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EuroNCAP revela los coches más seguros del 2011
趣闻

EuroNCAP revela los coches más seguros del 2011

Escrito por: David Taboada
2 February 2012
2 min.

Una vez acabado el año 2011 el organismo EuroNCAP ha elaborado una lista de los coches más seguros del 2011 clasificándolos según los diferentes segmentos. Un total de 53 modelos han sido sometidos a los test de choque de EuroNCAP. Los ganadores se han clasificado en un total de cinco categoría junto con otras dos […]

El Ford Focus Electric abre sus pedidos en EEUU
轿车

El Ford Focus Electric abre sus pedidos en EEUU

Escrito por: Fernando Alvarez
2 November 2011
1 min.

El Ford Focus Electric parece ser el próximo invitado a la mesa en donde ya se sientan el Nissan Leaf y el Chevy Volt, al menos en EEUU. Ford ha revelado que comenzará los pedidos del nuevo eléctrico del óvalo. El precio será de 40.000 dólares americanos, valor que recibirá los correspondientes descuentos que ha […]

前三辆交付马德里的 Nissan Leaf
电动汽车

前三辆交付马德里的 Nissan Leaf

Escrito por: Fernando Alvarez
19 October 2011
1 min.

Nissan 在马德里交付了首批三辆 Leaf,其董事总经理 Manuel de la Guardia 亲临现场。

Nissan en busca del santo grial de la carga rápida de baterías para eléctricos
电动汽车

Nissan en busca del santo grial de la carga rápida de baterías para eléctricos

Escrito por: Fernando Alvarez
11 October 2011
1 min.

Sabido es que uno de los obstáculos que la gente ve a comprarse un coche eléctrico es el tiempo que puede tardar un paquete de baterías en cargarse, un proceso que demora hasta 8 horas en las condiciones más favorables. Evidentemente si pudiéramos lograr que un coche eléctrico se cargara en pocos minutos, hoy estaríamos […]

Nissan Leaf 是一款商业上很成功的车型,但它几乎没有竞争对手
电动汽车

Nissan Leaf 是一款商业上很成功的车型,但它几乎没有竞争对手

Escrito por: Fernando Alvarez
10 October 2011
1 min.

显然,卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)说Nissan是全球纯电动汽车的第一大厂商,这话没错。但在目前这个阶段,要做到这一点并不难,因为它是市场上唯一的纯电动汽车,销量或多或少具有代表性。 如果说几个月前的估计显示,Leaf 在全球的销量已接近 10,000 辆,那么这个数字最近几天似乎又增长了 50%,据估算目前全球销量已超过 15,000 辆。 这自然会让人拿它与Toyota普锐斯(Prius)进行比较,后者是另一款在替代能源领域的畅销车型。普锐斯上市第一年销量并不高,但到今年年初,自1997年推出以来,其累计销量已达到三百万辆。 后一点让人可以推测,一旦“电动化”在汽车行业真正站稳脚跟,Leaf 终有一天会在全球范围内引发轰动。但普锐斯至少可以用汽油行驶很多公里,而 Leaf 在日常使用中续航非常有限,这也是纯电动车销量迟迟未能起飞的原因之一。 也许再过一两年,我们谈论 Leaf 时就会把它当作一种全球性现象。但就目前而言,它仍只是一个新奇的玩意儿。