Nissan teme que la adaptación de la gente a los coches a baterías sea un proceso largo y complicado, una vez que estos coches lleguen a la vida real. Sin ir mucho más lejos, ayer ya nos hacían dudar un poco acerca del rango que puede alcanzar un Nissan Leaf con la duración de las […]
不可否认，Nissan Leaf 正成为当下最热门的电动汽车。订单量大大超出了Nissan的预期，截至目前，预购订单已超过数千份，尽管该车款尚未正式上市。目前尚不清楚的是，现在是否是公布以下消息的最佳时机：Leaf 的实际续航里程可能达不到宣传的数值，也可能超过宣传的数值。 在公布能耗数据时，比如这里的耗电量数据，各大品牌通常给出的都是在非常保守的驾驶方式和理想条件下测得的数据。最初，Nissan曾表示 Leaf 无需充电即可行驶160公里，但现在看来，实际里程可能只有这一距离的一半，或者稍多一些。 为什么？Nissan表示，如果在最严寒的冬季，将暖风开到最大并以低速行驶，续航里程约为96公里。如果在酷热的夏季开启空调，续航里程也大致相近。如果驾驶习惯比别人更猛一些，续航里程也会下降。但如果保持舒适、缓慢的40至50公里/小时的车速，且路上车辆较少，就会发现 Leaf 确实能达到其承诺的里程。 结果是，Nissan公布的 Leaf 相关数据并不切合实际。如果在城市中心的交通中行驶，或者像驾驶燃油车那样正常驾驶，这种情况是很常见的，除非我们想要证明 Leaf 确实能跑160公里，并采取非常保守的驾驶方式。我认为是过于保守。 来源 | Automotive News
A pesar de que el Nissan Leaf ha comenzado con muy buen pie por el número de reservas que ya ha recibido Nissan, el propio Carlos Ghosn todavía no está seguro de que sea una buena idea darle más impulso a la producción del eléctrico de Nissan, dedicándole más recursos de la compañía para producirlo, […]
Más allá de lo que ya os hemos comentado sobre el pasado Salón del Automóvil Ecológico de Madrid están modelos que o bien fueron presentados en salones anteriores o bien ya están muy vistos, como el caso del Tata Nano eléctrico. Además, están los prototipos que todavía les queda un tiempo hasta pasar a fase […]
Nissan欧洲区高级市场营销与销售副总裁 Simon Thomas 公布了首批四个国家的定价，这些国家将率先迎来 Nissan Leaf，该车型计划于今年十一月或十二月上市。这位 Nissan 高管强调，在欧洲大多数国家，扣除各国政府正在推出的补贴后的最终售价将低于 30,000 欧元。 在欧洲其他国家，价格将随着上市日期临近陆续公布；首批四个国家（英国、荷兰、爱尔兰共和国和葡萄牙）购买 Leaf 的价格如下： 在英国，扣除政府补贴后的售价为 23,350 英镑（27,471 欧元）。 在荷兰，售价为 32,839 欧元。荷兰买家在五年内可享受 6,000 至 19,000 欧元的税费减免。 在爱尔兰，Leaf 售价为 29,995 欧元，已包含政府补贴。 在葡萄牙，售价为 29,955 欧元，已包含政府补贴。 所有价格均包含电池 就英国而言，政府近日宣布，将为每位纯电动汽车购买者退还车价的 25%，上限为 5,000 英镑。在荷兰，上牌税和车辆使用税均予免除；爱尔兰和葡萄牙亦然。 随着其他国家及其对应价格陆续公布，我们将及时向您通报，并主要关注西班牙 Leaf 的购车方案。 来源 | Nissan 新闻稿 。
Nissan今天宣布了其在日本推出的首款量产纯电动紧凑型车——LEAF的售价。该车将于今年12月在日本上市，比北美和欧洲稍早一些。官方价格为376万日元，按汇率约合30,000欧元，但该品牌提醒称，如果计入日本政府对购买环保汽车的补贴，价格将降至299万日元，约合24,000欧元。 尽管Nissan已有9,300名客户通过网络表达过对LEAF的兴趣（其中许多是个人购车者），但其将于4月1日开启预订，让所有人都有机会购买。由此，其销量将远超此前对下一财年6,000辆的预期。 Nissan还为LEAF专门推出了定制金融方案，客户需支付240万日元首付（按汇率约合19,250欧元），此后每月还款10,000日元（按汇率约合80欧元），该还款额已包含电费。个人客户甚至还可以选择在其自家住宅安装快速充电器。 此外，Nissan在日本的经销商已拥有2,200个充电点，该品牌还计划增设快充设施，使电池在30分钟内即可充至容量的80%。接下来的问题是，Nissan在美国和欧洲推出LEAF时，将推出怎样的上市优惠，以进一步超越其销售预期。 来源 | IberCaja Motor
英国桑德兰工厂的员工不断收到好消息。此前工时的增加，现在又加上了这样的消息：该工厂将成为日本汽车品牌的第三个专门生产电动汽车的基地。虽然这款车将于2010年底下线，但桑德兰工厂将于2013年开始生产。 此外，该工厂已经能够生产锂离子电池，再加上为生产LEAF 所做的投资，总额达4.5亿欧元。此外，英国政府将提供约2250万欧元的补贴，而欧洲投资银行最多可提供约2.2亿欧元。 英国政府对这一消息感到十分高兴，该消息强化了这家日本品牌对英国的承诺，并将保留2000多名员工。桑德兰每年将生产的5万辆将与大分（Oppama）工厂（日本）以及美国田纳西州工厂的产量合计，每年总产量达到20万辆。 值得一提的是，Nissan LEAF 将是首款面向大规模商业销售的电动汽车，并且仅需30分钟即可充至80%电量，可实现160公里的续航里程。它能够超过140公里/小时的速度，是一款五座中型紧凑车。 来源 | Nissan
美国能源部与Nissan在北美达成了一项14亿美元的融资协议。这笔贷款将用于改造Nissan位于田纳西州斯莫尔纳的工厂，使其能够生产Nissan LEAF——一款符合当前趋势的零排放电动汽车，同时建设一座锂离子电池生产设施，为该车型提供动力。 这笔贷款属于先进技术车辆制造融资计划，该计划是《能源独立与安全法》所拨付的250亿美元项目的一部分，该法案的出台源于对石油的高度依赖——这一战略资源常常引起经济的剧烈波动。 这笔贷款将在工厂全面满负荷运转时，创造多达1,300个就业岗位。斯莫尔纳工厂的改造工程将于今年年底启动，包括新建一座电池工厂，该工厂将采用LEAF车型所采用的方案（而非更换为已充电电池的方案），此外还将重组装配线，以支持电动汽车的生产。 工厂全面投产并满负荷运转后，其总产能约为每年15万辆汽车，电池产量为20万套。该车型预计于2010年12月推出，与Renault一道成为电动汽车的主要推动者。 来源：Nissan
Una de las novedades más importantes que presentará Nissan en el próximo Salón del Automóvil de Tokio que se celebra a finales de este mes es el LEAF, un compacto eléctrico que ofrece una autonomía total de 160 kilómetros. Las imágenes y datos ya fueron publicados este verano y se confirmó que su producción en […]
A partir del día 21 de octubre el Salón de Tokio abrirá sus puertas al pública y una de las marcas participantes en este prestigioso evento será Nissan Motor, que presentará una gran variedad de novedades y cuya estrella será el Nissan Leaf, un vehículo eléctrico cuyo lanzamiento mundial y producción ya están fijados para […]
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
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