Seat的工厂神经中枢位于一座控制塔之中
Seat推出了全新的Control Tower(控制塔),这是一个分析与监控中心,能够实时掌握每天多达1600万个零部件的状况 如同机场的塔台或大型公共交通基础设施(例如地铁网络或Cercanías市郊铁路)的控制室,甚至如同西班牙交通总局的交通监控中心,Seat在位于马托雷利的物流中心的核心位置设立了Control Tower,即Seat的神经中枢。 而管理每天超过1600万个零部件,这些零部件最终在每天工作结束时可组装出多达2300辆新车,这需要一个强大的”大脑”来监控生产所需的每一个环节,从而使一辆新车得以制造。 https://youtu.be/O5WrHMZGmDk 这些实时信息使得能够评估多达20万项数据,这些数据对工厂及其员工的日常工作至关重要,从而优化并减少等待时间,提升生产效率。 此前,这项工作需要大量的人力和时间投入,如今却能在几秒钟内、在同一地点完成处理。得益于该场所由多块屏幕组成的显示墙,甚至可以预判假设性的情况,例如物料库存短缺等可能造成严重延误的状况。 一个仅用半年时间就变为现实的项目。26周的时间足以让这个控制中心,即Seat的Control Tower,从一个项目变为现实。 Control Tower对Seat客户的影响 其影响不仅限于工厂的工作,因为通过实时监控构成Seat新车的每一个零部件以及每个零部件在装配线上的位置,未来购买这辆车的用户也将从中受益。 通过评估组成新车的各个部件的状态,将能够预估其制造进度,并将其告知等待提车的客户。 更有甚者,借助工厂与汽车最终用户之间的这种互动,该用户甚至可以对正在制造中的车辆配置提出修改建议。 从在涂装工序完成之前选择不同的车漆颜色,到增加或取消某些零件或配置,现在都可以在此进行管理。
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