近来，中国车企在碰撞安全测试中的表现并不理想。华晨的案例就是其中最引人注目的负面结果之一：其BS4轿车在欧洲NCAP测试中获得了零星评价。吉利也曾遭遇过挫折，中国市场上销售的帝豪轿车在欧洲NCAP的碰撞测试中严重损毁。 C-NCAP，即欧洲NCAP的中国版本，近期对吉利熊猫进行了测试。这款车是中国人非常热衷的、对西方车型的仿制品之一。看来吉利的设计团队已经吸取了教训，因为这款“中国熊猫”在正面碰撞和侧面碰撞测试中均获得了五星。 在那些热衷中国汽车的人开始庆祝之前，需要做一点说明。欧洲NCAP与C-NCAP的测试差异十分明显。欧洲机构以64 km/h的速度进行同样的测试，而中国则以53 km/h进行。撞击墙壁时相差的11 km/h，足以改变一个车型的评级。 侧面碰撞测试也是如此，中国的测试速度低于欧洲。尽管如此，这对中国汽车而言是一项进步，吉利作为品牌也包括在内，但它们与欧洲更为严格的标准相比仍有距离。 来源 | Swede Speed
昨天以来，许多人仍在消化Saab关闭的消息，而EuroNCAP选择在这个时候公布Saab 9-5的测试结果，无疑时机不太恰当。该车获得了五星评级，其保护水平属于EuroNCAP的最佳水平，EuroNCAP机构本身也称赞了9-5的安全性。 Saab 9-5在驾驶员保护方面获得了94%的良好评分，在儿童保护方面为80%。即使与Insignia（两者共享同一平台）相比，它的安全性也略有提升。这一消息并不令人意外，因为回顾Saab在安全领域的历史，它始终处于行业前列：早在1998年，9-3就已标配侧气囊，同时它也是最早在车辆上提供牵引力控制系统的品牌之一。 这一消息是在一款车型前景极不明朗的时候公布的：全新Saab 9-5尚未正式上市，就已经被判了“死刑”。更耐人寻味的是，今年12月4日全新Saab 9-5刚刚开始投产，因此截至今天，我们仍不清楚已生产的车辆将何去何从，也不知道是否会有对该车型感兴趣的品牌出现。 不妨回顾一下：Saab的未来仍是未知数，它被拆分出售并非不可能，当年MG和Rover正是这样的命运。或许最根本的区别在于，Saab原本拥有颇具前景的9-5、未来的9-4X以及更多计划中的新车型，而如今这些都只能停留在纸面上。 来源：Autoblog西班牙语版
Concluimos con la prueba del Peugeot 3008 equipado con el propulsor de dos litros HDi de 150 CV y el nivel de acabado más completo, Sport Pack, del que ya os hemos contado que tal se comporta el 3008 y su motor HDi de 150 CV y también hemos hablado del diseño exterior e interior, […]
Como decía Diego comentando los últimos resultados de EuroNCAP, Toyota se lleva a casa tres estrellas, nada aceptables para una marca como la japonesa, que se jacta de ofrecer la máxima seguridad en sus productos, además de pelear el primer puesto de mayor productor mundial de coches. Sin embargo, la gente de Toyota no se […]
Con la llegada de algunas notas de prensa sobre dos modelos que habían pasado satisfactoriamente las pruebas de choque de EuroNCAP, rápidamente me puse a ver la lista entera de modelos y como les había ido en las pruebas. Como es costumbre se presentaron un buen puñado de modelos actuales o recién llegados al mercado. […]
Las pruebas realizadas por EuroNCAP fueron endurecidas para este año 2009 porque la mayoría de modelos obtenia las cinco estrellas, y dentro de ese grupo había modelos muy dispares más o menos seguros. Para premiar aquellos vehículos más seguros se endurecieron las pruebas haciendo más complicado obtener la quinta estrella. Como primera condición para que […]
Los últimos resultados de las pruebas EuroNCAP se han dado a conocer. Es curioso que justo cuando anuncian que para el próximo año se van a endurecer las pruebas nos encontramos con 12 modelos a prueba en esta última tanda. Los modelos son: el Ford Fiesta, Renault Mégane, VW Golf, Honda Accord, Opel Insignia, Volvo […]
El Euro NCAP, la organización independiente que se dedica a comprobar la seguridad de los vehículos nuevos en Europa, endurecerá sus pruebas de choque. A partir de 2009, será indispensable disponer del ESP para poder conseguir las cinco estrellas. Y también se tendrá en cuenta el latigazo cervical en las pruebas de colisión.
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
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全新Lexus ES:奢华升级,迈入纯电时代