190马力的Mercedes-Benz R 300 CDI级进行了试驾，它最突出的特点是内部空间，既可以拥有宽敞的后备厢，也可以配置七个座位。我们还驾驶了204马力的E级双门轿跑250 CGI，它搭载了该德国品牌全新的汽油发动机，只要转速保持在较高水平，就能迅速响应。 Ver las 29 图片：Diego G. Moreira
El conocido preparador Brabus vuelve a las andadas, ahora con el Mercedes Clase S equipándole el motor SV12 R Biturbo 800. El buque insignia de la marca alemana no es el primero en recibir este motor, ya que lo pudimos ver en otros modelos como en el Clase E, así como en su variante coupé. […]
El incremento de las unidades vendidas que está logrando la marca de Stuttgart este 2010 permanece constante y sigue marcando buenos resultados. El mes pasado, las 93.000 ventas que se registraron suponen un crecimiento del 15% en relación al mismo mes en 2009. Y porcentajes muy similares son los que se aprecian en prácticamente todos […]
全新一代梅赛德斯-奔驰小型敞篷车的上市时间定于2011年，目前正在稳步推进。由于并不着急，覆盖车身的伪装罩也在缓慢脱落。尽管如此，在英国刊物CAR最新公布的图片中，已经可以看到不少将定义下一代SLK的特征。 原本锐利的车头将被更加宽厚、更具力量感的造型取代，格栅设计则借鉴了SLS AMG。前大灯与后尾灯都将采用LED灯组，前大灯还将配备日间行车灯，这已成为近来新车的普遍配置。此外，通过采用其他材料及多项改进，整车重量将减轻约100公斤，从而降低油耗与废气排放。 全新SLK最重要的变化之一，是首次搭载柴油发动机。它将采用C220 CDI、E220 CDI等车型所用的2升双涡轮增压四缸机。目前尚不清楚该车在敞篷版中的输出功率。汽油发动机方面，将沿用梅赛德斯-奔驰其他车型已有的动力选择，例如200 Kompressor的1.8升以及350的3.5升V6。 第三代SLK将受益于梅赛德斯-奔驰近期推出的各项新技术，例如用于降低燃油消耗的BlueEFFICIENCY程序，以及Airscarf系统（在座椅颈部位置送出一股微暖气流），还有Aircap系统（可形成一个无形的气流屏障，即使在敞篷状态下也能阻挡外部气流进入车内），该系统此前已在全新E级敞篷车上首次亮相。 来源：CAR Magazine
全新凯迪拉克CTS Sportwagon在美国家用旅行车市场上的地位越来越稳固。几天前，沃尔沃宣布今年将是V70在该国销售的最后一年，之后将由前驱版XC70取代。如今轮到BMW宣布停售，美国消费者将无法体验全新5系旅行版的驾驶乐趣。 这款德国豪华轿车新一代的四门版将于2011年款车型正常上市，时间定于5月。然而，考虑到此前E61款5系旅行版在美国的销量极为惨淡，BMW决定不再继续销售。此外，还有人担心它会因价格较高而分流Gran Turismo的潜在客户。 不过，美国的旅旅行车爱好者仍可以欣慰地看到，3系旅行版将继续留在产品线中。然而，这个巴伐利亚品牌最强劲的对手之一Mercedes-Benz，也将借助本月在纽约车展上发布的全新E级旅行版更轻松地主导这一细分市场，尽管该车型只提供一个版本：E350 4Matic。 与此同时，BMW在放弃部分计划的同时，也在为美国市场规划新的方向。具体来说，这家位于慕尼黑的厂商正考虑将1系下方的下一款前驱小型车引入美国。美国政府日益严格的油耗和排放法规进一步推动了这一想法，也将迫使汽车厂商紧急寻求解决方案，例如在产品线中增加小型车。 来源 | Motor Authority
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
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