Toyota Yaris HSD 试驾（配置、价格与评价）

我们以Toyota Yaris HSD结束本次试驾。这是一款专为城市打造的节能小型车。第一天我们讨论了它的机械结构、操控与油耗，而在第二部分中，外观设计、内饰与做工则占据了整篇文章。

这一次，配置、价格以及对这款小型混动车的整体评价，将出现在接下来的内容中。我们将看看它是否值得，花费试驾车型超过20,000欧元的价格。

我们先从这款Yaris混动版的主动与被动安全配置说起。这款日本小型车为乘员提供牵引力与车身稳定控制、数量相当可观的安全气囊，以及一套在这款车上似乎并不必要的ABS，因为四个制动盘（其中两个为通风盘）能让车辆迅速停下。

在标准配置中，Yaris HSD不仅配置丰富，其大部分装备的品质也十分出色。倒车影像、6.1英寸触摸屏、真皮多功能方向盘、八扬声器、蓝牙、白色金属漆、16英寸轮毂、LED大灯以及定速巡航，都是其中最值得一提的亮点。

我们的试驾车还额外配备了导航和全景天窗。考虑到标配已经相当丰富，在我看来，没有必要为那些之后几乎用不上的选装件花钱。

如果不想在选装件上花钱，您可以找到配置Active的Yaris HSD，起价16,900欧元；若选择Advance版本，价格可升至18,700欧元。后者的配置更丰富、更完善，因此价格有所差异。经销商处的价格也可能因内部促销或库存车型而有所下降。

如果选择只搭载单一发动机的Yaris，无论是汽油版还是柴油版，起价分别为：69马力汽油版10,900欧元，90马力柴油版13,500欧元。这些车型的标准配置均低于混动版。

在驾驶全新Yaris HSD行驶了九天多、700公里之后，我只能说它改变了我的驾驶观念。它会促使你以最环保、最平顺的方式驾驶。不过，如果你在任何时候需要或想要更强的动力，这款小型混动车也不会让你失望。

最值得一提的无疑是动力系统的平顺性，尤其是在EV模式（纯电模式）下行驶时。没有汽油发动机的声音，反而让人上瘾，你会时刻努力保持电池有足够的电量，以便尽可能长时间地行驶而不消耗一滴汽油。

另一方面，材质的品质有待提升。内饰非常日式，车厢朴素，配备了必要的仪表，按钮不多也不少。不过，触摸屏十分出色，操作简便、功能齐全。

毫无疑问，这辆车的性价比令人羡慕。它非常适合城市通勤，配备自动变速箱，油耗也低得惊人，如果刻意为之，市区油耗甚至比高速公路更低。

我会买吗？对于这辆车的科技配置，我毫不犹豫地愿意为之付费。16,000欧元购买一辆混动车并不算多，真正可能让人觉得贵的是内饰塑料件，因为在这个价位，还有其他做工更精致的城市车型。

此车型的技术规格

掀背车Toyota Yaris9 个版本 · 起价 24,550 €